Motor houdt in boven 120km/u

[JR-Mk5gti]

Goedenmiddag allemaal,

Als ik niet op de snelweg rijd heb ik geen last van inhouden,maar als ik op de snelweg rijd en gas geef dan is het net of die bij 130km/u en rond de 3000 toeren even inhoud net of die te weinig benzine of lucht krijgt. Als ik op constante snelheid rijd heb ik geen last alleen met optrekken naar de 130/140km/u.
De eerste keer dat de motor inhoud is het ergst later heb ik er minder last van.
Vind het wel vreemd dat hij het alleen doet bij hoge snelheid. Het is net of die even smoort 2 á 3 keer en dan weer verder gaat als die boven de 4000 toeren zit.
Dacht zelf aan bobine's maar dan zou die toch eerder stotteren?
Heeft iemand een idee?
Hoor het graag.

[staffpride]

Hoe oud zijn je bougies?

[JR-Mk5gti]

Hoe oud zijn je bougies?

Hey staffpride

Januari 2012 heb ik ze laten vervangen.

[MkVI Nmgn]

Even uitlezen de auto,
Grote kans dat dit je Valve is of de magneetklep op de turbo.

[JR-Mk5gti]

Even uitlezen de auto,
Grote kans dat dit je Valve is of de magneetklep op de turbo.

Hoelang gaat zoiets mee? want ik heb vorig jaar januari alles laten vervangen.

[O2RS]

Ga er vanuit dat je toen meteen het nieuwe type van de divertervalve hebt laten monteren.
Volgens mij gaan deze niet meer zo snel kapot, binnen een jaar lijkt mij vreemd.

[KlouxOne]

Ga er vanuit dat je toen meteen het nieuwe type van de divertervalve hebt laten monteren.
Volgens mij gaan deze niet meer zo snel kapot, binnen een jaar lijkt mij vreemd.

Van een kapotte DV gaat de auto niet inhouden lijkt mij tenzij hij in noodloop gaat. Je hebt wel vermogen verlies. maar dit zou dan niet alleen tussen de 130 en 140 moeten zijn. Ik gok op bobines aangezien je bougies al vervangen zijn. maar goed. Ik zou de auto is rijdend loggen om te kijken wat er mis mee is. gokken schiet je niks mee op

[JR-Mk5gti]

Ga er vanuit dat je toen meteen het nieuwe type van de divertervalve hebt laten monteren.
Volgens mij gaan deze niet meer zo snel kapot, binnen een jaar lijkt mij vreemd.

Van een kapotte DV gaat de auto niet inhouden lijkt mij tenzij hij in noodloop gaat. Je hebt wel vermogen verlies. maar dit zou dan niet alleen tussen de 130 en 140 moeten zijn. Ik gok op bobines aangezien je bougies al vervangen zijn. maar goed. Ik zou de auto is rijdend loggen om te kijken wat er mis mee is. gokken schiet je niks mee op

Oke ik zal even een afspraak maken bij de garage.
Word dat een duur geintje bobines vervangen?

[KlouxOne]

misschien zit er op die van jou nog een werkplaats actie. dan krijg je er 4 voor niks. zoniet zijn ze dacht ik 40 euro per stuk. je hebt er 4, voor iedere cilinder 1.

De garage kan wel zien welke falen. Als het de bobines zijn dan uiteraard. Durf zonder VCDS er aan te hebben gehangen niet echt uitspraken te doen.

[JR-Mk5gti]

misschien zit er op die van jou nog een werkplaats actie. dan krijg je er 4 voor niks. zoniet zijn ze dacht ik 40 euro per stuk. je hebt er 4, voor iedere cilinder 1.

De garage kan wel zien welke falen. Als het de bobines zijn dan uiteraard. Durf zonder VCDS er aan te hebben gehangen niet echt uitspraken te doen.

Nou dat heb ik toen laten doen en de oude bobines zijn later weer teruggeplaatst dus ik heb de oude bobines er nog in.
Het probleem was dat het geen vermogen meer had en de dealer er geen raad mee wist en na 2 weken daar te hebben gestaan hebben ze de oude weer teruggeplaatst.
Ik ben benieuwd wat er in hun systeem staat of ze vervangen zijn of niet,want ik heb dat wel aangegeven dat ze dat niet in de computer moesten zetten.
Maar eerst maar laten uitlezen.

Bedankt voor de reactie's alvast.

[Vincent]

Hoi Jordi,

Of hier (http://dx.com/s/vcds) even een kabel bestellen. Kun je je eigen auto altijd zelf uitlezen. Misschien heb je er wat aan.


Vincent

[JR-Mk5gti]

Hoi Jordi,

Of hier (http://dx.com/s/vcds) even een kabel bestellen. Kun je je eigen auto altijd zelf uitlezen. Misschien heb je er wat aan.


Vincent

Hey Vincent bedankt voor je reactie,maar ik heb al vagcom alleen hij doet een beetje raar.
Soms doet die niks en soms weer wel.
Heb er niet superveel verstand van
Als ik autoscan doe stopt die ineens halverwege en zegt die error of iets dergelijks.

[Jeroen2013]

Hoi,


Ik heb precies hetzelfde probleem,

Ik heb de bougies vervangen maar gaf geen oplossing,

Mijn pa heb een autobedrijf en zijn gaan kijken wat er mis kon zijn.

We zijn begonnen bij de wasegate, het stangetje wat heen en weer schuift zat weinig beweging in, na dit gangbaar hebben te gemaakt en een magneetklep sensor te vervangen te hebben liep de auto weer super,

Alleen na een maand had ik weer hetzelfde probleem ( nog steeds geen oplossing)

Nu weer de magneetklep sensor vervangen maar dit keer werkt het niet,

Sensor kost rond de 3 tientjes dus was het proberen wel weer waard

Ik heb vorige week de sensor vervangen die bovenop bij de turbo zit, maar dit mag ook niet baten. ( naam van de sensor weet ik zo even niet)



Ik denk zelf dat het met de wasegate te maken heb

Maar ik hoop dat iemand ons hier mee kan helpen

[JR-Mk5gti]

Hoi,


Ik heb precies hetzelfde probleem,

Ik heb de bougies vervangen maar gaf geen oplossing,

Mijn pa heb een autobedrijf en zijn gaan kijken wat er mis kon zijn.

We zijn begonnen bij de wasegate, het stangetje wat heen en weer schuift zat weinig beweging in, na dit gangbaar hebben te gemaakt en een magneetklep sensor te vervangen te hebben liep de auto weer super,

Alleen na een maand had ik weer hetzelfde probleem ( nog steeds geen oplossing)

Nu weer de magneetklep sensor vervangen maar dit keer werkt het niet,

Sensor kost rond de 3 tientjes dus was het proberen wel weer waard

Ik heb vorige week de sensor vervangen die bovenop bij de turbo zit, maar dit mag ook niet baten. ( naam van de sensor weet ik zo even niet)



Ik denk zelf dat het met de wasegate te maken heb

Maar ik hoop dat iemand ons hier mee kan helpen

Oke bedankt jeroen zal het aangeven als ik langs de garage ga,maar das pas over 2 weken.
Als ik meer weet zal ik erop terugkomen.

[Jeroen2013]

Mijn probleem is opgelost,

Wastegate klep van de turbo zat speling in en bleef hangen,

Turbo vervangen en probleem is opgelost,

[JR-Mk5gti]

Mijn probleem is opgelost,

Wastegate klep van de turbo zat speling in en bleef hangen,

Turbo vervangen en probleem is opgelost,

Oke bedankt Jeroen.

Ik moet nog heen nog geen tijd gehad.
Duur geintje of valt het mee?

[JR-Mk5gti]

Ik heb de auto laten uitlezen en geen foutmelding gekregen.
De garage zegt dat ik naar jd moet gaan om hem even op de bank te rollen en dat ze dan wel iets kunnen zien en omdat ik hem daar ook getuned hebt.
Zou het eventueel iets met de intake te maken kunnen hebben? Teveel lucht misschien?
Het lijkt mij niet het probleem te zijn want toen ik hem liet chippen was er ook niks aan de hand.
Ik laat hem eerst even een service beurt geven en misschien komt die wel iets tegen,anders maar even een afspraakje in lochem maken.

[KlouxOne]

Ik heb de auto laten uitlezen en geen foutmelding gekregen.
De garage zegt dat ik naar jd moet gaan om hem even op de bank te rollen en dat ze dan wel iets kunnen zien en omdat ik hem daar ook getuned hebt.
Zou het eventueel iets met de intake te maken kunnen hebben? Teveel lucht misschien?
Het lijkt mij niet het probleem te zijn want toen ik hem liet chippen was er ook niks aan de hand.
Ik laat hem eerst even een service beurt geven en misschien komt die wel iets tegen,anders maar even een afspraakje in lochem maken.

Lol. wat een onzin verhaal weer. Garage is gewoon te lui om te zoeken voor je. Met alleen foutcode geheugen uitlezen kom je er niet. De auto geeft op het moment van het inhouden ook helemaal geen foutmelding waarschijnlijk. De auto moet echt rijdend gelogd worden om te kijken waar het fout gaat.

Om hem dan gelijk op de test bank te laten zetten is ook totaal niet nodig. JD kan de auto gewoon op de openbare weg voor je loggen. Denk niet dat je het probleem in de software moet zoeken. die is toch altijd goed geweest? Al nieuwe Bougies geprobeerd? al duidelijkheid over de Bobines?

Verbazingwekkend sommige VW Dealers.

[JR-Mk5gti]

Hey klouxone,bobine's zijn nog de ouwe type's.
Die laat ik vervangen en dan hoop ik dat ik geen problemen meer krijg met vermogensverlies.
Bougies zou ik na laten kijken.

En klouxone ik hoor dat jullie bearlocks inbouwen kun je me via Pb een prijs laten weten?
Alvast bedankt.

[KlouxOne]

Ik zou ze neit zomaar vervangen voor je zeker weet dat die de boosdoener zijn. Dit kan je zien met VCDS als je rijdend logd.

Klopt helemaal ik zal straks even een aanbieding doen via PB

[Jeroen2013]

Het is de wastegate van de turbo die blijft hangen en daardoor geen druk kan opbouwen

[JR-Mk5gti]

Sinds 2 weken geen last meer van inhouden heel apart en ik heb er nog niks aan laten doen.
Misschien heeft het ritje duitsland waar ik even los ging wel wonderen gedaan
Nu Hopen dat het niet meer terugkomt.

[Frits@Vrolijk]

Jammer dat je dan niet hoort of het probleem is opgelost

[Crokko]

Geen nieuws, is goed nieuws?

[Frits@Vrolijk]

Laten we het zo maar zien dan

Mooi weekend daar en hier natuurlijk