HOWTO:Hoe velgschade repareren?
Geplaatst: 11 sep 2012, 20:00
Dit kan je zien als een HOWTO, maar het is ook gewoon leuk om te lezen 
.
Gistere heb ik een set 18" RS6 velgen gekocht als winterset. Enige nadeel was dat de velgen beschadigt waren, 2 velgen vielen mee, maar de andere 2 hadden wel aardige schade. Nu heb ik de set voor een prikkie gekocht dus ga ik ze ook zelf opknappen.
Nodig:
-Aluminium/metaal plamuur
-Spuitplamuur (Filler)
-Schuurpapier(Korrel 50~300~800~1000+)
-Hout blokje(in iedergeval een hard schuurblokje)
-Ammoniak (ontvetter)
-Poetslappen
-Mesje
-Spuitbus met verf met kleur naar wens (18" velgen binnen+ buitenkant +- 5 bussen)
-Blanke lak(18"velgen buitenkant +-2 bussen)
Het eerste wat je doet is je velgen licht opschuren. Zoals je dan al gaat merken is dat de meeste kleine schade er al gewoon uit gaat. Vervolgens pak je je mesje en ga je in de stoeprandschade wroeten, dit om het vuil eruit te halen. Na dat je dit gedaan hebt de velg goed ontvetten met (verdund) Ammoniak:
Je mengt de aluminium/metaalplamuur op de juiste verhouding en ga rustig smeren. Liever 2x smeren dan extra schuren, dus niet te veel aanbrengen! Daarna laat je dit een tijdje drogen (zo'n 30min):
Daarna pak je je grove schuurpapier(50) en ga je met behulp van een blokje hout schuren. Dit blokje hout zorgt ervoor dat je niet alle kuiltjes er weer uit gaat schuren (als je met je hand schuurt). Helemaal glad hoeft nog niet, als alle hobbels er maar uit zijn. Als je toch nog "putten" vind, weer even schoonmaken met ammoniak=> bijvullen met aluminium/metaal plamuur. En daarna weer met grof schuurpapier beginnen, en deze keer wel met fijner eindigen (+-300):
Nu het "grove" plamuur gedaan is, kan je nu de velgen weer schoonmaken met ammoniak en met doekjes. Als alles schoon is kan je 2 a 3 lagen spuitplamuur aanbrengen, als je het goed gedaan hebt zal geen tot nihil stoeprandschade nog terugvinden in de weerspiegeling. Spuitplamuur moet goed drogen, dus het mooiste is om dit een nacht/dag te laten drogen:
Nu de spuitplamuur droog is kan je de velg opschuren van korrel 800 tot wel 1000+. Doe je dit niet zal je in elke velg krasjes zien, de verf dekt deze krasjes namelijk niet. Als de velg helemaal glad is en naar je zin, ga je hem weer ontvetten met (verdund) ammoniak. Na het ontvetten kan je gaan spuiten, doe dit in een aantal lagen. De eerste laag hoeft niet gelijk helemaal dekkend te zijn. Dit was de velg na 2 lagen:
Na een aantal lagen is de velg helemaal dekkend. Ter indicatie, ik heb 5 spuitbussen zwart gebruikt voor 4 velgen. Dit is wel inclusief de binnenkant van de velg:
Nu laat je de velgen een uur (of langer) drogen. Sommige zeggen dat je blanke lak pas na een dag moet spuiten. Maar aangezien de velgen lang genoeg te drogen hebben (aangezien het nog lang geen winter is), ben ik het na een uur al gaan spuiten. Blanke lak heb ik 2 spuitbussen gebruikt voor 4 velgen(alleen de "zicht" kant). Op de foto zie je Links MET blanke lak, Recht ZONDER.:
Eindproduct:
Ik ben tevrede
.Gistere heb ik een set 18" RS6 velgen gekocht als winterset. Enige nadeel was dat de velgen beschadigt waren, 2 velgen vielen mee, maar de andere 2 hadden wel aardige schade. Nu heb ik de set voor een prikkie gekocht dus ga ik ze ook zelf opknappen.
Nodig:
-Aluminium/metaal plamuur
-Spuitplamuur (Filler)
-Schuurpapier(Korrel 50~300~800~1000+)
-Hout blokje(in iedergeval een hard schuurblokje)
-Ammoniak (ontvetter)
-Poetslappen
-Mesje
-Spuitbus met verf met kleur naar wens (18" velgen binnen+ buitenkant +- 5 bussen)
-Blanke lak(18"velgen buitenkant +-2 bussen)
Het eerste wat je doet is je velgen licht opschuren. Zoals je dan al gaat merken is dat de meeste kleine schade er al gewoon uit gaat. Vervolgens pak je je mesje en ga je in de stoeprandschade wroeten, dit om het vuil eruit te halen. Na dat je dit gedaan hebt de velg goed ontvetten met (verdund) Ammoniak:
Je mengt de aluminium/metaalplamuur op de juiste verhouding en ga rustig smeren. Liever 2x smeren dan extra schuren, dus niet te veel aanbrengen! Daarna laat je dit een tijdje drogen (zo'n 30min):
Daarna pak je je grove schuurpapier(50) en ga je met behulp van een blokje hout schuren. Dit blokje hout zorgt ervoor dat je niet alle kuiltjes er weer uit gaat schuren (als je met je hand schuurt). Helemaal glad hoeft nog niet, als alle hobbels er maar uit zijn. Als je toch nog "putten" vind, weer even schoonmaken met ammoniak=> bijvullen met aluminium/metaal plamuur. En daarna weer met grof schuurpapier beginnen, en deze keer wel met fijner eindigen (+-300):
Nu het "grove" plamuur gedaan is, kan je nu de velgen weer schoonmaken met ammoniak en met doekjes. Als alles schoon is kan je 2 a 3 lagen spuitplamuur aanbrengen, als je het goed gedaan hebt zal geen tot nihil stoeprandschade nog terugvinden in de weerspiegeling. Spuitplamuur moet goed drogen, dus het mooiste is om dit een nacht/dag te laten drogen:
Nu de spuitplamuur droog is kan je de velg opschuren van korrel 800 tot wel 1000+. Doe je dit niet zal je in elke velg krasjes zien, de verf dekt deze krasjes namelijk niet. Als de velg helemaal glad is en naar je zin, ga je hem weer ontvetten met (verdund) ammoniak. Na het ontvetten kan je gaan spuiten, doe dit in een aantal lagen. De eerste laag hoeft niet gelijk helemaal dekkend te zijn. Dit was de velg na 2 lagen:
Na een aantal lagen is de velg helemaal dekkend. Ter indicatie, ik heb 5 spuitbussen zwart gebruikt voor 4 velgen. Dit is wel inclusief de binnenkant van de velg:
Nu laat je de velgen een uur (of langer) drogen. Sommige zeggen dat je blanke lak pas na een dag moet spuiten. Maar aangezien de velgen lang genoeg te drogen hebben (aangezien het nog lang geen winter is), ben ik het na een uur al gaan spuiten. Blanke lak heb ik 2 spuitbussen gebruikt voor 4 velgen(alleen de "zicht" kant). Op de foto zie je Links MET blanke lak, Recht ZONDER.:
Eindproduct:
Ik ben tevrede
