GOLF GTI FORUM

Hallo,
ik heb gisteren een Pilot Pro xenon setje ingebouwd in de VI.
Geen problemen met de computer zolang de leaving home UIT staat!
Als ik de wagen open met de leaving home aan, dan gaan de xenons aan en gaan onmiddelijk weer uit.
Ik had ergens gelezen dat er ergens moest ingesteld worden dat de boordcomputer weet dat er xenon in zit en zo de opstartspanning (oid) langer aanhoudt.
Ik weet niet of dit ook van toepassing is op deze aftermarket set.
Kan iemand me verder helpen zodat ik leaving home terug kan aanzetten?

Bedankt,
Glenn

Glenne schreef: Kan iemand me verder helpen zodat ik leaving home terug kan aanzetten?

Bedankt,
Glenn

Je bedoelt waar je de tijdsduur van de leaving home kunt veranderen?

Ik denk dat je dan met de vag com iets moet aanpassen .. hoe en wat geen idee er is hier wel iemand wat een vag com heeft en er veel verstand van heeft .. weet effe de naam niet meer . Had je origineel geen xenon in je golf ? Zo nee hoe heb je het aangesloten zodat er geen rare dingen gebeuren zoals de ruitenwisser moter wat doorbrand en de lichten wat gaan knipperen enz .. Sommige mensen zeggen het kan en andere zeggen weer het kan niet omdat er dan van alles mis gaat Zou me wel intereseren hoe je het voor elkaar hebt gekregen..

wehoo schreef:

Glenne schreef: Kan iemand me verder helpen zodat ik leaving home terug kan aanzetten?

Bedankt,
Glenn

Je bedoelt waar je de tijdsduur van de leaving home kunt veranderen?

nee ik weet hoe je leaving home aanzet, ik moet gewoon weten hoe ik via vagcom moet instellen dat er xenon op de wagen zit

Chris5gti schreef:Ik denk dat je dan met de vag com iets moet aanpassen .. hoe en wat geen idee er is hier wel iemand wat een vag com heeft en er veel verstand van heeft .. weet effe de naam niet meer . Had je origineel geen xenon in je golf ? Zo nee hoe heb je het aangesloten zodat er geen rare dingen gebeuren zoals de ruitenwisser moter wat doorbrand en de lichten wat gaan knipperen enz .. Sommige mensen zeggen het kan en andere zeggen weer het kan niet omdat er dan van alles mis gaat Zou me wel intereseren hoe je het voor elkaar hebt gekregen..

inderdaad met vagcom, maar wat er juist moet ingesteld worden was dus de vraag .

standaard heb ik geen xenon (anders zou ik dit nu niet moeten inbouwen hé ).
de draden die naar de fitting lopen heb ik doorgeknipt en naar de ballast laten lopen (deftig gesoldeerd en gebruik gemaakt van klemmetjes).
er zit ook een canbuskabel tussen waardoor ik geen foutmelding krijg. er gebeuren ook geen rare dingen dus denk ik dat er geen problemen zijn.
de ledjes die ik bij superdave besteld heb geven ook geen problemen (wel foutmelding bij de nummerplaat).

oh ja was maar een vraag he Is er dan geen adapter te krijgen ? Kabels doorknippen is al zo wat bij zon nieuwe auto .. Maar ben benieuwd of het allemaal goed blijft werken . Ik wil namelijk ook xenon in me auto maar geen 600 euro uitgeven aan originele xenon wat zowiezo niet echt veel meer licht geeft dan halogeen . als wil ik ook meteen 8000 K . Dus ben benieuwd anders kan dat ook op het lijste van nog te doen bij de golf

was ook niet kwaad bedoeld hoor chris
adapters zijn te krijgen ja, maar passen niet.
ik heb ook 2 van die standaard montagebeugeltjes bijgekocht en deze omgevormd zodat de xenonlamp erin kon (en de draden erdoor konden).
nu kan ik die beugeltjes gewoon in de koplamp klikken en aansluiten op de ballast.
als ik naar de autokeuring moet dan haal ik gewoon de xenon lamp eruit, halogeenlamp erin en de draadjes terug aansluiten (met schuifklemmen voorzien!) op de originele bedrading.

OK ! Ja ik zou dat dan evt niet hoeven om te zetten voor de apk heb een golf 5 .. Maar het klinkt goed . Dus is het toch gewoon mogelijk om xenon in je golf 5 of 6 te zetten zonder dat er problemen ontstaan begrijp ik als het maar goed word aangesloten .

Chris5gti schreef:OK ! Ja ik zou dat dan evt niet hoeven om te zetten voor de apk heb een golf 5 .. Maar het klinkt goed . Dus is het toch gewoon mogelijk om xenon in je golf 5 of 6 te zetten zonder dat er problemen ontstaan begrijp ik als het maar goed word aangesloten .

volgens mij wel ja.
nu nog iemand vinden die me kan vertellen hoe ik de boordcomputer moet instellen naar xenon

Ik weet wat je bedoelt Glenne, ik ben het ooit ergens tegengekomen. Welk forum weet ik niet precies meer. Ik probeer het even te vinden.

Ik heb dit ook bij mijn Leon omgecodeerd. Je moet instellen dat de auto Bi-xenon heeft. Ik weet alleen niet uit mijn hoofd waar. Dit zit in STG09. Als je iemand kent met redelijk recente Vag-com, kun je het wel vinden.

Overigens is het ook een optie om je leaving/coming home op de mistlampen te zetten. Dan heb je niet meer het probleem met aan/uit gaan van je lampen bij het openen van de auto.

adjego schreef:Ik heb dit ook bij mijn Leon omgecodeerd. Je moet instellen dat de auto Bi-xenon heeft. Ik weet alleen niet uit mijn hoofd waar. Dit zit in STG09. Als je iemand kent met redelijk recente Vag-com, kun je het wel vinden.

Overigens is het ook een optie om je leaving/coming home op de mistlampen te zetten. Dan heb je niet meer het probleem met aan/uit gaan van je lampen bij het openen van de auto.

Bedankt Ad!

is het duidelijk (dropdown box, etc) hoe je het moet instellen, of moet je binaire codes aanpassen?
goed idee van de mistlichten, had ik nog niet aan gedacht.

Glenne schreef:

adjego schreef:Ik heb dit ook bij mijn Leon omgecodeerd. Je moet instellen dat de auto Bi-xenon heeft. Ik weet alleen niet uit mijn hoofd waar. Dit zit in STG09. Als je iemand kent met redelijk recente Vag-com, kun je het wel vinden.

Overigens is het ook een optie om je leaving/coming home op de mistlampen te zetten. Dan heb je niet meer het probleem met aan/uit gaan van je lampen bij het openen van de auto.

Bedankt Ad!

is het duidelijk (dropdown box, etc) hoe je het moet instellen, of moet je binaire codes aanpassen?
goed idee van de mistlichten, had ik nog niet aan gedacht.

Is gewoon beschikbaar als bit. Dus alleen maar een vinkje zetten...