GOLF GTI FORUM

Wie weet hoeveel golf 7 gti en hoeveel golf 7 gti perf. In het jaar 2013 tot nu toe
verkocht zijn in Nederland.
Ik vermoed, dat ermeer gti perf. verkocht zijn.
Het prijsverschil is te overbruggen, alleen had ik geen rekening gehouden met de set winterbanden 16 inch van mijn golf 6 gti, die helaas niet passen onder de perf.

Als je de 16" velgen wilt behouden is er vast wel een forumlid te vinden die zijn remmen wilt ruilen met de PFM remmen van je auto

Lekker hoor, een VII PFM! Ik denk ook wel dat er meer PFM zijn besteld. Een PFM is zijn extra investering dan ook meer dan waard.

marcel48 schreef:Wie weet hoeveel golf 7 gti en hoeveel golf 7 gti perf. In het jaar 2013 tot nu toe
verkocht zijn in Nederland.
Ik vermoed, dat ermeer gti perf. verkocht zijn.
Het prijsverschil is te overbruggen, alleen had ik geen rekening gehouden met de set winterbanden 16 inch van mijn golf 6 gti, die helaas niet passen onder de perf.

Hoi,

ik wil best die die zwaardere remmen van je overnemen!!

Gr,

Peter

Ik heb inmidddels klaar liggen originele Oslo vw velgen 17 inch met dunlop d3 winterbanden.
Mijn nieuwe gti perf. krijg ik op 2 januari.
Liever nu geen sneeuw tot 2 januari, zodat ik veilig in mijn golf 6 gti kan blijven rijden tot die datum, want de set 16 inch winterbanden heb ik kunnen verkopen.
Mijn huidige gti ga ik volgende week op marktplaats zetten, gelukkig heb ik een goede inruilprijs voor deze witte tweedeurs gti van feb. 2012 met ruim 27000km ontvangen.
Ik heb natuurlijk nog speelruimte ivm de korting welke ik krijg als ikniet inruil.

Groetjes uit Limburg

Ik heb straks (februari 2014) wel de originele 17" velgen van de GTI te koop.
Er gaan direct andere velgen met winterbanden op, en ik heb ook andere zomervelgen gekocht.

Niet zo zeker van of de Performance effectief meer wordt verkocht.
Meen ergens eens gelezen te hebben van niet, maar kan me vergissen.

Natuurlijk is het logisch dat op dit forum de verhouding wel meer Performance is.

Denk dat de performance nog beter dan de niet-performance had verkocht als er meer
" performance " was geweest ipv zelfde koppel en slechts 10 te verwaarlozen pk

Die 1500 euro kun je nu uitgeven bij ABT voor meer koppel en meer pk's inclusief behoud fabrieksgarantie

http://www.abt-configurator.com/dataser ... SG%20D.pdf

De garantie van ABT kun je ook minder leuke berichten over vinden.
En ik denk dat PON niet echt meer meewerkt aan iets als er een ABT aanpassing aan je motor hangt.
Dan kun je voor minder bij JD terecht en die zit dichterbij.

Ik vond bij de proefrit de sper wel een waardevolle meerwaarde hebben. Nog nooi zo snel over een kleine rotonde gereden, de auto stuur je met gemak de bocht door. En betere remmen leek me ook niet verkeerd.

Ik denk dat die 10PK meer gedaan is om de prestatie gelijk te trekken, de performance is een paar kg zwaarder dan de non performace.

jacovn schreef:De garantie van ABT kun je ook minder leuke berichten over vinden.
En ik denk dat PON niet echt meer meewerkt aan iets als er een ABT aanpassing aan je motor hangt.
Dan kun je voor minder bij JD terecht en die zit dichterbij.

Ik vond bij de proefrit de sper wel een waardevolle meerwaarde hebben. Nog nooi zo snel over een kleine rotonde gereden, de auto stuur je met gemak de bocht door. En betere remmen leek me ook niet verkeerd.

Ik denk dat die 10PK meer gedaan is om de prestatie gelijk te trekken, de performance is een paar kg zwaarder dan de non performace.

+1

jacovn schreef:De garantie van ABT kun je ook minder leuke berichten over vinden.
En ik denk dat PON niet echt meer meewerkt aan iets als er een ABT aanpassing aan je motor hangt.
Dan kun je voor minder bij JD terecht en die zit dichterbij.

Ik vond bij de proefrit de sper wel een waardevolle meerwaarde hebben. Nog nooi zo snel over een kleine rotonde gereden, de auto stuur je met gemak de bocht door. En betere remmen leek me ook niet verkeerd.

Ik denk dat die 10PK meer gedaan is om de prestatie gelijk te trekken, de performance is een paar kg zwaarder dan de non performace.

Heb Pon de vraag gesteld ivm Abt en fabrieksgarantie .

Iig gaat in febr bij mij de Abt stekker erop voor wat extra performance

Performance imo altijd doen vanwege sperdifferentieel en grotere remmen. Die 10 pk zijn vrij zinloos, die merk je niet of nauwelijks.

Ik heb begrepen dat 70% voor de performance uitvoering gaat. In werkelijk alle testen/rijverslagen wordt de performance uitvoering aanbevolen door met name het geweldige sperdifferentieel. M.i. later bij inruil/verkoop ook een goede keuze.

fasca schreef:Ik heb begrepen dat 70% voor de performance uitvoering gaat. In werkelijk alle testen/rijverslagen wordt de performance uitvoering aanbevolen door met name het geweldige sperdifferentieel. M.i. later bij inruil/verkoop ook een goede keuze.

Denk dat je bij inruil zeker 1500 euro meer inruil krijgt ...

Gelukkig is het een andere 'uitvoering', en niet een losse optie.
Anders zou het weinig uitmaken, opties interesseren dealers blijkbaar niet bij inruil. Alhoewel werd mij wel verteld dat mijn huidige Polo GTI minder was dan andere die te koop stonden om de (lage) inruilrpijs te beargumenteren. Wat er wel op zit kijken ze niet naar lijkt het, alleen dat het minder is.

jacovn schreef:Gelukkig is het een andere 'uitvoering', en niet een losse optie.
Anders zou het weinig uitmaken, opties interesseren dealers blijkbaar niet bij inruil. Alhoewel werd mij wel verteld dat mijn huidige Polo GTI minder was dan andere die te koop stonden om de (lage) inruilrpijs te beargumenteren. Wat er wel op zit kijken ze niet naar lijkt het, alleen dat het minder is.

Goede opties worden wel degelijk op prijs gesteld hoor. Net mijn GTI 6 ingeruild voor een mooie prijs. Dit mede i.v.m. de aantrekkelijk opties: 4deurs, DDC, 18", schuifdak en xenon met meedraaiende koplampen.

Wellicht is de poll op het golf gti 7 forum in Duitsland handig

http://www.golf7gti.com/topic.php?t=236

111x GTI
218x GTI performance