GOLF GTI FORUM

hoi allemaal

mijn naam is ruud en ik ben momenteel in het bezit van een suzuki swift sport 1.6 125pk
deze is op zich best vlot maar onder de 3500rpm is tie niet zo vlot als ik verwacht had
daarboven komt tie wel los en trekt tie lekker vlot op
dit komt mede door het gewicht van maar 1005kg

echter begint dit vermogen nu na een half jaartje een beetje te vervelen
de auto bevalt prima maar ik wil toch iets snellers

nu was ik voordat ik deze auto kocht al naar een golf 5 gti aan het kijken maar deze lag toen omdat ik onverwachts mijn auto totalloss reed door andermans fout net iets boven het budget

nu wil ik dus gaan sparen voor een vw golf 6 gti 2.0

maar ik wil eigenlijk het vermogen van een golf r20
echter kan hier geen trekhaak op dus de r20 valt af
ik doe namelijk aan karten dus een trekhaak moet erop kunnen

nu heb ik in een video review gezien dat er gti modellen zijn waar hetzelfde blok als de golf r20 in ligt
nu wil ik graag weten wat deze modellen zijn

kan dit gewoon met het 211pk model

en welke aanpassingen moeten er plaatsvinden om dit volgens de originele vw onderdelen te realiseren
wel de onderdelen van het golf r20 blok dus

ik wil niet voor de optie kiezen om de gti te laten chippen met een universele chip

een vriend van me had dat ook gedaan en na een half jaar kon zijn motorblok gewoon de container in
ik vind het dus een te groot risico

er zullen ook wel goede chiptuners zijn maar ik wil graag originele vw onderdelen gebruiken
en als hij dus alleen software matig aangepast dient te worden dan dus ook de software van vw

ik wil dit gelijk bij de aanschaf van de auto uit laten voeren maar dan moet ik natuurlijk wel weten welk model ik moet aanschaffen

ik hoop dat jullie het weten

alvast bedankt

gr ruud

Allereerst welkom op het forum...als je gewoon naar JD engineering gaat en je neemt een chip op maat kan je daar jaren plezier aan beleven en word het ook gewoon goéd gedaan die gasten weten waar ze mee bezig zijn en heb je toch een "leuk" vermogen succes in ieder geval met het maken van de juiste keuze

Groeten Jeroen

Als je een gti wil met het blok van een golf R, dan moet je op zoek naar een golf VI gti edition 35.(uitvoering 35 jr gti)

Deze heeft hetzelfde blok alleen met minder pk's (is softwarematig)

In een "gewone" golf VI gti ligt een heel ander blok als in de R en ED35. Ombouwen betekend dan dus een heel ander blok inclusief electronica

Zou je niet eerst kijken of een gewone Golf 6 GTI niet genoeg is ?? Je komt van 125 pk, je gaat dan naar 211 pk standaard, die je ook nog makkelijk kan tunen naar 260 a 280 pk. Lijkt mij dan meer dan genoeg.
En al wil je een R, koop dan een R, maar probeer niet van een GTI een R te maken, maar dat is mijn mening
En welkom op het forum en veel lees plezier.

hoi

bedankt voor alle reacties

ik heb net ff gezocht voor een edition 35 maar die zijn echt duur

de goedkoopste was 24000 euro
ik moet nog wel ff sparen want ik heb nu pas 4000 euro en de inruil van mijn huidige auto

het sparen gaat wel erg hard want ik woon bij mijn ouders en kan dus 800 euro per maand appart zetten op mijn spaar rekening

ik spaar sowieso nog een jaartje door
dan heb ik ws genoeg voor een edition 35
die worden namelijk ook goedkoper he

ik heb vroeger heel veel geld uitgegeven aan scootertuning
maar mijn scooters liepen zo hard dat er om de 3000km een kleine blok rivisie nodig was
ook liep er regelmatig iets kapot door de hoge slijtage

daarom denken mijn ouders dat als ik mijn auto op ga voeren dat deze ook iedere keer stuk zal zijn
en ik weet ook niet of ik het achteraf als ik de edition 35 eenmaal heb dat ik dan de vw software van de r20 er in mag laten zetten

meestal hebben ze zo iets van hij doet het toch goed
vandaar dat ik dit gelijk bij aanschaf wil laten doen

ik ken mezelf wel een beetje en ik wil altijd sneller
niet zo zeer voor de topsnelheid
ik rijd in de bebouwde kom zelden te hard
alleen op de snelweg rijd ik soms wel eens wat harder

ik wil alleen een snelle auto voor het optrekken
ik wil dat gevoel dat je in je stoel gedrukt wordt voor je gevoel

vandaar dat ik die golf r20 software erin wil hebben

weten jullie of een edition 35 met r20 chip ook kan icm een lpg g3 installatie erin
dan blijven de kosten ook nog een beetje leuk he

t kost wel een redelijke investering maar met mijn swift sport nu heb ik die 2000 euro er in 1 jaar uit
en die loopt 1:10

gr ruud

Past gewoon een trekhaak onder een R!!

volgens trekhaak centrum niet

ivm de uitlaat in het midden

gr

een golf 6 gti met een r20 motor en op gas haha nee dat gaat hem niet worden denk ik zo

koop gewoon een golf 6 gti en laat deze door JD chippen zit je op een leuk vermogen

JD chip is net zo goed/beter dan wat vw er in zet

No offense, maar als je nu nog op 4000 euro zit, en je wilt uiteindelijk een ED35, en je komt van een Swift, en wilt een R, én je wilt goedkoop rijden(op LPG) dat gaat het denk ik niet worden...
Rijden is 1, onderhoud is 2... een Golf GTI/R is 'iets' duurder in de vaste lasten dan een Swift..

En wat anderen al zeggen, je komt van 125pk en gaat naar 210 is een kompleet andere belevenis, afgaande aan je schrijfstijl en vorige hobby(scootertuning) klink je niet echt als een ervaren chauffeur(lees: iemand met al 10 jaar zn rijbewijs en meer dan 200.000km achter zn broek) en denk ik dat je van een koude kermis thuis komt.

Ik gun je de auto wel, maar denk er aub nog even goed over na!

Je kan een Swift (non-turbo) ook niet vergelijken met een Golf GTI turbo motor, dit nog even los van het verschil in vermogen. De karakteristiek van een turbo motor is heel anders dan een non-turbo motor. De vermogens opbouw van een GTI gaat veel lineairder, er is veel meer kracht onderin aanwezig. Dat laatste is iets wat je graag wilt, dus is de keuze van een GTI heel goed. Alleen begrijp ik niet helemaal goed, waarom je keuze is gevallen op een R. Het enige is wat ik kan bedenken is dat je zeker wilt zijn van genoeg pk`s opdat je straks niet weer na een half jaar op zoek moet naar meer. Ga eens een proefrit maken met een GTI (of rij een keer mee met iemand) en ervaar de kracht van een standaard GTI, ik denk dat je aardig onder de indruk zult zijn. Gezien je budget zou ik gaan voor een Golf V of een Golf VI, dan heb je ook nog wat geld achter de hand voor onderhoud en leuke dingen (voor de GTI uiteraard). Wil je echt de R motor, ga dan voor een Ed30 of een Ed35, standaard al goed voor ca. 250 pk en gechipt zeker + 320 pk`s.

Maar een GTI op gas? Het kan wel geloof ik, maar dat wil je toch niet willen. Wil je goedkoop rijden (als je veel rijdt tenminste), neem dan een diesel.

Bluepower schreef: afgaande aan je schrijfstijl

Als ik niet beter wist, dacht ik aan een Frits nummer 2

WAT EEN ONZIN!
me vriendin reed helemaal geen auto en stapte meteen in een GTI en heeft nog nooit een ongeluk of wat dan ook gehad een keer een stoelrandje maar dat overkomt iedereen. Hij heeft tenminste rijervaring en zei had niks en ik denk dat ze harder rijd als menigte GTI bestuurder maar ze doet het wel verantwoord en niet in de bebouwdekom. En als hij nu pas €4000,- heeft en zeg maar €5000 van z'n Swift of weet ik veel wat dan zou hij idd even moeten sparen of voor een Golf 4 25jare edition gaan. Persoonlijk zal ik nooit al me geld uitgeven aan een auto de slechtste investering ooit. Dus lekker weer een Swift kopen en geld sparen voor een huisje.

Vergeet ook niet de maandelijkse verzekering van zo snelle jongen, kosten onderhoud en brandstof, wegenbelasting, het is niet alleen de aanschaf ervan.

Zoals gezegd er is wel meer in het leven dan een auto, als je het kan missen elke maand moet je het zeker doen maar om elke maand krom ervoor moeten liggen zou niet mijn keuzen zijn.

Frits@Vrolijk schreef:

Nikkor27 schreef:

Bluepower schreef: afgaande aan je schrijfstijl

Als ik niet beter wist, dacht ik aan een Frits nummer 2

En omdat jij een belg bent nemen we het maar niet echt serieus stoker

Excuses. het is Belg voor jou! Doen we toch allang niet meer.

OnToppic: Nogmaals, hangt er totaal waar jeje prioriteiten legt. Als je al een huis hebt, of je ouders schoppen je nog niet buiten...
kan je volgens mij gerust al dan niet tweedehands GTi aanschaffen...Maar uiteraard zoals eerder gezegd, alles uitgeven aan een auto, heb ik mijn geval ook niet gedaan, ook al was het met een lening

hoi

ik lijk ms onervaren maar voor mijn werk heb ik erg veel km gemaakt
k zit nu denk ik op zo´n 150.000. km sinds ik mijn rijbewijs heb gehaald

mijn auto die ik nu heb is ongeveer 8500 euro waard dit is dus berekend naar de inruilwaarde

ik heb nu dus zegmaar ongeveer 12,500 euro beschikbaar
ik moet dus nog ff sparen

ik ga zeker eens een proefrit maken in een standaard gti maar ook in een edition 35 en dan rekening mee houdend dat daar nog zo´n 35pk bij komt na de aanpassing

ik heb gewoon werk maar ga wel binnenkort weer terug op mezelf
maar ik moet eerst nog woonruimte vinden dus eer dat dat rond is zijn we nog wel een half jaar verder

een golf 4 wordt het echt niet
ze zijn natuurlijk ook wel snel maar ik ben vanuit thuis gewend om altijd een jong gebruikte auto te kopen
wat is bij een pittige rijstijl het verbruik van een standaart golf 6 gti en ook het verbruik van een golf 6 met bv ongeveer 270 pk

ik ben ook nog alleen maar aan het overwegen of gas ms een optie is mits er geen vermogens verlies is

er moet sowieso nog wel een kleine buffer op mijn spaarrekening blijven
ik ga er geen lening voor afsluiten
het is gewoon gelijk betalen of anders niet

maar dat is ieder zijn eigen keus he

gr ruud

punten:

Verbruik: 1op 7-8 bij pittige rijstijl. bij een rustige kan je makkelijk 1 op 12-15 halen.
Verzekering: rond de 90-100 per maand all-in
Wegenbelasting: rond de 55 per maand.
Grote beurt: 400 euro.

Onderhoud is veel moeilijker dan de aanschaf.

Welke verzekering heb jij? Haha
Ik betaal €130 idm allrisk met alles wat erbij kon.

Ik betaal 75,10 All Risk per maand! Ik zit bij Inshared!

https://www.inshared.nl/


Zekerheid voor mijn auto: Hieronder de smaken die je hebt bij inshared!
WA (verplicht) 22,06
Halve Allrisk 19,48
Allrisk 38,96
Aanvullende zekerheid
Schadeverzekering Inzittenden 3,93
Pechhulp 4,68
Bandenbundel 1,32
Rechtshulp Ongeval 3,63
Ongeval & Blijvend letsel 4,50
Ongeval & Overlijden 2,50
Mijn maandbedrag 71,95

En hierbij de voorwaarde welke gelden voor een auto verzekering bij Inshared https://www.inshared.nl/assets/pdf/voor ... 1204_2.pdf

€ 94,39 per maand

Dekking

5 jaar schadevrij.

Hoofddekking
WA Volledig casco
Aanvullende dekking(en)
Rechtsbijstand
Inzittendenverzekering
Verlengde nieuwwaarde (3 jaar )
Bonusgarantie
Extra Accessoires dekking (tot 2.500 )

http://www.allsecur.nl/autoverzekeringe ... arden.html

versie 005 zou dan voor nieuwe mensen zijn. weet niet wat het verschil is

Konjo schreef:punten:

Verbruik: 1op 7-8 bij pittige rijstijl. bij een rustige kan je makkelijk 1 op 12-15 halen.
Verzekering: rond de 90-100 per maand all-in
Wegenbelasting: rond de 55 per maand.
Grote beurt: 400 euro.

Onderhoud is veel moeilijker dan de aanschaf.

als ik dit zo zie dan is het rijden geen enkel probleem

mijn swift sport verbruikt nu ongeveer 1:10 gemiddeld
ga ik echter sportief rijden en dus zijn max koppel opzoeken dan schiet het verbruik nog veel verder omhoog
als ik mijn meter dus op actueel zet en ik trek vlot op tot de 4000 a 5000 rpm dan is mijn actueel verbruik gelijk 1:5

als ik dan weer constant gas rijd wordt het wel gelijk weer fors minder

de all risc verzekering is nu 92 euro per maand incl mijn snor tomos erbij
en wegenbelasting is nu 32 euro per maand

het verschil is dus vrij klein

er staat ook al een notitie bij zlm in mijn dossier dat ik wegens dat ik al 5 schadevrije jaren heb, een golf gti gewoon kan verzekeren ondanks dat ik pas 21 ben
ik heb dit namelijk al eerder een keer uitgezocht

gr ruud

21 en 5 schadevrije jaren??? iets aan die telsom klopt niet echt...

Wel een ideale situatie voor je, als het zo is...

Bluepower schreef:21 en 5 schadevrije jaren??? iets aan die telsom klopt niet echt...

Wel een ideale situatie voor je, als het zo is...

mijn verzekering telde mijn brommer verzekering mee als instap jaren
ik noemde dit voor het gemak maar ff schade vrije jaren

ik krijg hier dus wel de korting van

vandaar

gr

Dit is een goede oplossing 366PK

http://www.aprperformancecenter.com/pro ... 4-2-0-tsi/

Blijven dromen jongen...

ik betaal 66 euro p/m all risk, vond t nog veel, kon maar 6 jaar schade vrij aantonen (ben levenslang schade vrij) en ben 35