GOLF GTI FORUM

Beschrijving:

Het is geen import auto gewoon een originele nederlandse gti.

Auto is apk gekeurd tot januari 2015 en heeft rondom nieuwe remblokken en heeft bij 98000 km een grote beurt gehad.

Volkswagen Golf 2.0 FSI GTI TURBO / 5 DRS / CLIMATE/
Tellerstand: 101.000 (wordt nog mee gereden)
Carrosserievorm: Hatchback
Aantal deuren: 5
Brandstofsoort: Benzine
Bouwjaar: jan 2008
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Kleur: Zwart metallic
Motorinhoud: 1.984 cc
Aantal cilinders: 4
Vermogen: 147 kW (200 PK)
Topsnelheid: 235 km/u
Acceleratie (0-100): 7,2s
Wielbasis: 2.578 cm
Ledig gewicht: 1.339 kg
Laadvermogen: 561 kg
GVW: 1.900 kg
Max. trekgewicht: 1.400 kg
Aantal zitplaatsen: 5
Afmetingen (LxBxH): 420 x 176 x 149 cm
Inhoud laadruimte: 350/1.305 l
Motorrijtuigenbelasting: € 156 - 178 per kwartaal
Boekjes: Aanwezig.


Opties en accessoires
6-versnellingen
ABS
achterbank neerklapbaar
afdekscherm bagageruimte
airbag bestuurder
airbag passagier
airbags hoofd
airbags zij
armsteun achter
armsteun voor
boordcomputer
spiegels in car.kleur
centrale vergrendeling
climate control
dealer onderhouden
elektrische ramen voor
ESP
gordelspanners
hoofdsteunen achter
incl boekjes
in hoogte verstelb. stoel(en)
lendesteun
lichtmetalen velgen
mistlampen
mistlampen voor
navigatiesysteem
nieuwstaat
onderhoudsboekjes aanwezig
radio/cd-speler
regensensor
ski luik
spiegels elektrisch
spiegels verwarmd
spoiler
sportinterieur
sportonderstel
stuurbekrachtiging
traction control
warmtewerend glas
zeer nette auto
bochtverlichting

Vraagprijs: €11500

Prijs is bespreekbaar.

Veel geld voor een GTI zonder optie's(xenon, leer enz).

Succes met de verkoop.

FGT schreef:Veel geld voor een GTI zonder optie's(xenon, leer enz).

Succes met de verkoop.

Ik Miss wat hoog in gezet maar is maar een vraagprijs.

Groot gelijk heb je.

Succes!!

pfff. 11 K mag je blij zijn.
Maar je kunt t proberen...

Ja nette auto, alleen de prijs is idd aan de hoge kant. Km stand is mooi.
Denk dat je rond de 10 a 10.500 moet denken. Mijn gti had dezelfde opties en 4000 meer gelopen.
Dus ongeveer die verkoop prijs.
Maar vragen kan altijd succes met verkopen

Beetje off-topic, maar goed: ik verbaas me soms over hoge vraagprijzen, maar ik verbaas me net zo goed hoe lang sommige GTI's te koop staan.

Dit is een 5-drs, in een goed verkoopbare kleur, met de "nette" velgen en een nette km-stand, dus zou toch snel weg moeten zijn?

Nog meer off-topic: wat is dat voor navi-unit?

MFD2 navigatie.

feddomw schreef:Beetje off-topic, maar goed: ik verbaas me soms over hoge vraagprijzen, maar ik verbaas me net zo goed hoe lang sommige GTI's te koop staan.

Dit is een 5-drs, in een goed verkoopbare kleur, met de "nette" velgen en een nette km-stand, dus zou toch snel weg moeten zijn?

Nog meer off-topic: wat is dat voor navi-unit?

Door die hoge vraagprijzen staan ze lang te koop. Causaal verband.
Echter, je auto is waard wat men ervoor wilt geven, of je het nu leuk vindt of niet...

Nog even off topic,

ik ben druk aan het rondkijken voor een golf 5 gti dsg, maar de er staan een hoop auto's tussen met meer dan 170000 km gereden en dan nog een prijs verwachten van 11,500K dat is veel te hoog. van een auto van 7a8 jaar oud.
we zijn nu al wel 2 modellen verder. 10K voor een een gti met de juiste opties is een mooie prijs.

We kapen nu wel het onderwerp van de verkoper (nogmaals: nette auto denk ik), maar wat mij zo opvalt is dat de prijsverschillen tussen een 2008 en een 2005 zo laag zijn.

Aan de verkoper: ik hoop volgende week mijn Benz kwijt te zijn en kom dan graag bij je kijken.

Kan iemand mij het verschil uitleggen tussen de MFD2 en een RNS510 (die ik in mijn 2008 GTI had af-fabriek)?

advertentie aangepast nu 13500 euro.

Not gonna happen voor die prijs op dit forum. In mijn opinie zul je eerder richting 10-11k moeten denken.

Car Newbie schreef:Not gonna happen voor die prijs op dit forum. In mijn opinie zul je eerder richting 10-11k moeten denken.

reageer gewoon alleen als je interesse hebt.

Je mag vragen wat je wilt. Er zijn hier wel veel kenners die weten wat iets waard kan zijn. ie het als een advies, niet als kritiek.

Succes met de verkoop.

feddomw schreef:We kapen nu wel het onderwerp van de verkoper (nogmaals: nette auto denk ik), maar wat mij zo opvalt is dat de prijsverschillen tussen een 2008 en een 2005 zo laag zijn.

Aan de verkoper: ik hoop volgende week mijn Benz kwijt te zijn en kom dan graag bij je kijken.

Kan iemand mij het verschil uitleggen tussen de MFD2 en een RNS510 (die ik in mijn 2008 GTI had af-fabriek)?

RNS510 heeft touchscreen, SD kaart ingang en een Interne HDD is dus meer multimedia gericht. MFD2 is eigenlijk gewoon het oudere systeem van VW en heeft niet zoveel opties, wel navigatie.
Voor die prijs (13750 om precies te zijn) heb ik mijn Full option Golf 5 R32 vorig jaar verkocht in Mei met 128.000 op de teller. Let op dat een te hoge vraagprijs ook kopers wegjaagt!

R32Amsterdam schreef:

feddomw schreef:We kapen nu wel het onderwerp van de verkoper (nogmaals: nette auto denk ik), maar wat mij zo opvalt is dat de prijsverschillen tussen een 2008 en een 2005 zo laag zijn.

Aan de verkoper: ik hoop volgende week mijn Benz kwijt te zijn en kom dan graag bij je kijken.

Kan iemand mij het verschil uitleggen tussen de MFD2 en een RNS510 (die ik in mijn 2008 GTI had af-fabriek)?

RNS510 heeft touchscreen, SD kaart ingang en een Interne HDD is dus meer multimedia gericht. MFD2 is eigenlijk gewoon het oudere systeem van VW en heeft niet zoveel opties, wel navigatie.
Voor die prijs (13750 om precies te zijn) heb ik mijn Full option Golf 5 R32 vorig jaar verkocht in Mei met 128.000 op de teller. Let op dat een te hoge vraagprijs ook kopers wegjaagt!

Inderdaad. Is geen kritiek maar advies als je de auto snel wilt verkopen. Prijs jaagt kopers weg waar ze bij een lagere prijs wellicht contact met je zouden opnemen. Je eerste prio is dat mensen/dealers contact met je opnemen en langskomen/uitnodigen.

Ps: Dat "1"tje werkt ook in je nadeel (lagere prijs). Wellicht onterecht maar zo werkt de markt helaas.

Verkocht en daarom gesloten!