GOLF GTI FORUM

Wat ik me afvraag wat kun je verwachten als je een golf 5 gti rijd? Dus de veel voorkomende reparaties.
Want bij is sinds dinsdag is het lampje van de esp constant beginnen te branden. En de reparatie kost meer dan 400 euro.

Mijn persoonlijke ervaringen:

PCV
hogedruk brandstofpomp
nokkenas verstelling/ketting
Diverter valve

Oke, maar wat is de PCV en Diverter valve?
En wat gebeurt er met de hogedruk brandstofpomp?

golf5gti2007 schreef:Oke, maar wat is de PCV en Diverter valve?
En wat gebeurt er met de hogedruk brandstofpomp?

Ik had dit ook eens graag geweten

Gebruik de zoekfunctie, er is genoeg over getypt.

PCV= Positive Crank Ventilation, aka carter ontluchting.
Kan defect gaan ==> motorstoring, ...

DV is drukaflaatklep achter de turbo, oude types scheuren ==> performance verlies.

Brandstofpomp: lekt benzine in het blok, ==> te veel olie/benzine mengsel, slechtere smering, hoger olieverbruik.
zeker slecht voor het blok.

wij rijden een golf 5 tdi 1.9 maar er komt met de dag een gebrek bij!!!turbo KAPOT ruitenwissermotor KAPOT startmotor KAPOT enz enz enz...elke keer komt er een klein mankement bij..dussss wij verkopen dit weekend nog ons wrak en NEVER EVER meer een golf5 voor ons!!

zijn toch ook geen nieuwe auto's meer, natuurlijk gaat er van alles stuk. kwam je daarvoor op t forum touwes?

bzb schreef:zijn toch ook geen nieuwe auto's meer, natuurlijk gaat er van alles stuk. kwam je daarvoor op t forum touwes?

ik kwam hier op t forum om te checken wie nog meer ellende heeft met zn golf..en ik kwam mn hart luchten..volgens mij waren daarvoor forums bedoeld toch....

mamagolf schreef:

bzb schreef:zijn toch ook geen nieuwe auto's meer, natuurlijk gaat er van alles stuk. kwam je daarvoor op t forum touwes?

ik kwam hier op t forum om te checken wie nog meer ellende heeft met zn golf..en ik kwam mn hart luchten..volgens mij waren daarvoor forums bedoeld toch....

Hoeveel km heeft hij gelopen?
hoeveel eigenaren heeft hij gehad?
Heb je het onderhoudsplan erbij?
Hoe oud is de Golf?