GOLF GTI FORUM

Vissa schreef: ↑13 mar 2019, 10:17

Helle schreef: ↑13 mar 2019, 09:51

Vissa schreef: ↑13 mar 2019, 05:41 In Nederland kun je bij VW die dynamische pinkers gewoon als optie bestellen. Zijn trouwens de Dynablinks die VW monteert.

Ik heb zelf ook de Dynablinks.

A oké, dus die zijn goed: https://www.dejavucars.nl/webshop/light ... licht.html
Maar als optie moet er dan gekozen worden voor ofwel: met of zonder licht onder de spiegel.
Zijn er zijspiegels van de Golf 7 of 7.5, waar er een licht langs onder zit?

Op ebay staan deze, die bijna 100€ duurder zijn, waar zit het verschil dan met deze van dejavucars?
https://www.benl.ebay.be/itm/VW-Golf-7- ... %7Ciid%3A1

Alvast bedankt voor de info

Jazeker, de elektrisch inklapbare / verwarmbare spiegels hebben normaliter ook verlichting onder de spiegels zitten. Bij mij zit er verlichting onder de spiegels dat aan gaat bij het ont/vergrendelen van de auto.

Ik zal er eens op letten, voor ik er mij aanschaf.
Bedankt hé

Jazeker, de elektrisch inklapbare / verwarmbare spiegels hebben normaliter ook verlichting onder de spiegels zitten. Bij mij zit er verlichting onder de spiegels dat aan gaat bij het ont/vergrendelen van de auto.

Ja klopt helemaal , heeft de mijne ook.
Verbaas mij er wel over dat de verlichting onder de spiegels later aan gaat na ontgrendelen dan de koplampen (coming/leaving home).
Dat doet onze Passat ook , dus zal wel normaal zijn...

25/04: Plaatsen Bearlock systeem (3 uur)
29/04: Keramische coating van exterieur, ramen, wielkassen en velgen + Xpel voor bepaalde delen (4 tal dagen)
Nu enkel nog wachten tot die firma van de aanpassingen laat weten dat ze er kunnen aan beginnen.
Ze hadden gezegd eind maart, en de werken + vergunningen zouden 2 1/2 week in beslag nemen.

Hij is nu ook op www.volkswagen.nl te configureren.

spikehome schreef: ↑22 mar 2019, 10:41 Hij is nu ook op www.volkswagen.nl te configureren.

Werd tijd, ze hadden gezegd, vanaf begin februari.

Wat de mijne betreft, hij stond al van 1 maart op de parking van mijn VW dealer te wachten, tot die andere firma (die de aanpassingen van gas en rem aan het stuur doet) tijd had om eraan te beginnen.
Wel, deze namiddag ga ik samen met mijn vriendin naar de VW dealer, en zal mijne verkoper met mijne wagen rijden naar die firma, waar ze er dan maandag gaan aan beginnen.
Wij gaan mee als passagier, dus zal het al eens leuk zijn om te weten hoe hij rijdt.
Ik ga kijken om wat te filmen en foto's te nemen, want toen hij nog op de parking stond, lag er overal nog beschermingspapier over.

spikehome schreef: ↑22 mar 2019, 10:41 Hij is nu ook op www.volkswagen.nl te configureren.

Er staat wel een fout in de configuratie!
Er is een mogelijkheid tot Ledmistlampen voor, en dit voor 351€
Maar op de TCR zijn geen mistlampen mogelijk, omdat ze die zijkanten vrijhouden voor meer koeling door te laten.

65.000 kom ik op uit....

Vissa schreef: ↑22 mar 2019, 12:42 65.000 kom ik op uit....

In Nederland is het dan ook een pak duurder.
Ik zit op iets meer dan 43.000 (21%btw), en daarvoor heb ik heel veel opties

Vissa schreef:65.000 kom ik op uit....

M2

Iemand die het onderdeelnummer van de spoiler kan achterhalen? Ik heb al wat fora gevonden waar men zegt dat in ETKA hetzelfde nummer staat als voor de performance pack spoiler. Echter is op foto's (en door sommige in het echt bevestigd) te zien dat de TCR spoiler toch net een stukje groter is!

Helle schreef: ↑22 mar 2019, 13:18

Vissa schreef: ↑22 mar 2019, 12:42 65.000 kom ik op uit....

In Nederland is het dan ook een pak duurder.
Ik zit op iets meer dan 43.000 (21%btw), en daarvoor heb ik heel veel opties

Gewoon ff 50% meer in aanschaf hier.... koekoek!

expor schreef: ↑22 mar 2019, 14:52 Iemand die het onderdeelnummer van de spoiler kan achterhalen? Ik heb al wat fora gevonden waar men zegt dat in ETKA hetzelfde nummer staat als voor de performance pack spoiler. Echter is op foto's (en door sommige in het echt bevestigd) te zien dat de TCR spoiler toch net een stukje groter is!

Ik dacht nu ook dat het gewoon de performance spoiler was, met nog een minuscuul lipje ervan bovenop.

Vissa schreef: ↑22 mar 2019, 18:40

Helle schreef: ↑22 mar 2019, 13:18

Vissa schreef: ↑22 mar 2019, 12:42 65.000 kom ik op uit....

In Nederland is het dan ook een pak duurder.
Ik zit op iets meer dan 43.000 (21%btw), en daarvoor heb ik heel veel opties

Gewoon ff 50% meer in aanschaf hier.... koekoek!

Ja idd totaal koekoek
Goed zeg dat de configurator nu wel werkt.

Beetje jammer dat ik een verzoek bij Pon begin deze maand heb ingediend m.b.t. een nog te configureren GTI TCR en waar er een demo staat.....
Tot op heden geen reactie ontvangen..

Nu lees ik via dit forum dat configureren inmiddels wel online kan

Die WLTP ellende maakt de auto natuurlijk gigaduur, jammer dat de importeur ons liefhebbers niet een klein beetje tegemoet komt. Waarom kosten LED koplampen (must have) 1300 euro! Kansloos! In Duitsland zitten die gewoon standaard op de GTI/GTD.

Driving profiles is een optie op de configurator , terwijl dit standaard bij de DCC zat

Inderdaad voor zo'n prijs moet de TCR afgeladen zijn met opties zoals o.a. LED koplampen.
De prijs is echt te hoog , de ED35 / Clubsport was destijds ook duur maar bij lange na niet zoals de TCR.

De TCR heeft een partikel filter in de uitlaat en mist de indirecte injectie , ik neem aan om uitstoot te reduceren(?)
Vreemd dat de BPM dan toch zo hoog is...

Zag hier pas geleden nog een Golf van €88.000 voorbij komen.

Inmiddels verlaagd met 7k zie ik nu: https://www.vanbeynum.nl/volkswagen/voo ... nce-pakket

Maar wat een geld en wat een afgrijselijke toekomst voor de petrolheads.. Over een paar jaar zie alleen nog maar gebakjes op de weg.

Vrijdag ben ik met mijne VW verkoper, als passagier meegereden naar die firma die de auto-aanpassingen gaat doen.
Begin volgende week zouden ze eraan beginnen, dus verwacht ik dat ik er binnen drie weken ga mee kunnen rijden.
Voelde wel goed aan om al eens mee te rijden, is wel nooit boven de 3000 toeren gegaan, want het was redelijk druk op de baan.
Intussen nog wat foto’s genomen, toen hij nog binnen stond bij de VW garage, alsook toen we aangekomen waren bij die firma.
Het kleur is enorm verschillend.

Verstuurd vanaf mijn SM-T520 met Tapatalk

Staat er mooi bij. Vind vooral het achterkantje goed gelukt.

ChielED35 schreef: ↑24 mar 2019, 21:33 Staat er mooi bij. Vind vooral het achterkantje goed gelukt.

Dank u!
Ja die diffuser zorgt ervoor dat de achterkant net dat extra krijgt.
Mogelijks laat ik die diffuser ook nog bedekken met Xpel folie, want dat blinkend zwart is wel heel gevoelig voor krassen.
Ik vind de kleur in de zon heel mooi (ook al zag de auto er niet uit, na 3 weken buiten staan op de parking).

Vet hoor!

spikehome schreef: ↑25 mar 2019, 06:26Vet hoor!

Dank u wel

Wat een super dikke wagen zeg!!
Hoop dat je er veel plezier van mag hebben.

John schreef: ↑25 mar 2019, 11:54 Wat een super dikke wagen zeg!!
Hoop dat je er veel plezier van mag hebben.

Dank u wel, aangezien dat ik nu al 20 jaar met een Golf IV TDI van 110pk rij, zal het terug een openbaring zijn, zoals ik ook had met mijn eerste auto, een Golf II GTI.
Ik ga al een week nodig hebben om alle functies te leren kennen

Heel erg vet! Gefeliciteerd!

Wat ik als enige mis is een dikke spoiler, zoals op de CS. Jammer dat ze die niet terug erop hebben gezet op de TCR.

Vissa schreef: ↑25 mar 2019, 16:59 Heel erg vet! Gefeliciteerd!

Wat ik als enige mis is een dikke spoiler, zoals op de CS. Jammer dat ze die niet terug erop hebben gezet op de TCR.

Dank u wel, ja dat extra lipje bovenop de spoiler is een beetje lachwekkend
De spoiler van de CS vind ik ook mooier, en ook het alcantara stuur en de cupzetels vind ik mooi.
Het geluid is ook niet overweldigend, maar ook grotendeels de schuld van die roetfilter.
Maar desondanks wel geen spijt van mijn keuze