GOLF GTI FORUM

Ga een vervelende vraag stellen


Wat ik me afvraag is hoeveel golfjes stuk zijn gegaan door het chippen of andere fratsen .


Bedoel dan je blok zwaar overleden koppeling aan stukken versnellingsbak overleden Dsg die zegt de mazzel etc etc


Lees het wel of niet haha


Fijn weekend daar

Mvg Frits

Kun je nooit zeggen, wie zegt dat het ook niet kapot was gegaan zonder tuning?

Máár ik heb nu 4 auto's laten tunen in de afgelopen 9 jaar, nooit een probleem mee gehad wat tuning betreft (turbo, koppeling of iets dergelijks). Allemaal JD getuned trouwens.

Zoals hierboven is gezegd, wat was de oorzaak als er iets kapot gaat.

Door goede softwaretuning gaat er niets kapot, of je moet de grenzen op gaan zoeken (aanpassing van software en hardware). Misbruik is veel schadelijker, zoals veel hoge toerentallen rijden en dan het liefst met koude motor of het martelen van de koppeling en dan maakt het niet uit of de auto is gechipt.

Heb je ook weer gelijk in .Maar lees soms vermogens van 300 pk uit een 2 liter blok tja


En volgens een verkoper gaat je dsg stuk bij vermogens boven de 270 pk

Moet me Golf toch standaard houden ivm Garantie .En denk dat die CatchCan wel mag van Vw


En heb nu 1000 kilometer weg met me Golf en yes ben happy .Misschien tzt een R32 haha

Frits@Vrolijk schreef:Heb je ook weer gelijk in .Maar lees soms vermogens van 300 pk uit een 2 liter blok tja


En volgens een verkoper gaat je dsg stuk bij vermogens boven de 270 pk

Poe dat is balen zeg voor alle Audi TT-S rijders.. al hun DSG bakken gaan dus kapot, immers hebben die 272pk. En op 100 octaan zeker 285pk in de praktijk...

Race Eend schreef:

Frits@Vrolijk schreef:Heb je ook weer gelijk in .Maar lees soms vermogens van 300 pk uit een 2 liter blok tja


En volgens een verkoper gaat je dsg stuk bij vermogens boven de 270 pk

Poe dat is balen zeg voor alle Audi TT-S rijders.. al hun DSG bakken gaan dus kapot, immers hebben die 272pk. En op 100 octaan zeker 285pk in de praktijk...

Misschien zijn die dsg bakken af fabriek wat sterker

En meld alleen wat een verkoper me zei dont kill me


En vandaag Bp 98 octaan getankt hoeveel pk heb ik nu

Frits en de Golf R dan ?
Hier op het forum rijd een jongen rond met een golf R 369pk en originele bak + koppeling alleen de software is aangepast en der is niks aan het handje.

@Frits@Vrolijk: I will not kill you, maar zal je vragen of je weleens van het begrip verkoop en marketing hebt gehoord?
Dat heeft vooral te maken met ieders belangen, zowel van VW, de aftermarkethandel en de tuners. Wellicht kun je nu de reacties begrijpen.

Tuurlijk snap ik dat verhaal Ze willen alle bij je knip legen haha

En ben geen monteur dus wie ben ik verder


Was vroeger lid van het 126 forum en zie hier veel de zelfde dingen voorbij komen

Het grote olie debat leden die na 12000 kilometer hun olie vernieuwen hoe verzin je het .Wel leuk al die meningen en dan te bedenken dat er maar een waarheid is


Ga morgen kijken naar een vacom kabel met laptop hopen dat ik dan wat wijzer wordt

Frits@Vrolijk schreef:Tuurlijk snap ik dat verhaal Ze willen alle bij je knip legen haha

Ik wil dit iets nuanceren: ze beweren allemaal (naar eigen zeggen) de waarheid te spreken.
(met dat verschil dat daar waar je van afhankelijk bent, bijv. inzake garantie, de "macht" ligt.)

Ja maar denk toch en wil geen beter weter zijn echt niet dat een golf r gemaakt is voor achterlijk veel vermogen inclusief de schakel bak .

Dat is toch wat anders dan een standaard golf naar 300 pk jagen .

Maar als alles heel blijft zit ik er gewoon naast het was maar een vraag


Moet nog een hoop leren over golfjes was een benz rijder haha

Denk dat iedereen moet doen waar hij of zij vertrouwen in heeft toch

En geld is het slijk der aarde dus wie de waarheid spreekt de tuners of de vw dealer tja


Baal er wel van dat me Garantie vervalt na het plaatsen van me CatchCan


En betrap me er ook op dat ik teveel koop voor me golfje wel weer goed voor de handel haha

Race Eend schreef:

Frits@Vrolijk schreef:Heb je ook weer gelijk in .Maar lees soms vermogens van 300 pk uit een 2 liter blok tja


En volgens een verkoper gaat je dsg stuk bij vermogens boven de 270 pk

Poe dat is balen zeg voor alle Audi TT-S rijders.. al hun DSG bakken gaan dus kapot, immers hebben die 272pk. En op 100 octaan zeker 285pk in de praktijk...

Ik denk dat koppel meer meedoet als het gaat om stuklopen van de bak..

Juist, koppel is hetgene wat bakken sloopt, niet vermogen. Daarom is het ook zo'n kolder wat zo'n verkoper weer uitkraamt.

Ze kunnen beter gewoon goed informeren. Dwz, dat zij zelf geen tuning meer leveren en dat als ze er achter komen dat je je auto getuned hebt, dan ze dan geen garantie geven. Of het nu de schuld van de fabriek is of niet...

Ja je Garantie is over en uit En volgens mij kunnen ze dat uitlezen ook dat de boel gechipt is of was .


Dus bij een nieuwe golf erg veel risico teveel lijkt mij .


Zit hier ook te dubben over me CatchCan oliedrap slurper maar die kan er zo weer uit dat is net even een ander verhaal .


Maar eens denken wat ik nog meer kan kopen voor me golfje haha