GOLF GTI FORUM

Hallo

Zal me even voorstellen, ben Jeffrey 28 jaar en na 10 jaar lang BMW te rijden eindelijk de stap genomen om een waardige opvolger te kopen.
De golf V GTI.
Bouwjaar 2006, vrijwel alle opties behalve stuurbediening welke ik particulier gekocht heb.
Alle historie bekend en het kwam vertrouwd over, dus na een test ritje was ik eigenlijk meteen verkocht!

Na een weekje gereden te hebben ben ik naar een vriend geweest met een garage om mijn xenon lampjes te vervangen. Scheen nogal kut werk te zijn.

Toen ik aan kwam rijden zei hij meteen, klinkt niet goed, dus motor kap opengedaan en ja hoor..
Hij vertelde mij meteen dat de spanner en ketting vervangen moesten worden. Ik twijfel niet aan hem maar ik heb veel topics hierover gelezen op dit forum en dus ben ik benieuwd naarwat jullie hiervan vinden na het luisteren van de motor

Het vervangen heeft deze vriend al meerdere keren uitgevoerd en doet dit opzich wel voor een zacht prijsje, dus heel erg vind ik het niet. De auto is verder helemaal in orde en ziet er top uit !

Hier de link, hoor graag wat jullie er van vinden

http://youtu.be/N8LcOObqzWg

Ja klink precies zoals mijne vorige week klonk.
Ketting en spanner vervangen en was netjes stil.
Ik heb wel icm met huis en nokkenas verst gedaan.
Kost wel paar centen maar is het voor netjes ook

ja klopt inderdaad. gaat aardig wat geld kosten.

Bedankt beiden! Kost inderdaad wat.. Maar dan heb je ook wat.
Ga vd week maar een afspraak maken

Ha,
De mijne maakt een paar -tot een tiental seconden ditzelfde diesel geluid.
Is dit aan een aankondiging van dat het er bij mij ook aan zit te komen?

Als het echt een rammel is de eerste 10 seconden. Dan zou ik snel naar de garage gaan om de kettingspanner na te laten kijken.

Wat kost zoiets dan en hoeveel km staat erop?

Compleet set zit je aan 783 euro ketting en spanner en huis en nokkenas verst dus helemaal compleet( is ex korting en montage ) (dealer onderdelen )