GOLF GTI FORUM

Vol goede moed op weg voor stage 2.
Auto , golf 7 pp. mooi voorbereid,3inch decat downpipe pipercros air intake high flow turbo inlet pipe( Leyo) enz.
Onderweg 2x in de safemode,had dat de afgelopen maanden al 3x eerder gehad.
Dacht dat dit kwam door mijn catloze downpipe.
Aangekomen werd er dus eerst even gekeken waar die esp melding vandaan kwam.
Tot mijn schrik bleek dit het eletronische gedeelte van mijn Is20 turbo te zijn.
Dat gevalletje met dat stangetje er aan ,iets met acuraatmeter ofzo.
Wil eigenlijk wel weten hoe dit gedeelte nu heet,en belangrijker of iemand weet of dit apart te bestellen is.
Zo niet dan gaat er een ihi Is 38 turbo op van o.a. de Golf R.
Ofwel mijn dag was wel een beetje verpest,kutturbo's

Gaat weer extra geld kosten

Jammer idd, maar wel een hele goede reden om er een IS38 op te zetten en hem dan bij JD opnieuw af te laten stellen!

Ja lijkt mij ook wel,of ik moet dat onderdeel voor niet te veel apart kunnen bestellen ,maar daar heb ik mijn twijfels over.

Dat is heel vervelend, maar aan de andere kant wel beter dat het probleem duidelijk is.

Gelijk IS38 pakken zou ik zeggen!

beter dan je turbo in de soep draaien allesins

Maar door een andere downpipe zal hij ook nooit in de noodloop moeten gaan.

Dan gaat er hoogstens een lampje branden.

Dit is echt jammer maar van de ene kant wel goed, weet je tenminste wat er aan de hand is. Hoop dat het zo snel mogelijk word opgelost.

Balen man, juist op zo'n dag....

Dat elektrische geval heet een actuator, is van de wastegate.

Zluytr schreef: ↑07 feb 2018, 22:04 Maar door een andere downpipe zal hij ook nooit in de noodloop moeten gaan.

Dan gaat er hoogstens een lampje branden.

Tja zou best wel kunnen maar bij mij gebeurd het toch.

NielsED30 schreef: ↑08 feb 2018, 19:42 Balen man, juist op zo'n dag....

Dat elektrische geval heet een actuator, is van de wastegate.

Ok. dank voor de info, wat nog belangrijker is dat voorzover ik nu begrepen heb,is dit onderdeel voor deze turbo niet los bestelbaar.
Dan wordt het toch wel even een andere turbo.
Heb inmiddels niet bij de pakken neer gezeten en heb inmiddels een nette Is 38 turbo uit een Glubsport besteld,morgen binnen as. maandag erop en volgende week weer vol goede moed naar JD.
Doorknallen!!!

tommy schreef: ↑07 feb 2018, 21:38 beter dan je turbo in de soep draaien allesins

Tja in feite moet je toch een andere turbo plaatsen als die acurator niet los is te bestellen

Ik weet niet voor hoeveel je de turbo kan krijgen, en wat het verschil is met een nieuwe... Maar persoonlijk zou ik over wegen een nieuwe IS38 te kopen.

Je maakt natuurlijk fink wat kosten, ook met het monteren van de turbo kost flink wat... Misschien is dat laatste beetje extra niet zo'n heel gek idee.

Een turbo is wel een onderdeel wat vrij gevoelig kan zijn bij verkeerd verbruik. En je weet nooit hoger met de auto om gegaan is.

Blijkbaar moest dit zo gaan hoe jammer en erg het ook is, moeten het is kijken van het positieve kant. Zo word het een monster van een auto.

Zluytr schreef: ↑08 feb 2018, 23:18 Ik weet niet voor hoeveel je de turbo kan krijgen, en wat het verschil is met een nieuwe... Maar persoonlijk zou ik over wegen een nieuwe IS38 te kopen.

Je maakt natuurlijk fink wat kosten, ook met het monteren van de turbo kost flink wat... Misschien is dat laatste beetje extra niet zo'n heel gek idee.

Een turbo is wel een onderdeel wat vrij gevoelig kan zijn bij verkeerd verbruik. En je weet nooit hoger met de auto om gegaan is.

Ja het is idd. gevoelig en een kostbaar onderdeel,deze heeft 25.000km. gedraaid en komt uit een Clubsport.
Kost mij 649 euro.bij Vag parts.Mocht het foute boel zijn,is er nog iets als garantie,komt dus van een officieel bedrijf.
Van een onbekende zou ik dit idd.niet durven.
Dit is ook niet 100% maar toch heb ik hier meer vertrouwen in.
Kon bij JD een vergelijkbare turbo aanschaffen maar die was aanzienlijk duurder.
Als het voor elkaar is (dit weekend)kom ik ondanks flinke onkosten toch nog aardig weg.
Laat volgende week nog wel horen hoe dit afloopt.

Henniej schreef: ↑09 feb 2018, 09:13 Blijkbaar moest dit zo gaan hoe jammer en erg het ook is, moeten het is kijken van het positieve kant. Zo word het een monster van een auto.

Zo is dat Hennie

Flog itg schreef: ↑09 feb 2018, 20:56

Zluytr schreef: ↑08 feb 2018, 23:18 Ik weet niet voor hoeveel je de turbo kan krijgen, en wat het verschil is met een nieuwe... Maar persoonlijk zou ik over wegen een nieuwe IS38 te kopen.

Je maakt natuurlijk fink wat kosten, ook met het monteren van de turbo kost flink wat... Misschien is dat laatste beetje extra niet zo'n heel gek idee.

Een turbo is wel een onderdeel wat vrij gevoelig kan zijn bij verkeerd verbruik. En je weet nooit hoger met de auto om gegaan is.

Ja het is idd. gevoelig en een kostbaar onderdeel,deze heeft 25.000km. gedraaid en komt uit een Clubsport.
Kost mij 649 euro.bij Vag parts.Mocht het foute boel zijn,is er nog iets als garantie,komt dus van een officieel bedrijf.
Van een onbekende zou ik dit idd.niet durven.
Dit is ook niet 100% maar toch heb ik hier meer vertrouwen in.
Kon bij JD een vergelijkbare turbo aanschaffen maar die was aanzienlijk duurder.
Als het voor elkaar is (dit weekend)kom ik ondanks flinke onkosten toch nog aardig weg.
Laat volgende week nog wel horen hoe dit afloopt.

Ok... Dat is nog aanzienlijk goedkoper idd... Ik heb 1197 ex btw betaald met de afspraak dat ik mijn oude weer inleverde.

Als ik je verhaal zo lees snap ik je beslissing wel.

Dit gaat een mooi beestje worden

Al bij jd Geweest. Zag net een golf 7 gti pp voorbijkomen met 362pk.

Dat is een mooie score!


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

even ter lering en vermaak, hoe kan je met verkeerd verbruik een turbo om zeep helpen?

Wat het meest gebeurt is de turbo/ motor goed op zn flikker geven en dan in 1x de motor uitzetten.

Waardoor de smering over het lager stopt en de turbo best snel kan slijten.

1: Met een koude motor gaan trappen. Een motor is pas warm als de olietemperatuur hoog genoeg is

2: De turbo flink aanspreken vlak, maar dan ook echt vlak, voordat je bij de eindbestemming bent en hem dan direct uitzetten.

ok valt wel mee gelukkig