GOLF GTI FORUM

beste GTI mannen

ik zat te denken om me auto naar jd te brengen voor chiptunning.

nu is mijn vraag.

de auto is van 1-2005 en heeft 103000km op de klok.
is hij niet te oud/teveel km om nog te chippen ivm kapot gaan van (bijna 8jaar oude) turbo oid????
auto rijd goed, start goed, en heeft 0 olieverbruik.

mvg lex

Ik ben naar Jd geweest met 110.000Km btw 2005 GTI met een AXX motor
En ik heb ook nog steeds 0 Olie verbruik en de Turbo heeft zover ik weer nergens geen last van.
Het is gewoon heel belangrijk de Motor goed op temperatuur rijden voordat je het gas diep gaat in trappen.
Verder maakt chippen niet uit hoeveel km je auto gereden heeft een maat van me heeft een 1.8T en heeft hem gechipt bij 250.000km
En zit nu op de 300.000km en rijd nog exact het zelfde als ervoor.
Ik kan alleen maar zeggen Chippen is een must
Kwamen ze maar allemaal zo van de band afrollen

Je bent nooit te oud om te chippen!

Chippen is niet slecht voor een motor, je hebt alleen bestuurders die slecht zijn voor de motor (dus niet goed laten opwarmen en/of afkoelen en alleen maar lopen de planken).

Je auto verkeert in een goede staat, dus ik zeg: DOEN! JD heeft genoeg auto`s gechipt die meer gelopen hebben. En als JD het niet verantwoord vindt dan zeggen ze dat wel.

ja een axx motor

mvg lex

MKV Nmgn schreef:Ik ben naar Jd geweest met 110.000Km btw 2005 GTI met een AXX motor
En ik heb ook nog steeds 0 Olie verbruik en de Turbo heeft zover ik weer nergens geen last van.
Het is gewoon heel belangrijk de Motor goed op temperatuur rijden voordat je het gas diep gaat in trappen.
Verder maakt chippen niet uit hoeveel km je auto gereden heeft een maat van me heeft een 1.8T en heeft hem gechipt bij 250.000km
En zit nu op de 300.000km en rijd nog exact het zelfde als ervoor.
Ik kan alleen maar zeggen Chippen is een must
Kwamen ze maar allemaal zo van de band afrollen

... met zo'n voorbeeld kan er zeker wel een slotje op

Heren,

Ik ga morgen naar JD!
Heb er een ZIP chip inzitten!
Ga eerst eens op de rollenbank kijken hoe die uitdraai eruit ziet.
Valt het tegen dan komt er een JD chip in!!!!!!!

Ben benieuwd.

misterxenon schreef:Heren,

Ik ga morgen naar JD!
Heb er een ZIP chip inzitten!
Ga eerst eens op de rollenbank kijken hoe die uitdraai eruit ziet.
Valt het tegen dan komt er een JD chip in!!!!!!!

Ben benieuwd.

Plaats het maar in het rollenbank topic. Alle twee, want wedden dat het een JD-tje wordt

Leuk vooruitzicht misterxenon! Ben wel benieuwd naar de Zip-uitdraai en natuurlijk naar de JD-uitdraai daarna

Staar je niet alleen blind op de cijfers. De JD chipt rijdt gewoon lekkerder. Vloeiender, soepeler, beter!

misterxenon schreef:Heren,

Ik ga morgen naar JD!
Heb er een ZIP chip inzitten!
Ga eerst eens op de rollenbank kijken hoe die uitdraai eruit ziet.
Valt het tegen dan komt er een JD chip in!!!!!!!

Ben benieuwd.

He kijk aan toch de beslissing genomen om te gaan kijken wat hij doet

Ben erg benieuwd naar de uitkomst!

staffpride schreef:

misterxenon schreef:Heren,

Ik ga morgen naar JD!
Heb er een ZIP chip inzitten!
Ga eerst eens op de rollenbank kijken hoe die uitdraai eruit ziet.
Valt het tegen dan komt er een JD chip in!!!!!!!

Ben benieuwd.

He kijk aan toch de beslissing genomen om te gaan kijken wat hij doet

Ben erg benieuwd naar de uitkomst!

Ik ben ook heel benieuwd wat hier uitkomt. Die 'witte' van RobVR reed er altijd goed op weet ik nog wel. Alleen heb ik hier nooit een uitdraai van gezien jammer jammer.....

We gaan het morgen zien!
Ben ook erg benieuwd.
Rob vond de JD chip toch beter dacht ik?

Ik zal de uitdraai of misschien beide op het forum zetten!
Heb hem in iedergeval vol gegooid met aral 102!

sitechris schreef:Staar je niet alleen blind op de cijfers. De JD chipt rijdt gewoon lekkerder. Vloeiender, soepeler, beter!

Precies! De meeste chippers stellen ongeveer 260pk in het vooruitzicht (GTI6), maar dat is niet het hele verhaal!
Mijn volgende GTI gaat linea recta richting Lochem voor een (met de olympische gedachte in het achterhoofd) anabole kuur.

Hagar schreef:

sitechris schreef:Staar je niet alleen blind op de cijfers. De JD chipt rijdt gewoon lekkerder. Vloeiender, soepeler, beter!

Precies! De meeste chippers stellen ongeveer 260pk in het vooruitzicht (GTI6), maar dat is niet het hele verhaal!
Mijn volgende GTI gaat linea recta richting Lochem voor een (met de olympische gedachte in het achterhoofd) anabole kuur.

sitechris schreef:Staar je niet alleen blind op de cijfers. De JD chipt rijdt gewoon lekkerder. Vloeiender, soepeler, beter!

Het gaat mij ook niet om een paar PKtjes meer of minder.
Maar ik vind soepeler en vloeiender veel belangrijker.
En daar schort het naar mijn mening aan.
Dus daarom wil ik er heen!
Ben wel benieuwd hoe het er op papier uitziet.
Want ik wil wel verschil merken als ik de beurs weer ga leegmaken!

Heren

Vandaag bij JD geweest.
Moet zeggen het resultaat spreekt voor zichzelf.
Zou jullie graag de uitdraaien laten zien.Maar op een of andere manier
kan ik nog geen foto's of bestanden op het forum zetten.
Heb Nico een PB gestuurd.
Dus dat wordt nog effe wachten tot jullie het resultaat kunnen zien.
Ik kan alleen maar zeggen TOP!!!!!
Wat een mooi resultaat!
Hij rijdt inderdaad veel soepeler en vloeiender en dan heb ik het nog niet eens
over het koppel en vermogens winst!

Dus op de vraag Wel of niet naar JD?

Is het antwoord WEL naar JD en vooral niet twijfelen gewoon doen!!!!!!

De hamvraag....wat had ie en wat heeft ie nu....

Sciroccofrank schreef:De hamvraag....wat had ie en wat heeft ie nu....

Hij had koppel 390,6 Nm en nu 416,0.
DINEng 259,6 HP en nu 279,8

Niet verkeerd dacht ik zo?

misterxenon schreef:

Sciroccofrank schreef:De hamvraag....wat had ie en wat heeft ie nu....

Hij had koppel 390,6 Nm en nu 416,0.
DINEng 259,6 HP en nu 279,8

Niet verkeerd dacht ik zo?

Goed gedacht

Dit is de uitdraai van de ZIP Chip!

Dit is het betere werk van JD!!!!

Twee in 1 Grafiek!!

mooie koppelcurve...dat verschil ga je zekers merken in de vermogensafgifte, veel plezier met je "nieuwe" auto

Sciroccofrank schreef:mooie koppelcurve...dat verschil ga je zekers merken in de vermogensafgifte, veel plezier met je "nieuwe" auto

Ja wat een verschil met die van ZIP.

Kijk aan, dat ziet er een stuk vloeiender uit!

Mooie curve hoor, over het hele toerengebied een mooie winst dacht ik zo.

En? Hoe vind je het rijden? merk je het verschil