GOLF GTI FORUM

Een vriend van mij, stuurde de onderstaande advertentie.

Kan iemand uitleg geven over de bedoeling van de deze auto, duitse tekst, export auto. Ik snap het even niet meer.

http://link.marktplaats.nl/735925402

FGT schreef:Een vriend van mij, stuurde de onderstaande advertentie.

Kan iemand uitleg geven over de bedoeling van de deze auto, duitse tekst, export auto. Ik snap het even niet meer.

http://link.marktplaats.nl/735925402

Dat is de prijs in Duitsland hoogst waarschijnlijk. Er staat dat er nog bpm en btw bij komt. Snap er niks van want het is een Nederlandse auto.

BPM en BTW zijn in NL erg hoog (wat auto ook duurder maakt dan in omringende landen)
Kale prijs is in NL lager dan in andere lanen. Dus export kan meer opbrengen en maakt de auto voor een ander land goedkoop

Heb wel eens verhalen gelezen en op tv gezien over een export boot die tussen NL en Engeland vaart, kopen hier nieuwe auto en invoer daar is goedkoper dan daar kopen of zoiets ....

KnuffelTurk schreef:

FGT schreef:Een vriend van mij, stuurde de onderstaande advertentie.

Kan iemand uitleg geven over de bedoeling van de deze auto, duitse tekst, export auto. Ik snap het even niet meer.

http://link.marktplaats.nl/735925402

Dat is de prijs in Duitsland hoogst waarschijnlijk. Er staat dat er nog bpm en btw bij komt. Snap er niks van want het is een Nederlandse auto.

Ligt het toch niet aan mij

Export prijs. Dus als ze deze auto verkopen aan Duitsland dan krijg deze handelaar de bmp terug vandaar de lage prijs.

Exporteren van vrij jonge auto's levert geld op. Je krijgt een deel van de BPM terug.
Door de BPM liggen in NL de nettoprijzen van nieuwe auto's (excl. belastingen) vaak lager omdat auto's anders wel erg duur worden (en slecht verkopen).

Dit zal een advertentie zijn die waarschijnlijk ook op export/buitenlandse sites staat.

Km stand. Me mond viel er van open

Lease auto? 50.000km per jaar.
Vandaar ook dat die voor export is, hier in Nederland zijn we allemaal lage km lovers, dus zo auto haast niet te verkopen.

Maar waarom zou een duitser een Volkswagen kopen in Nederland?

Of scheelt het echt veel voor een duitser?

Ja dat scheelt echt maar ik denk niet dat deze advertentie is gericht op duitsland.

Zal polen eo zijn waar men ook vaak duits spreekt en kan verstaan.

Zou idd weleens voor Polen kunnen zijn. De auto staat te koop in het Westland, waar veel Poolse arbeiders werken.

FGT schreef:Maar waarom zou een duitser een Volkswagen kopen in Nederland?

Of scheelt het echt veel voor een duitser?

Was een voorbeeld van mij. Maar idd Polen Tsjechen Slowaken spreken allemaal redelijk Duits, wij hebben ook persooneel daarvan, maar spreken soms beter als mij duits

als het een leas auto was
dan maakt de km stand niet zo veel uit
dealer onderhouden denk ik rustig mee gereden
dan zal die 2 ton geen ramp zijn tog ?

jeffos87 schreef:als het een leas auto was
dan maakt de km stand niet zo veel uit
dealer onderhouden denk ik rustig mee gereden
dan zal die 2 ton geen ramp zijn tog ?

Een lease auto is dus altijd dealer onderhouden, er wordt rustig meegereden en dus maakt een hoge km niet uit.

Dat eerste zal wel kloppen, voor wat het waard is, maar dat tweede hoeft natuurlijk niet. Ik zie vroeg in de ochtend genoeg lease bakkies die mij inhalen met een koude motor. De auto in kwestie zal inderdaad wel veel snelweg kilometers hebben gemaakt en dus lekker warm veel km hebben gemaakt, waarbij in NL de toerentallen ook wel meevallen. Alleen 2 ton is wel 2 ton.