GOLF GTI FORUM

Beste,

Binnenkort wordt de standaard DP op m'n ED35 vervangen voor een catless 3.5'' exemplaar, met behoudt van de stock cat-back.
Zal dit de welbekende DSG Farts enigszins activeren? En zal hij gaan na roffelen na loslaten van het gas?

Tevens wordt een CTS Turbo cold air intake geplaatst (het type van +/- 350€, niet die van 500€+. Zal hier een merkbaar aanzuig/afblaas geluid van te merken zijn?

Note: Na deze aanpassingen gaat de auto uiteraard de bank op om afgesteld te worden.

Ik hoor het graag van jullie.

Mvg
Sebas

Het zal allemaal wel iets meer geluid opleveren. Maar met de standaard uitlaat er nog onder zal het minimaal zijn.

Tevens wordt een CTS Turbo cold air intake geplaatst (het type van +/- 350€, niet die van 500€+. Zal hier een merkbaar aanzuig/afblaas geluid van te merken zijn?

Je krijgt een mooi aanzuiggeluid. Zeker als je de isolatie van je motorkap verwijderd. Als je deze laat zitten, hoor je het een stuk minder.

FGT schreef:

Tevens wordt een CTS Turbo cold air intake geplaatst (het type van +/- 350€, niet die van 500€+. Zal hier een merkbaar aanzuig/afblaas geluid van te merken zijn?

Je krijgt een mooi aanzuiggeluid. Zeker als je de isolatie van je motorkap verwijderd. Als je deze laat zitten, hoor je het een stuk minder.

Bedoel met isolatie de TSI afdek kap of echt puur de isolatie van de motorkap?

Sebster schreef:

FGT schreef:

Tevens wordt een CTS Turbo cold air intake geplaatst (het type van +/- 350€, niet die van 500€+. Zal hier een merkbaar aanzuig/afblaas geluid van te merken zijn?

Je krijgt een mooi aanzuiggeluid. Zeker als je de isolatie van je motorkap verwijderd. Als je deze laat zitten, hoor je het een stuk minder.

Bedoel met isolatie de TSI afdek kap of echt puur de isolatie van de motorkap?

Motorkap isolatie bedoelt FGT. Zelf vind ik het niet een mooi geluid, maar smaken verschillen

Ranjeet, een CTS die ik heb, klinkt anders dan bv een Forge twintake zoals jij hebt. Jij hebt het geluid van een wervelwind onder je kap

Heren, ik zou graag ook iets meer geluid willen op mijn volledig standaard gti van 2012.
Ik had gedacht aan enkel de achterkant aan te passen (Belgische keuring weet je wel) door de einddempers van akrapovic.
Gaat er iets veranderen van geluid? Of geeft het weinig of geen verschil?

Bedankt!

Einddemper houd wel het meeste tegen.

tussendemper ook, gewoon non-resonated nemen, al mag dat vaak weer niet

Ik heb zelf ook een CTS intake en de isolatie onder de motorkap verwijderd, heerlijk aanzuiggeluid!!

Ik had onder mijn motorkap geen issolatie hagen, wel tegen de want bij je firewall zeg maar, hebben jullie dat weggehaald?

gr rob

Nee, ik heb het alleen van de kap verwijderd.

FGT schreef:Nee, ik heb het alleen van de kap verwijderd.

@FGT: Wat is volgens jou de beste aanpak om nog net dat beetje extra geluid uit de uitlaat te halen? Zit dat hem in de centre resonator of juist aan het eind? Uitgangspositie is een 3.5 inch lege DP en stock catback. Ik ben niet van plan een complete catback aan te schaffen. Ik ben DSG.

Alleen downpipe zal geen enorm verschil geven in geluid.
Ik had 3" downpipe en 2.5" non resonated miltek en uitlaat geluid was geweldig maar veel te hard.
Echt mooie roffel bij schakelen.
Nu gewisseld voor 3" simons en geluid is veel prettiger maar roffel op schakelen stuk minder.
Ik heb nog gebruikte miltek liggen, deze mag voor weinig weg.

Johan