GOLF GTI FORUM

ik ben van plan om misch een mechanisch sperdiff in men golf 6 gti te steken.
heeft er hier iemand ervaring mee?
standaard steekt er een xds sperdiff in maar wat is nu beter? een ander mechanisch sperdiff of het standaard zo laten?

alvast bedankt
grtz bert

XDS is geen sper.
XDS remt gewoon het spinnende wiel af.

Naar mijn mening is xds gewoon een veredelde traction control.

Een mechanisch sper is absoluut beter. De tractie rechtdoor zal verbeteren maar vooral in de bochten is het verschil gigantisch.

let wel op dat er in diffs verschillende fabrikanten zijn met verschillende prijzen en kwaliteiten.

ja dat is men bedoeling om te proberen met een mechanisch sper het accelereren wat beter te maken.

ik dacht aan het merk quaife, is dat een goed merk?

jep, al zal het optrekken vanuit stilstand of zelfs rollend niet verbeteren, alleen volgas uit een bocht.

betere banden, lichte velgen en moeders de vrouw thuislaten zijn de way to go

weet er iemand de versnellingsbak code van de golf 6 gti manueel? of waar ik deze juist kan vinden?

alvast bedankt

bert heylen schreef:weet er iemand de versnellingsbak code van de golf 6 gti manueel? of waar ik deze juist kan vinden?

alvast bedankt

Op de sticker in je koffer. Onder je bekleding, links van je reservewiel.

quaife, is niet fantastisch.

stilstand weg zal zeker wel verbeteren met een goed sper!

zie niet in waarom een lichter wiel direct je tractie zou verbeteren. Juist door de hogere massa en een stukje massa traagheid zou je eerder meer grip houden. Neemt niet weg dat dat extra gewicht ook gelijk weer energie kost die je wil gebruiken voor je versnelling.

@spuugemmer: welk is wel een goed merk?

Drexler is wel erg knap spul.

Ik heb net een quaife besteld volgende week heb ik het zal mijn ervaringen laten weten !

Ben benieuwd zat zelf ook aan Drexler te denken heeft een goede naam wordt ook door Oetinger en Mathilda racing gebruikt.
Ga je hem zelf inbouwen of heb je daar een adres voor

@ pietergti ok laat maar weten ben benieuwd

@ tino nee gah em dan niet zelf inbouwen koppeling is ook bijna op dus komt gelijk een sachs in

Ben benieuwd als je hem er in hebt zitten wat je ervaring is hoor het graag

er zit wat vertraging op ik ben ook nog wat aant rondkijken , want de sper van quaife is 200 euro opgeslagen dus dacht dat het intressant was om wat rond te kijken voor andere mogelijkheden .. heeft er iemand hier nog prijzen en opties ?
op www.darksidedevelopments.com staan wel wat intressante dingen maar heb geen ervaring met bestellen ezv in het buitenland..
dus ik zoek terug info !
grtz

Wat voor prijzen praten we dan met inbouw ongeveer ??

Heb inmiddels op de site een sper besteld , met bouten en nieuwe lagers en dichtingen kom ik op 1070 euro, het in en uitbouwen van de boite kost me 300 en de sper in de boite monteren + lagers afstellen zou nog eens een 250 a 350 kosten...
Kleine 2000 euro dus
Vrijdag doe ik de sper naar de garage , als hij er in zit zal ik de ervaringen delen !
Grtz

pietergti schreef:Heb inmiddels op de site een sper besteld , met bouten en nieuwe lagers en dichtingen kom ik op 1070 euro, het in en uitbouwen van de boite kost me 300 en de sper in de boite monteren + lagers afstellen zou nog eens een 250 a 350 kosten...
Kleine 2000 euro dus
Vrijdag doe ik de sper naar de garage , als hij er in zit zal ik de ervaringen delen !
Grtz

Een goede sper is natuurlijk heel lekker om mee te rijden, maar een investering van rond de € 2.000,00 is ook wel heel behoorlijk. Ben benieuwd naar je ervaringen en of dit het geld helemaal waard is. Gebruik je de auto voor dagelijks werk, of rijd je b.v. ook track-days enz.?

Is mijn dagelijkse wagen voor als het goed weer is ,
Heb een nissan patrol voor mijn remork te trekken waar ik mee naar het werk rij ook ,
Maar de golf word wel zo goed als alle dagen gebruikt ,
Trackdays wil ik gaan doen tot nu toe enkel de nurburging gedaan
Is inderdaad veel geld maar ik vind het ongelofelijk frustrerend dat je zo weinig grip hebt ...
Gr

Ben benieuwd naar je evaring succes vrijdag

Deze maandag niet maar de maandag erop gaat hij binnen , donderdag zou hij klaar zijn dan.. Kan nie wachten !

Ben benieuwd! Houdt je ons op de hoogte?

Zal ik zeker doen !

normaal gingen we vandaag de versn.bak terug monteren en rijden !
maar bij het monteren van de sper vond mijn technieker dat de bijgeleverde arp boutjes wat kort waren , het huis is 7 mm dik en de boutjes pakken er maar 3 mm in ...
nu maar even mailtje sturen naar quaife om te vragen of dit wel normaal is , heb de nummer nagekeken en zijn de juiste bouten ..
dus de wagen zal nog wel tijdje langer stil staan...
wel lekker zuinig nu zo met de fiets !