GOLF GTI FORUM

Allen,

Ik vind het een drama om het olie nivo van de motor af te lezen.

Na 20 keer peilen zie ik nog geen duidelijke overgang voor het nivo.

Zijn er mensen die nog een tip hebben om dit goed af te lezen ?

Meestal zie ik van boven wat olie dan ff nix en dan weer olie tot het begin van de peilstok...

Het niveau van de olie kun je best meten wanneer het motorblok koud is, dus voordat je gaat rijden.

Haal de oliepeilstok eruit en maak de stok schoon met een droge oude doek. Stop daarna de stok weer terug totdat de stok er niet verder in kan.

Op het moment dat je de peilstok er weer uit haalt moet de olie te zien zijn tussen het minimum en maximum niveau. (Dit minimum en maximum staat aangegeven op de peilstok)

Verstuurd vanaf mijn SM-G981B met Tapatalk

Ja bedankt voor je toelichting.

Dat doe ik ook altijd zo maar het probleem is dat er geen heel duidelijke overgang is te zien op de peilstok waar het nivo zich bevind!

jurucavw schreef: ↑30 jul 2021, 11:50 Ja bedankt voor je toelichting.

Dat doe ik ook altijd zo maar het probleem is dat er geen heel duidelijke overgang is te zien op de peilstok waar het nivo zich bevind!

Zie je geen overgang van droog naar nat? Is de peilstok misschien helemaal droog of nat?

https://m.youtube.com/watch?v=nx9PibAHb7A

Ik denk idd wat Vissa zegt, of helemaal droog of helemaal nat.

Serviced by EM Services.

StephanV schreef:Het niveau van de olie kun je best meten wanneer het motorblok koud is, dus voordat je gaat rijden.

Haal de oliepeilstok eruit en maak de stok schoon met een droge oude doek. Stop daarna de stok weer terug totdat de stok er niet verder in kan.

Op het moment dat je de peilstok er weer uit haalt moet de olie te zien zijn tussen het minimum en maximum niveau. (Dit minimum en maximum staat aangegeven op de peilstok)

Verstuurd vanaf mijn SM-G981B met Tapatalk

Olie van je Golf moet je peilen als de wagen op bedrijfstemperatuur is, niet als hij koud is. Even 5 minuten afkoelen en dan die stok eruit.

Ik bedoel er is geen duidelijke scheidslijn te zien waar het nivo zich bevind.

Ik denk dat op het moment dat je de peilstok weer naar boven haalt dat je olie van de buiswand mee schraapt op de peilstok waardoor het nivo onduidelijk wordt.

Volgens mij de peilbuis niet recht maar beneden in een bochtje wat de meting beïnvloed.

Een foto maken is helaas er moeilijk.

Net heb ik gemeten in warme toestand na 10 Min. rust en dat lijkt iets beter te gaan.

En heb ongeveer 0.3L toegevoegd en lijkt nu op max. level te staan.

ChielED35 schreef: ↑30 jul 2021, 14:25

StephanV schreef:Het niveau van de olie kun je best meten wanneer het motorblok koud is, dus voordat je gaat rijden.

Haal de oliepeilstok eruit en maak de stok schoon met een droge oude doek. Stop daarna de stok weer terug totdat de stok er niet verder in kan.

Op het moment dat je de peilstok er weer uit haalt moet de olie te zien zijn tussen het minimum en maximum niveau. (Dit minimum en maximum staat aangegeven op de peilstok)

Verstuurd vanaf mijn SM-G981B met Tapatalk

Olie van je Golf moet je peilen als de wagen op bedrijfstemperatuur is, niet als hij koud is. Even 5 minuten afkoelen en dan die stok eruit.

Ik ging er dus ook vanuit bij koude motor de olie peilen,
voor mijn gti altijd diesel gereden (25j) en altijd smorgens de olie gepeild bij koude motor.
Dan is toch juist alle olie gezakt in de motor en zou je het normaal gezien toch juister kunnen meten?
Dan hebben ze het mij ook verkeerd gezegd vroeger,zo zie je maar,je leert hier altijd bij