GOLF GTI FORUM

Sorry voor de smerige auto!




nog ff een update'je erbij!

hahaha das wel graaf

nu nog een filmpje als die warm is en langs komt gereden .. Geluid is zeker leuk , maar hoe zit het met de geur , stinkt hij niet enorm met koude moter ? Is meestal wel het geval namelijk ..

Lekker hè die ploffen, als hij warm is komen er vlammen(tjes) uit

Chris5gti schreef:nu nog een filmpje als die warm is en langs komt gereden .. Geluid is zeker leuk , maar hoe zit het met de geur , stinkt hij niet enorm met koude moter ? Is meestal wel het geval namelijk ..

Was toch al vanplan om die te maken! Waarschijnlijk komt ie vanmiddag, en de geur? Persoonlijk vind ik het wel lekker ruiken!

VPRgti schreef:

Chris5gti schreef:nu nog een filmpje als die warm is en langs komt gereden .. Geluid is zeker leuk , maar hoe zit het met de geur , stinkt hij niet enorm met koude moter ? Is meestal wel het geval namelijk ..

Was toch al vanplan om die te maken! Waarschijnlijk komt ie vanmiddag, en de geur? Persoonlijk vind ik het wel lekker ruiken!

Ok ! En schroef je nu 1x per jaar je originele eronder voor de apk ?

Chris5gti schreef:

VPRgti schreef:

Chris5gti schreef:nu nog een filmpje als die warm is en langs komt gereden .. Geluid is zeker leuk , maar hoe zit het met de geur , stinkt hij niet enorm met koude moter ? Is meestal wel het geval namelijk ..

Was toch al vanplan om die te maken! Waarschijnlijk komt ie vanmiddag, en de geur? Persoonlijk vind ik het wel lekker ruiken!

Ok ! En schroef je nu 1x per jaar je originele eronder voor de apk ?

jaa! dat duurt nog wel ff dus dit is een tijdelijke oplossing; heb gwn de kat ertussenuit geslepen, en een stuk buis van ong 30cm lang over de orginele uitlaatpijp geschoven, denk dat er nog nieteens 1mm speling tussen zat dus was goed af te dichten met 2 klemmetjes!

binnekort nog een middagje klussen om er een paar flensjes tussen te zetten, uiteraard ook op de orginele kat zodat deze gwn terug gezet kan worden met apk

bij deze het driveby filmpje zoals beloofd!
is geschoten door een maat van me.

Heb toevallig vandaag met iemand in een golf 5 gti mee gereden die ook een downpipe zonder kat had en complete uitlaat tot achter +stage 2 . Ik moet zeggen het was wel vrij hard maar niet te hard . En de geur viel me reuze mee . Wel waren de sierstukjes achter binnen 1 uur rijden helemaal zwart (na het poetsen ) nu de kat eruit was . Ben ook het denken of ik voor die 180 euro de gok eens zou wagen en me zon downpipe haal .(wel pas na de apk )

Kan je zomaar de kats eruit halen, bij het verwijderen van de 1e kat is er een kans dat het "engine" lampje gaat branden. Dit is eventueel via software (JD) op te heffen. Dus zou je ook software kunnen maken voor een downpipe zonder kats, maar werkt dan de katalysator wel goed als je dan voor de APK de kat wel weer plaatst?

En moet je om optimaal gebruik te kunnen maken van de katloze pijp zo wie zo niet de software aanpassen (moet immers ook bij het monteren van een grotere downpipe).

Ja, ook hier is afstellen weer beter.
Ik heb op mijn cupra altijd met een open uitlaat gereden van Supersprint. Na het monteren van die uitlaat ben ik vrij snel (binnen een maand), naar JD gegaan om alles af te laten stellen (ook i.v.m. kans op storingen). Voor elke APK moest de originele downpipe met kat er weer onder, maar ik kwam elke keer door de APK heen zonder problemen.

Of dit bij een GTI exact zo is weet ik niet, maar wellicht heb je er wat aan.

Ja je moet een kat hebben voor de apk . Ik weet niet of ze tegenwoordig de co controleren door uit te lezen en op fouten te controleren of dat ze nog altijd dat ding in de uitlaat hangen . En anders moet je dus in keer op de 2 jaar en naderhand 1 keer per jaar je downpipe omschroeven . Wat natuurlijk wel wat werk is . Er zijn ook downpipes te krijgen waar je binnen 10 min de kat ertussen kunt schroeven en na de apk weer een stuk buis ertussen kunt zetten . Alleen zijn die vrij duur .







En dan koop je deze buis en kun je gewoon omschroeven binnen 10 min is het apk klaar !`

Vind persoonlijk het geluid wel meevallen, het is eigenlijk alleen goed te horen voor het stoplicht in de 1/2e versnelling. Het verschil in prestaties is wel goed te merken, veel meer koppel lijkt het wel en echt een "stoeldruk" gevoel zegmaar. Het klopt indd wel dat je engine lampje gaat branden, is bij mij ook het geval

Is de rest van je uitlaat eigenlijk nog orgineel ? En gaat hij niet een noodloop programma naar verloop van tijd ?

Chris5gti schreef:Is de rest van je uitlaat eigenlijk nog orgineel ? En gaat hij niet een noodloop programma naar verloop van tijd ?

ja de rest is volledig orgineel, en noodloop heb ik nog geen last van gehad rij er nu toch al weer een tijdje mee

nieuwe sound clip nu rijdend gefilmt met gopro op de achterbumper!



en nog eentje in de auto