GOLF GTI FORUM

Dag beste leden,

Nu dat we vrijwel allemaal thuis zitten onder de huidige omstandigheden was ik aan het denken om een aantal dingen te gaan veranderen aan mijn Golf MK6 GTI.

Ik wil wat meer belevenis/geluid eruit halen en nu was ik aan het denken om de Luchtinlaat en Diverter Valve aan te passen..
Vrij snel kwam ik uit op een CTS inlaat systeem en dan eventueel in combinatie met een GFB DV+ nu is mijn vraag of dit een goeie combinatie is en dit ook weer niet té veel geluid gaat produceren.. Hebben mensen ervaring met deze onderdelen of zouden jullie iets anders aanraden?

En als laatste is waar zouden jullie aanraden om deze onderdelen te kopen? Ik zie vooral bij de CTS inlaat vrij uiteenlopende prijzen..

Alvast bedankt!

Ik zou voor een carbonio luchtfilter gaan en voor een gfb dv+.
Mooi aanzuiggeluid en afblaasgeluid.

GFB DV+ Zojuist besteld nu nog een beetje aan het twijfelen welke air intake.

Bij een mk6 zal CTS als hf series wel goeie zijn.

Ik heb wel eens gelezen dat een blow off niet zo goed is voor een gti motor omdat de turbo telkens al zijn druk wegblaast en dan terug opnieuw volledig moet opsporen. Of heb ik het hier verkeerd?

Mvg Jeffrey

Verkeerd. Op het moment dat jij je gas los laat sluit de lucht inlaat en die lucht gaat terug naar je turbo waardoor de turbo afgeremd word. Laat je die lucht eerder ontsnappen dan zou in theorie je turbo sneller moeten op spoelen nadat je weer gas geeft.

Verstuurd vanaf mijn SM-A600FN met Tapatalk

Ja dat kan ook
Ik krijg vanmiddag mijn DV+ valve.
Ben benieuwd of er een verschil zal zijn

Ik zou zeker voor een cts gaan ziet er mooi uit goede prijs en alleen maar goede dingen over gehoord.

Jefke92 schreef: ↑01 apr 2020, 16:07 Ik zou zeker voor een cts gaan ziet er mooi uit goede prijs en alleen maar goede dingen over gehoord.

Ik zie ook veel goede dingen voorbij komen over de CTS, ga hem vanavond bestellen. Bedankt voor de reacties iedereen!

Maat van me heb een forge blow of erop gehad maar was juist minder fel op het gas omdat ie alles naar buiten blaast ipv terug.
Weet wel bij 1.8 t moters juist storringen krijgt als je zoiets doet.

Rij zelf ook met de gmb dv+ die terug blaast en een volkswagen racing intake zelfs dat hoor je afblazen .
Met zo open luchtfilter hoor je het wel beter.

Merktr zelf wel iets verschil met die gmb dv +.