GOLF GTI FORUM

Hallo,

Ik zit met een probleem.. Ik heb sinds kort een Golf 5 GTI. Super blij met de auto, al een paar dingen aan gedaan. Rijd super, maar....
De plastic kap die op het blok zit, die zit bevestigd met rubbers:



Nu heb ik al 2 keer gehad dat de rubbers kapot zijn (Door trillingen?). Zo zit de stekker of hoe je het wil noemen van de brandstof pomp eronder, en die kan dus kapot gaan.
Nu ben ik er eigenlijk een beetje klaar mee.. Ik heb geen zin om elke maand de rubbers te vervangen, en al helemaal niet in een nieuwe brandstof pomp.
En dus zoek ik naar een oplossing.

Zo zat ik zelf te denken aan een andere Intake, waardoor de kap niet meer nodig is? Maar hoe denken jullie erover?
En moet ik dan nog andere dingen aanpassen?

En wat zijn jullie ervaringen, want ik neem aan dat ik niet de enigste ben met dit probleem?

Alvast bedankt, mvg Jordi Spijkerboer.

Als je de kap wilt houden kan je ook kiezen voor een hpfp afdekplaat zodat de sensor bescherm blijft, volgens mij bij celltemp te koop.
of idd een intake kopen dan ben je van de kap af alleen dan moet je niet op je sensor gaan hangen etc, of daar nog een keer die hpfp bescherm plaat erover heen zetten om dat te voorkomen.
Ik heb zelf een intake erop en bevalt prima.

Dit is t beschermkapje voor je pomp sensor waar welp t over heeft.

http://www.celtemp-services.nl/hpfp-pro ... 16365.html

Goeie oplossing...of idd.open luchtfilter

Dankjewel! Eventjes dat beugeltje bestellen en dan kan ik altijd nog kijken of ik een andere intake wil!

Laat ook gelijk even je auto door een monteur controleren of niet een van je steunen niet kapot zijn of ze niet teveel speling hebben.
Bijvoorbeeld : versnellingsbaksteun, motorsteun, en aan je subframe.
Want des te meer je motor beweegt en des te meer de kapje de stekker kan raken en als vervolg het kan beschadigen.\

Een andere intake is zeker een oplossing! En denk toch ook goedkoper dan een nieuwe brandstofpomp!

Een andere intake en ook gelijk de dv+ GFB versterken !
Als aanpassingen! Een aanrader!

Henniej schreef:Laat ook gelijk even je auto door een monteur controleren of niet een van je steunen niet kapot zijn of ze niet teveel speling hebben.
Bijvoorbeeld : versnellingsbaksteun, motorsteun, en aan je subframe.
Want des te meer je motor beweegt en des te meer de kapje de stekker kan raken en als vervolg het kan beschadigen.\

Een andere intake is zeker een oplossing! En denk toch ook goedkoper dan een nieuwe brandstofpomp!

Een andere intake en ook gelijk de dv+ GFB versterken !
Als aanpassingen! Een aanrader!

Heb de DV+ GFB inderdaad al op de auto. Nu nog een andere intake.

Het plaatje om de sensor te beschermen komt als het goed is morgen binnen.

Oke ik heb een groot probleem.
Schijnbaar zat er al een scheur in de sensor..

Nu is het verder gescheurd op een of andere manier, EPC storing/auto start slecht/loopt heel raar.

Nu ben ik aan het zoeken voor de sensor maar kom ik alleen bij deze uit:
http://www.mister-auto.nl/fl/sensor-bra ... g3942.html
die totaal de andere kant opwijst als degene die er nu op zit...

Kan deze gewoon, heb ik echt een probleem en moet er een hele nieuwe pomp op???

Help?!

Afgelopen weken zijn er meerdere topics geweest over kapotte sensors op deze pomp. Een gebruikte pomp aankopen zal je rond €75 kosten en als je hier een oproep plaatst in het "te koop gevraagd" topic heb je snel een goede pomp met werkende sensor verwacht ik. Zoals ik het begreep is de sensor niet los te krijgen en is een goede gebruikte pomp snel te krijgen. Er zijn genoeg recente ervaringsdeskundigen hier.