GOLF GTI FORUM

Donderdag heb ik afscheid genomen van mijn GTI. Na 50.000 km vond ik het tijd om de auto in te ruilen. De GTI is een geweldige allrounder, maar voor mij net wat te perfect. Ik begon de scherpe randjes te missen van een meer hardcore hot-hatch. De GTI entertaint, maar intimideert niet zoals mijn vorige BMW 130i. Ik heb gekozen voor de Megane RS. Met cuponderstel (10 mm verlaagd en mechanisch sperdifferentieel). Een auto die duidelijk minder perfect is (afwerking, comfort, gebruiksgemak, verbruik etc), maar die qua rijden wel mijn hart wel weet te raken. Wat een beest is deze auto. Alles is gefocust op maximaal rammen. Besturing, onderstel en remmen (diameter van 340mm) zijn messcherp. Het voelt aan als een sportauto. Erg leuk. En de auto heeft veel leuke sportieve details, zoals de RS monitor waar je allerlei bizarre statistieken kunt aflezen, rondetijden kunt opnemen, g-krachten kunt meten en de gasrespons van gaspedaal kunt regelen. Maar ook hele kleine dingen zijn gefocust op prestaties. Neem als voorbeeld de schakelindicator. Wanneer ik in de GTI met 90 km/h in 5e versnelling voortsukkel, dan krijg ik het advies om naar 6e versnelling te gaan. In de Megane krijg ik het advies om terug te schakelen naar de 3e versnelling. Dat zegt alles.

De Milltek uitlaat doet trouwens ook veel voor de beleving. Is deze bij de Golf nog wat gedempt, bij de Megane brult, ploft en knalt hij er lustig op los. Echt heel bruut.

Maar terug op de GTI. Ik kan nauwelijks negatieve punten opnoemen. Heb me uitstekend vermaakt in de GTI. Zeker de JD tuning maakte de auto echt wel fantastisch. Dus wie weet dat ik ooit wel weer voor een GTI of R kies. Maar voorlopig rijd ik dus in een Franse knoflookbak






En hier een korte impressie van de RS monitor:
http://www.youtube.com/watch?v=96pTpj6- ... jQ&index=1

Veel plezierige km's toegewenst!
Nog plannen ermee?

Grt Yal

Wat een gave auto,mooie kleur combi te het dak en de wielen

Nog plannen verder met de auto?

Veel mooie km's ermee in iefergeval

super super vet! wilde ik ook graag maar ook helaas geen automatiek, maar een sper en een schroefset in een gti komt wel in de buurt kwa beleving wellicht, maar veel plezier met deze echte racert

Ik ga na 3000 km bij Fastchip (de JD van Renault zeg maar) nog stage 1 chiptuning toevoegen. Gaat vermogen naar circa 290/300 pk/420 nm

Brute wagen hoor en veel plezier ermee

Chris,

Heel veel plezier met de Renault.

Ben benieuwd waar je GTI opduikt.

Chris,

Heel veel plezier met de nieuwe RS!!
Je toekomst plannen beloven veel goeds, ook dit word dus een bommetje op wielen.
Ik zie hem vast wel een keer hier door de wijk schuren

Greetz

Franse auto's niet echt mijn ding maar eerlijk is eerlijk deze ziet er wel bruut uit (en zal zeker ook bruut rijden)
Heel veel plezier ermee!

Is die ene foto toevallig genomen genomen op het parkeerdek van "The Wall" in Leidsche Rijn?

Mooi hoor.
Veel rijplezier in je andere wagen.

GTI_MaRsS-72 schreef:
Is die ene foto toevallig genomen genomen op het parkeerdek van "The Wall" in Leidsche Rijn?

Klopt, was op parkeerdek daar. Ff snel met mobieltje geschoten

Mooie rijdersauto heb je gekozen Chris. Veel rijplezier.

Mooie machine. Meer een echte rijders auto. Meer een track auto dan een allrounder. Zelf ben ik, omdat ik de auto dagelijks en voor vakanties gebruik meer een liefhebber van een allrounder geworden. Ik heb een tijdje in een redelijk hardcore Peugeot 106 XSI gereden, maar dat begon me te tegen te staan i.v.m. het gebrek aan comfort. (En ik wordt ook al een oude l@l natuurlijk )

Als je op zoek bent naar de scherpe kantjes van een auto heb je zeker een goede keuze gemaakt. Veel plezier in je nieuwe wagen.

Voor de liefhebbers, hier vind je mijn GTI terug.

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx? ... =st%7cs|fs

ze zijn in de advertentie de DDC, Dynaudio en Licht en Zichtpakket II vergeten te melden bij de optielijst. Ik zou het leuk vinden als de GTI in handen komt van een liefhebber.

Je had een mooie auto!
Geen klein beetje spijt van je keus voor een ander merk?

Gr. Gerben

Nee geen moment. Ik was weer toe aan iets anders na ruim 2 jaar met heel veel plezier in de GTI gereden te hebben.

Vandaag ff snel twee filmpjes geschoten met de nieuwe Go Pro.

http://www.youtube.com/watch?v=ZTAlZ-LCH9Q
http://www.youtube.com/watch?v=nVEDOZV1duc

Tja dat is ook leuk speelgoed eerlijk gezegd!
Lekker geluid

Veel plezier met je nieuwe auto, maar dat lukt volgens mij wel!

Gr. Gerben

Hoe heb je de GoPro zo stabiel gekregen op je klokkenspel? En nee, da's niet dubbel bedoelt...

Je krijgt in pakket ook een houdertje mee die je ergens kunt vastplakken. Dus die heb ik nu vastzitten op mijn stuurkolom. De Go Pro kun je zo eraan vastschroeven. Ik post anders nog wel even twee fotootjes later vandaag.

sitechris schreef:Vandaag ff snel twee filmpjes geschoten met de nieuwe Go Pro.
http://www.youtube.com/watch?v=ZTAlZ-LCH9Q
http://www.youtube.com/watch?v=nVEDOZV1duc

Aan rustig inrijden doe je niet geloof ik hè .? Of is dat al achter de rug?

De inrijperiode bedraagt 1000 km bij deze. De eerste 1000 heb ik braaf rustig aan gedaan . Nu net na de 1000 dus voor het eerst echt even stevig op het gas gegaan . Maar ik beperk het nog maar even tot wat incidentele sprintjes totdat ik bij de 2000 km ben.

sitechris schreef:De eerste 1000 heb ik braaf rustig aan gedaan . Nu net na de 1000 dus voor het eerst echt even stevig op het gas gegaan . Maar ik beperk het nog maar even tot wat incidentele sprintjes totdat ik bij de 2000 km ben.

Respect voor het materiaal dus .!

Gefeliciteerd met je nieuwe aanwinst Chris. Na alle rijtesten in bladen en op auto site's weten we gewoon dat dit de beste hatch op dit moment is. Maar als ik een klein kritiek puntje mag geven; de wielbouten. Ik heb voor mijn zwarte OZ ultraleggera's zwarte bouten gekocht. Een zwart dopje zou misschien ook kunnen. Ik vind de rvs kleurige bouten persoonlijk niet zo fraai staan op deze mooie zwarte wielen.

dit type megane rs is echt zo'n als de nissan gti r . Simpelweg het best in z'n klasse of je het nou leuk vindt of niet.