Koppeling kapot
Geplaatst: 01 aug 2012, 09:39
Hey allemaal,
Ik reed gister naar mijn werk, en op het moment dat ik in zijn 3 naar de 3000 toeren ging, schoot hij ineens omhoog met de toeren maar ging niet sneller. Dit betekend voor mij dat het einde in zicht is voor de koppeling. Ik heb een 1.8T GTI met 220 BHP. Nu is mijn vraag aan jullie, is het voor mij verstandig om een zo genoemde race-koppeling te nemen of weer een normale koppeling te kopen. Ik heb zelf niet heel veel verstand daarvan en vraag daarom aan jullie wat informatie. Ik wil graag weten wat het verschil is, ook in prijs. Wat is beter aan een race-koppeling en wat zijn de nadelen? Wat is de prijsverhouding?
Ik hoop dat ik snel antwoord van jullie krijg,
Groetjes,
Lampenkap.
Ik reed gister naar mijn werk, en op het moment dat ik in zijn 3 naar de 3000 toeren ging, schoot hij ineens omhoog met de toeren maar ging niet sneller. Dit betekend voor mij dat het einde in zicht is voor de koppeling. Ik heb een 1.8T GTI met 220 BHP. Nu is mijn vraag aan jullie, is het voor mij verstandig om een zo genoemde race-koppeling te nemen of weer een normale koppeling te kopen. Ik heb zelf niet heel veel verstand daarvan en vraag daarom aan jullie wat informatie. Ik wil graag weten wat het verschil is, ook in prijs. Wat is beter aan een race-koppeling en wat zijn de nadelen? Wat is de prijsverhouding?
Ik hoop dat ik snel antwoord van jullie krijg,
Groetjes,
Lampenkap.