GOLF GTI FORUM

Hallo,

Ik heb een vraag over een R20 remmenset met Tarox F2000 remschijven en blokken voor.
Heb deze set een paar maanden geleden onder mijn GTI gezet, maar vind het een onrustige remmerij.
Het volgende ervaar ik bij het inremmen;
1> Bij normaal remmen voel ik iets van een lichte trilling alsof je de groeven voelt?
2> Bij hard remmen begint de boel van voren te trillen als of er een knots van een onbalans of slag in de schijven zit, of de ABS er bijna in komt?

Iemand ervaring met dit fenomeen??

Hoor het graag.

Ed

Bij de gegroefde schijven voel je idd dat ze erin zitten.
En met hard remmen kan het zeker zijn dat ze krom zijn heb je ze nieuw of tweedehands ?

Ik heb hetzelfde gehad vorige week met de bedrijfsauto ( seat altea ). Met het remmen begon de auto te trillen als een gek, naar de garage gebracht en indd de schijven waren krom.

Sterkte ermee als je wiellagers nog oke zijn en je hebt trillingen in je stuur zijn je schijven krom .


Misschien kan je ze nog laten repareren als ze niet te dun zijn en te krom door er een laagje afte draaien


Hoop dat je ze terug kan sturen vrees het ergste succes

Altijd fijn als mensen troep verkopen dat zijn echt de toppers

Frits@Vrolijk schreef:Sterkte ermee als je wiellagers nog oke zijn en je hebt trillingen in je stuur zijn je schijven krom .
Misschien kan je ze nog laten repareren als ze niet te dun zijn en te krom door er een laagje afte draaien
Hoop dat je ze terug kan sturen vrees het ergste succes
Altijd fijn als mensen troep verkopen dat zijn echt de toppers

Waar heb je het over?
Is dit Frits of edje?
Want deze schijven zijn echt geen troep ik denk dat dit zelfs een van de beste zijn op de markt momenteel. En afdraaien van remschijven is het slechtste idee wat ik ooit gehoord heb vooral omdat er groeven inzitten.

Grote vraag blijft natuurlijk zijn deze nieuw aangeschaft of ergens 2de hands?

MkVI Nmgn schreef:Bij de gegroefde schijven voel je idd dat ze erin zitten.
En met hard remmen kan het zeker zijn dat ze krom zijn heb je ze nieuw of tweedehands ?

Ik heb gegroefde EBC schijven en voel hier niks van!

MkVI Nmgn schreef:

Frits@Vrolijk schreef:Sterkte ermee als je wiellagers nog oke zijn en je hebt trillingen in je stuur zijn je schijven krom .
Misschien kan je ze nog laten repareren als ze niet te dun zijn en te krom door er een laagje afte draaien
Hoop dat je ze terug kan sturen vrees het ergste succes
Altijd fijn als mensen troep verkopen dat zijn echt de toppers

Waar heb je het over?
Is dit Frits of edje?
Want deze schijven zijn echt geen troep ik denk dat dit zelfs een van de beste zijn op de markt momenteel. En afdraaien van remschijven is het slechtste idee wat ik ooit gehoord heb vooral omdat er groeven inzitten.

Als ze gebruikt zijn en krom zijn het geen toppers toch .En nieuwe schijven die krom zijn lijkt me een raar verhaal .


En ze zo gebruiken is ook niks dus wat blijft er dan over de kliko in of iets laten afdraaien als dit kan


Ga weer verder u bent gegroet


En dat Edje verhaal zo suf en oud verzin wat anders

Ed als je nieuwe schijven koopt en je remt deze verkeerd in dan trekken ze krom.
Maakt niet uit welk merk of wat het is maar als ze tweedehands zijn dan weet je wel meteen de reden dat ze te koop stonden.

En dat is het verhaal

In ieder geval een duur set remmen overleden denk ik zomaar

En denk dat iedereen wel weet dat je niet gelijk als een achterlijke moet remmen met een nieuw set en met warme schijven door een plaswater rijden ook niet handig al ontkom je daar soms niet aan


Wens de koper sterkte

Ed_idtion240 schreef:Hallo,

Ik heb een vraag over een R20 remmenset met Tarox F2000 remschijven en blokken voor.
Heb deze set een paar maanden geleden onder mijn GTI gezet, maar vind het een onrustige remmerij.
Het volgende ervaar ik bij het inremmen;
1> Bij normaal remmen voel ik iets van een lichte trilling alsof je de groeven voelt?
2> Bij hard remmen begint de boel van voren te trillen als of er een knots van een onbalans of slag in de schijven zit, of de ABS er bijna in komt?

Iemand ervaring met dit fenomeen??

Hoor het graag.

Ed

Weet niet hoe het bij de tarox schijven zit, maar soms heb je verschil in links en rechts zitten.

Miss dat daar de oorzaak in kan zitten.


Je zegt ook dat ze er al een paar maanden op zitten. Rij je dagelijks met de gti of af en toe?
Hoeveel km is er mee gereden en hoe is het verloop van de klacht.

MkVI Nmgn schreef:Bij de gegroefde schijven voel je idd dat ze erin zitten.
En met hard remmen kan het zeker zijn dat ze krom zijn heb je ze nieuw of tweedehands ?

Heb ze nieuw gekocht, dus mmm vervelend, zouden ze al krom kunnen zijn dan?

Ed_idtion240 schreef:

MkVI Nmgn schreef:Bij de gegroefde schijven voel je idd dat ze erin zitten.
En met hard remmen kan het zeker zijn dat ze krom zijn heb je ze nieuw of tweedehands ?

Heb ze nieuw gekocht, dus mmm vervelend, zouden ze al krom kunnen zijn dan?

Heb ze juist heel rustig ingereden en geen zware rem-acties uitgevoerd.
En volgens mij zitten ze aan de goede kant links en rechts, staat niet op de schijven van Tarox maar dat zie je aan de groeven.

Rij geen woon werk met de GTI en heb hooguit 2x een flinke rem-actie uitgevoerd maar toen zaten ze er al paar maanden onder.

Zal de wiel lagers eens nakijken en de schijven eraf halen om te kijken of ze krom zijn.

Bedankt voor de input.

Volgens tarox zelf zouden ze juist goed bestand moeten zijn tegen het krom trekken. D
Lijkt mij dat je dan wel heel erg gek moet doen om ze krom te krijgen.
En als het al vanaf het begin af aan is zou je dat al kunnen uitsluiten.

Wat voor blokken heb je er op zitten?

staffpride schreef:Volgens tarox zelf zouden ze juist goed bestand moeten zijn tegen het krom trekken. D
Lijkt mij dat je dan wel heel erg gek moet doen om ze krom te krijgen.
En als het al vanaf het begin af aan is zou je dat al kunnen uitsluiten.

Wat voor blokken heb je er op zitten?

Heb ook de Tarox Corsa blokken erop gezet.
Ben geen wildebras en zuinig op mijn spullen dus als met mijn weg gedrag al krom zijn geworden mmm

Aan de combinatie schijven blokken zou het dan ook niet mogen liggen.

Zou zo ook niet iets anders kunnen bedenken waarom het trilt.

Heb in het verleden gegroefde brembo schijven gehad en die maakte ook duidelijk meer herrie als "normale" schijven, maar heb nooit het gevoel gehad alsof er onbalans in zat zoals jij beschrijft.

Is er een manier om losse schijven te testen als je een tweedehands set gaat kopen?

Leg voor de gein is de voor wielen naar achter en de achter wielen naar voor.
Misschien zit het helemaal niet in de schijven maar in de Banden/velgen

@Ed_idtion240. Kijk eens hier: http://www.tuning-gids.nl/kromme-remschijven.htm
Via het menu linkerzijde ontdek je nog meer over de remmen.

Heb al eerder gezegd, maar zijn de vlakken waarop de schijven zijn gezet heel goed schoongemaakt. Anders zou je ook trillingen kunnen hebben.

wehoo schreef:@Ed_idtion240. Kijk eens hier: http://www.tuning-gids.nl/kromme-remschijven.htm
Via het menu linkerzijde ontdek je nog meer over de remmen.

Bedankt voor de input mannen!
Ik ga ze binnenkort even demonteren met een kennins die bij VW werkt.
Eens kijken wat de trilling veroorzaakt, ben ook bang voor een kromme schijf.
Heb ze netjes ingeremd dus daar zou het niet van moeten komen.
Hooguit een paar keer flink geremd maar daar moeten deze remmen toch raad mee weten.
We zullen het gaan zien Zo is het ook geen rijden en gevaarlijk.

Bedankt
Ed

Edition30 schreef:Heb al eerder gezegd, maar zijn de vlakken waarop de schijven zijn gezet heel goed schoongemaakt. Anders zou je ook trillingen kunnen hebben.

+1

Ed_idtion240 schreef:

wehoo schreef:@Ed_idtion240. Kijk eens hier: http://www.tuning-gids.nl/kromme-remschijven.htm
Via het menu linkerzijde ontdek je nog meer over de remmen.

Bedankt voor de input mannen!
Ik ga ze binnenkort even demonteren met een kennins die bij VW werkt.
Eens kijken wat de trilling veroorzaakt, ben ook bang voor een kromme schijf.
Heb ze netjes ingeremd dus daar zou het niet van moeten komen.
Hooguit een paar keer flink geremd maar daar moeten deze remmen toch raad mee weten.
We zullen het gaan zien Zo is het ook geen rijden en gevaarlijk.

Bedankt
Ed

Hallo,

Nou de Tarox schijven eraf gehaald en andere schijven gemonteerd probleem opgelost.
De GTI remt weer prima en strak zonder trillen.


Ed

Gelukkig zijn die tarox schijven niet zo duur

Wat heb je nu dan?

Schippersss schreef:Gelukkig zijn die tarox schijven niet zo duur

Wat heb je nu dan?

Tja waren inderdaad dure schijven, maar heb gelukkig mijn poen terug gekregen van de leverancier, hij vond het ook niet kunnen voor zulke dure schijven dus hij claimt ze bij de fabriek.

Rij nu met de Zimmermann Sport schijven en die doen het prima en zijn ook nog eens goedkoper .