GOLF GTI FORUM

Hallo,

Ik heb al een tijdje het volgende probleem: soms stottert de motor even tussen 2.000 en 2.750 toeren, vooral bij eerder langzaam optrekken en wanneer gaspedaal slechts gedeeltelijk ingeduwd wordt.

Een tweetal weken terug was dit frequent het geval, voornamelijk bij eerder koude motor en in 3e tot en met 6e versnelling.

Dan wagen binnengebracht bij dealer: DSG-olie ververst hetgeen nodig bleek te zijn: sindsdien is het beter maar zeker nog niet helemaal verdwenen, iemand een idee wat dit zou kunnen zijn ?

Op 11/07 breng ik hem opnieuw binnen voor een terugroepactie van VW (vervangen bobines): ergens hoop ik dat het daarmee opgelost is maar ik vrees een beetje voor een stuk gaande Mechatronic. Ik vertrek op 18/07 op reis met m'n GTI en hoop dit probleemloos te kunnen doen ...

Ik dacht aan een verstopte EGR-klep of defecte DV ? Iemand een suggestie ?

Volgens mij een defecte DV, maar hoe oud is jouw type 5?

Juist, vergeten te vermelden: 12/2004, dus één van de eerste V GTI's

De bobines worden vervangen op 11/07, deze ochtend had ie er weer erg last van op sommige momenten ...

Heeft de auto wel gewoon zijn normale vermogen of lijkt dit ook minder zijn??

Valt soms moeilijk in te schatten: daarnet bvb. stevig accelereren vanuit stilstand en ie ging naar mijn gevoel even snel als vroeger. Dan afgeremd tot ik onder de 2.000 toeren zat, hernomen en gestotter ...

Bij de dealer dachten ze enkele dagen terug al aan het vervangen van de Mechatronic (wat een dure ingreep is): als de DSG-bak niet naar behoren zou functioneren zou m'n GTI toch niet deftig kunnen accelereren doorheen alle versnellingen ?

Ik ga geen x aantal EUR betalen als achteraf dan moet blijken dat het toch eerder motorisch was: ik word stilaan radeloos, de 18e op reis met de GTI: ik durf haast niet ...

nieuwe bougietjes erin.. waarschijnlijk ligt daar je probleem.

Ja idd wat "de eend" zegt eerder motorisch dan . Mechatronic vind ik een raar verhaal. Ik weet niet waar je vandaan komt langsrijden mag altijd en advies is nog steeds gratis en zal een betere diagnose geven.

Bedankt voor het aanbod, ik woon in België dus dat zal moeilijk lukken ...

Wagen net afgeleverd in garage: nieuwe bobines gaan erin en dan wordt geëvalueerd. Heb op een ander Engelstalig forum gelezen dat de 'oxygen sensor' vervangen werd na identiek hetzelfde probleem ...

Luchtmassameter (lmm) neem ik aan.

Ik denk dat het de bobines waren
Ik heb die terugroep actie ook gehad en liep een stuk beter in 1x

Heb m'n speelgoed terug sedert deze middag, alles lijkt in orde te zijn nu: zowel bobines als bougies vervangen.

Hij rijdt weer als voorheen: dealer vroeg of ik steeds oct98 tank: uiteraard wel, heb éénmaal na een tankbeurt het gevoel gehad dat de auto tammer en slomer aanvoelde, misschien slechte kwaliteit benzine gekregen ?

Hopelijk blijf ik verder gespaard van problemen

alvast bedankt voor jullie hulpvaardige reacties !