GOLF GTI FORUM

Mijn Golf V gti uit uit 2005, heeft ABT software en dsg.
Als ik vanuit stilstand rustig optrek heb ik het gevoel dat hij bij +/- 1500rpm een 'hikje' geeft. Een soort schokje/te agressief reageren.
Bij sportiever optrekken hier amper/geen last van en hij gaat dan keurig door alle versnellingen heen.
Dus juist bij rustig optrekken bij verkeerslichten en dergelijk, voel ik een soort aarzeling/schokje/sprongetje.
Dsg reeds met vagcom gereset zonder echt resultaat.
Misschien let ik er bij optrekken vanuit stilstand nu zo extreem op, dat ik met een fluwelen voetje het eerste stukje van het gaspedaal indruk en het allemaal maar zo 'lijkt'.
Ik kan niet spreken over defecte mechatronic of de andere bekende dsg kwalen.
Het is vooral in de D stand maar ook manueel en S. S valt alleen minder op omdat je dan toch al heftiger optrekt.

Zou een DSG software update mogelijk zijn/een oplossing bieden/beschikbaar zijn?
Ik heb nog garantie bij mijn VW dealer...

Tim

Herrinner me dat de meeste MK V GTI`s met ABT software ook een hikje voelbaar was, echter of dit bij 1500rpm was weet ik niet meer.

Echter zou je mechatronic ook het probleem kunnen geven. (Wat ik ook denk)
Google is op mechatronic problemen.


Anders vraag het aan @Chris@XT Motorsport die heeft ook veel ervaring met de DSG versnellingsbak.

Bedankt. Chris is een goede vriend van me. Heeft al vaker meegereden en hij heeft de reset met vcds gedaan. Hij zei dat het in ieder geval geen mechatronic probleem/euvel is...
Hoe kan ik achter het 'ABT' probleem komen?

Timvgti schreef:Bedankt. Chris is een goede vriend van me. Heeft al vaker meegereden en hij heeft de reset met vcds gedaan. Hij zei dat het in ieder geval geen mechatronic probleem/euvel is...
Hoe kan ik achter het 'ABT' probleem komen?

Ik heb hetzelfde probleem gehad naar de 2e versnelling met mijn oude MK V GTI DSG.
Bij mij destijds was het wel de mechatronic, koppelingsplaten.

Ik voelde een soort van bonk\hik. Ook hoorde ik dit geluid met ramen open.

Met VCDS reset uitgevoerd kwam niks naar voren alles was ok volgens het programma.


Ik weet niet of je op de meeting komt op 2 Juli want dan wil ik best ff kijken of het een soortgelijk probleem is met wat ik had.

Als je wil erg graag. Ik kom ook naar de meeting bij XtremeTuning.

Geen probleem.

Ik heb nog een complete bak in de bingo met eventueel een goede mechatronic met stage 1 software erop!!

Vandaag weer eens even stevig/vrij agressief gereden en flink zelf in m stand geflipperd.
Hiervoor had ik nml al dagen/weken als een bejaarde op cruise control enkel rustig steeds naar werk gereden.
Merk dat hij zichzelf nu anders inleert/reageerd. Optrekken gaat weer soepel vanuit stilstand.
Maar Liki ik laat je graag ff rijden/ervaren/jouw mening geven bij de meeting.
Hoe 'herken' ik je? Dan spreek ik je ff aan.

Timvgti schreef:Vandaag weer eens even stevig/vrij agressief gereden en flink zelf in m stand geflipperd.
Hiervoor had ik nml al dagen/weken als een bejaarde op cruise control enkel rustig steeds naar werk gereden.
Merk dat hij zichzelf nu anders inleert/reageerd. Optrekken gaat weer soepel vanuit stilstand.
Maar Liki ik laat je graag ff rijden/ervaren/jouw mening geven bij de meeting.
Hoe 'herken' ik je? Dan spreek ik je ff aan.

Was gewoon oma rijgedrag dus waarop ie heeft ingeleerd.

Ben met een MK V-GTI (wit) 5-deurs. Ja kan het ook aan Chris vragen.

Is eigenlijk wel vreemd, want ik heb dan wel als een bejaarde gereden de laatste tijd (elke dag alleen naar werk, dus starten, rustig warm rijdend richting snelweg, cruise control op 100km/u, snelweg af, 50km/u met paar verkeerslichtjes tot aan werk 17 kilometer totale afstand), maar waarom moet hij juist dan dat stomme niet soepel aanvoelende aarzelingetje, hikje, sprongetje bij circa 1500rpm geven!?
Nu lijkt het iig wel minder/niet aanwezig na heftig rijden, maar ik laat je graag ff rijden en ervaren!
Gezellig, tot dan!
Als ik je niet zie of er zijn teveel witte MK5's dan vraag ik het wel ff aan Chris

Met dit soort problemen eigenlijk altijd beginnen met het vervangen van de DSG olie en filter (bv via Xtreme-Tuning). Soms is het pas 30.000-40.000km oud en toch al hard aan vervanging toe (bv bij de problemen van basK04 met zijn ED30, na nieuwe olie gaat hij gewoon weer soepel in de R).
Daarna pas weer verder gaan kijken naar mogelijke oplossingen.

Veel GTI's krijgen ook last dat ze slechter vanuit stilstand wegrijden (schokkeriger), ook zeer vaak een olie probleem.

@race eend, Dit is een combi van olie en een bestuurder die iets wat kritisch is....... Mee hoor, Appie, kom maar keertje langs doen we ff nieuwe olie erin en filter erop. Wel nieuw filterhuis/dopje/kapje/unit/ding mee bestellen want die scheuren nog wel is. Trouwens je hebt nog garantie gewoon bij de dealer neerzetten! Gratis nieuwe Olie/mechatronic/bak is altijd goed!

Dit kan ik beamen wat Race Eend zegt,
Gaat weer compleet naadloos.
Nix hikjes enz.

Degene met het probleem zou ik graag eens even spreken zaterdag,
wie was dit?

Dat ben ik (Tim). Een goede vriend van Chris.
Nu rijdt hij overigens weer compleet soepel, lijkt het.
Mogelijk te kritisch en kwestie van rij- en ingeleerd dsg gedrag. Maar olie vervangen kan idd sowieso nooit kwaad. Hoewel ik meen dat dat ik oktober 2010 bij aflevering vanuit vw occassion gedaan is.
Babbel er graag zaterdag over en laat anderen evt ff rijden.

Kijken zaterdag wel even,

Bij de afgelopen meeting niet meer (laten) kijken naar mijn dsg-'probleempje'.
Dit omdat het probleem een stuk minder lijkt te zijn na 'heftiger' rijden, veel zelf flipperen, etc. én omdat ik 13 juli aanstaande een afspraak heb gemaakt bij mijn VW dealer.
Kunnen ze daar (ik heb nog garantie) ernaar kijken.
Hoe kan je trouwens in vcds/vagcom je software versie zien?
Ik lees nml. op internet veel over dsg-recalls en software updates en wil weten of mijn versie daar sowieso onder valt.