GOLF GTI FORUM

Ik heb sinds kort het gevoel dat mijn haldex niet meer goed werkt, hiervoor nooit last gehad van wheelspin of esp bij vlot optrekken bij een nat wegdek, nu komt het de laatste tijd best vaak voor dat de esp wordt geactiveerd. Bij de garage geweest en gaan nu alleen de olie verversen. Dit moet nu ook weer gebeuren (laatste keer is 35000 km geleden. Maar ik lees op sommige fora ook dat het filter vervangen wordt. Hier heb ik ook na gevraagd bij mijn garage, maar deze vertellen dat dit filter niet vervangen hoeft te worden. Schijnbaar hebben ze via vagcom wel geconstateerd dat de druk van de haldex hoger is dan zou moeten zijn. Iemand van jullie hier bekend mee? Moet ik het filter wel of niet vervangen, of is het toch de pomp? Het gaat om een golf 6R

filters moeten wel degelijk vervangen worden! alleen doet de dealer dit helaas nooit
ga even langs bvr in tilburg als dit niet te ver weg is voor je die vervangen tenminste wel alles!

Qua onderhoud blijft het haldex verhaal wel een vreemde, je blijft je verbazen hoe vuil dat filter na bijv. 80000km is! Nog vreemder is dat de dealer het filter niet eens kan leveren, laat staan vervangt. Vanaf dit soort km standen, en zeker wanneer de haldex het niet meer doet is het zaak behalve het filter vervangen de boel goed schoon te maken. Overigens doet die het na dit onderhoud gewoon weer. Ook hebben we weleens iets door moten solderen, maar te repareren is zo'n ding vaak wel.

Jos.

wjb#222 schreef: ↑06 dec 2019, 20:55 filters moeten wel degelijk vervangen worden! alleen doet de dealer dit helaas nooit
ga even langs bvr in tilburg als dit niet te ver weg is voor je die vervangen tenminste wel alles!

Ben nogmaals bij het bedrijf langsgeweest, ze hebben nu alsnog het filter besteld. Hopelijk lost dit het probleem op. Tilburg is voor mij wel een behoorlijke afstand helaas.

jos_br schreef: ↑07 dec 2019, 23:58 Qua onderhoud blijft het haldex verhaal wel een vreemde, je blijft je verbazen hoe vuil dat filter na bijv. 80000km is! Nog vreemder is dat de dealer het filter niet eens kan leveren, laat staan vervangt. Vanaf dit soort km standen, en zeker wanneer de haldex het niet meer doet is het zaak behalve het filter vervangen de boel goed schoon te maken. Overigens doet die het na dit onderhoud gewoon weer. Ook hebben we weleens iets door moten solderen, maar te repareren is zo'n ding vaak wel.

Jos.

Ja klopt, ik heb nou bijna een ton op de teller en nu begint het probleem ook bij mij. Waarschijnlijk is het filter hiervoor nooit vervangen geweest bij het haldex onderhoud.

Voor de lezers dit is heel erg belangrijk!
Ook het reinigen van het motortje meestal aan de zijkant!
Voorkom je hoop problemen, ook qua geld!

Problemen zijn inderdaad verholpen door het vervangen van het filter. Vreemd dat deze vanuit vw als longlife wordt omschreven.

Dealer vind het prima als je zo 400 a 500 euro betaald, of jou zeefje nou verstopt zit tja boeien.
Vervangen zij wel compleet jou haldex voor een paar .xxx eu