GOLF GTI FORUM

Loont het nog de moeite om een Golf VI GTI aan te schaffen
of wacht men beter op de Golf VII GTI

De Golf VII GTI komt pas vanaf medio 2013 (+levertijd). Of je daar op wilt wachten is echt een persoonlijk beslissing.

Golf 7: Kommt er jetzt schon 2012 statt 2013?

Die siebte Generation des Volkswagen-Bestsellers Golf. Der “Golf 7“, die überarbeitete Fassung des aktuellen Modells, soll jetzt schon vorgezogen im November 2012, ein knappes Jahr vor dem bis dato geplanten Termin (2013), kommen. Ursache dafür ist der gnadenlos harte Wettbewerb in der Kompaktklasse.

Der VW Golf 7 sollte ab 2013 gebaut werden, und auch der erste Volkswagen sein, der aus dem “Modularen Querbaukasten” des VW-Konzerns gebaut wird. Den Anfang macht dabei nächstes Jahr der A3 von Audi. Am Ende werden 37 Modelle von fünf Marken des Konzerns aus ein- und demselben Teile-Reservoir bedient werden. Die neue Produktionstechnik auf der Basis gleicher Teile für verschiedene Marken soll Flexibilität in der Produktion schaffen und die Kosten “revolutionär” senken.

Doch VW bekam jetzt kalte Füße. Beim Golf 7 seien Teile aus dem Kasten für Aerodynamik, Rollwiderstand, Gewicht, Energieverbrauch und elektrische wie mechanische Wirkungsgrade im Antrieb noch nicht ausgereift. Bei VW wurde man unruhig und zog Konsequenzen.

VW hofft mit der Produktions-Vorverlegung die dringend benötigte Routine im Umgang mit dem Modulbaukasten zu erwerben, die gebraucht wird, wenn 2013 der erste Elektro-Golf ebenso aus diesem Teile-Becken produziert werden soll. Nichts wäre schlimmer, als im Jahr 2013, welches die Automobilindustrie weltweit zu ihrem “Schalt- und Schicksalsjahr” in Sachen E-Antriebe erklärt hat, ausgerechnet mit dem Golf in Schwierigkeiten zu kommen. Über zehn Automarken, die meisten aus der Kompaktklasse, kündigten nämlich für 2013 ihre elektromotorgetriebene Modelle an, was den Wettbewerb enorm anheizen wird.

UPDATE: Siebte Runde für den VW Golf GTI und VW Golf R
Es gilt inzwischen als so gut wie sicher, dass der neue VW Golf VII bereits Ende 2012 auf den Markt kommt. Die GTI-Variante und das Spitzenmodell Golf VII R sollen erst Anfang 2013 folgen. Im Golf 7 GTI wird mit einer Leistung von 230 PS gerechnet, die aus dem bereits jetzt eingesetzten 2.0-Liter-Motor herausgeholt werden. Der Golf 7 R soll es mit demselben Aggregat auf etwa 300 PS bringen.

Doohie schreef:Loont het nog de moeite om een Golf VI GTI aan te schaffen
of wacht men beter op de Golf VII GTI

Of je moet je auto kopen met een inruil garantie op papier. Heb ik ook gedaan, ik heb mijn GTI 6 deze maand geleverd gekregen en ik heb op papier een vast inruil bedrag (na 2 jaar oud) laten zetten als ik 01 januari 2014 de GTI 7 ga kopen. Ik zit natuurlijk niet aan de koop vast, maar heb wel alvast een vast bedrag wat ik voor mijn GTI 6 ga terug krijgen, mits de GTI 7 mooi is en of ik het dan financieel kan betalen.
Misschien is jouw dealer daar ook voor te porren.

Er zit nu leuke korting op een GTI 6. Dus nu kopen kan best interessant zijn.

Knoop is door geknipt....

Gisteren deal gesloten en bestelbon ondertekend voor de Golf 6 GTI
Levering April

Gefeliciteerd nu geduld hebben....

Doohie schreef:Knoop is door geknipt....

Gisteren deal gesloten en bestelbon ondertekend voor de Golf 6 GTI
Levering April

Gefeliciteerd. Das een behoorlijke levertijd.

Maarruh, wat is nou een GTI edition zoals die nu verkocht wordt ? Is er een verschil in uitrusting ofzo of heet ie edition omdat ie is afgeprijst ? Pon wil het niet vertellen

GTI edition is eigenlijk de 35
en die is spijtig genoeg niet meer NIEUW te verkrijgen

Doohie schreef:GTI edition is eigenlijk de 35
en die is spijtig genoeg niet meer NIEUW te verkrijgen

Nou, denk niet dat deze edition de 35 is.... De 35 heeft een wat ander motorblok en een speciale uitvoering qua bekleding en batches enzo.

Voor mij nog steeds een raadsel wat de afgeprijsde GTI, die edition wordt genoemd, inhoudt.

Eerlijk gezegd heb ik verder geen weet van een GTI edition
Waar heb jij dit gevonden?

eindelijk morgen om mn nieuwe gti !! Hou jullie nog wel op de hoogte gr

Ik rij met veel plezier in mijn A4 B&O Edition, maar het kriebelt nog steeds als ik hier meelees. De A4 moet nog even, maar met de huidige GTI-acties zou ik nu toch weer voor een GTI hebben gekozen. Ik heb een DSG Edition Executive Plus geconfigureerd op Leaseplan en het is echt een mega mooie deal als je nu een GTI least. Wij hebben geen gezeur over labels zoals bij andere werkgevers. Alleen de kosten tellen. Brandstofverbruik is wel een item, maar op papier (en dat is de maatstaf toch???...) is de GTI een zuinige auto. Dat mijn rechtervoet wat zwaarder uitgevallen is, moet je mijn ouders aanrekenen. Erfelijk belast heet dat. Mij pa reed niet onverdienstelijk rally. Heb nog een set zilveren kemphanen staan die hij gewonnen heeft omdat ze 3x op rij de Kemphanen-rally in hun klasse hadden gewonnen.

Wat is eigenlijk het juiste gewicht van de Golf 6 GTI ??

Om nu "nog" een GTI aan te schaffen heeft nog een ander voordeel.

Ik koop altijd modellen die al een tijdje op de markt zijn. De duitsers hebben daar ook een mooie term voor "Ausgereift". Als een model op de markt komt zijn er altijd wat zaken vatbaar voor verbetering, deze zaken worden dan in de daarop volgende modeljaren gemodificeerd. Een model dat al bijna vervangen wordt is dus uitgerijpt (alleen in het NL klinkt dat niet ).

Doohie schreef:Wat is eigenlijk het juiste gewicht van de Golf 6 GTI ??

Gewicht rijklaar 1393 kg.
Kentekengewicht 1293 kg

@edition30...
Inderdaad, zo heb ik ook de redenering gemaakt.
+ Geen enkele golf is er goedkoper op geworden, golf 7 zal het waarschijnlijk ook niet worden !!
Ben blij dat ik de beslissing heb genomen voor deze laatste Golf 6 generatie
en met de mooie kortingen kon ik nog een 6-tal leuke opties erbij doen..me happy

@golfruud...
Bedankt voor de notificaties

Doohie schreef:@edition30...
Inderdaad, zo heb ik ook de redenering gemaakt.
+ Geen enkele golf is er goedkoper op geworden, golf 7 zal het waarschijnlijk ook niet worden !!
Ben blij dat ik de beslissing heb genomen voor deze laatste Golf 6 generatie
en met de mooie kortingen kon ik nog een 6-tal leuke opties erbij doen..me happy

Kan mij voorstellen dat je blij bent .

Gefeliciteerd met je nieuwe ausgereifte GTI. Wat is precies de set-up

Een Witte Golf VI GTI DSG

...en inderdaad zonder Xenon verlichting (vind die leds echt maar niks)

Mooie auto hoor, nice!

Alleen zou ik ook gekozen hebben voor een schuifdak en de xenon, maar dat is persoonlijk natuurlijk (gelukkig maar, anders reden allemaal in dedezelfde auto).


Wat is eigenlijk "APS".

APS = de afkorting voor

accoustic parking system

Doohie schreef:APS = de afkorting voor

accoustic parking system

Aha, de oude pdc dus