GOLF GTI FORUM

Ik heb een vraag hoeveel verbruikt jou gti ?

Post het hier onder!

Myne zuipt beat behoorlijk 50 liter +/- 450km
golf 3 gti 8v 1997 schakel

Valt bij mij best mee.

Ondanks dat hij aardig is opgevoerd rijd ik gemiddeld 1liter op 10km.

Dit is dus een 2.0 16v ABF met compressor.

1 op 11, rij redelijk rustig.

ik zit ook rond de 1/11

Bij mij gemiddeld 1/12,5

Varieert tussen de 1/9,5 en 1/11? Afhankelijk van wat voor stukken en hoe ik die stukken rijd

Ik houd sinds dat ik m'n gti mk6 dsg heb mijn tankbonnen bij op autoverbruik.nl ,, best leuk om dat bij te houden en af en toe 'ns te bekijken. Hier een foto'tje van mijn tank verbruik. Mijn eerste tankje was niet goed voor de portemonnee
Mijn rij style is gemiddeld, soms cruise control 120, soms gassss,, verbruik hangt ook heel erg af van de afstanden.. ik rij stukjes binnenstad a 10km maar ook naar mijn werk a 30km enkele rit.

Ik rij ongeveer 1 op 10

Mijn vrouw daar in tegen 1 op 13,5.

Rond de 1 op 10

1 op 11 gemiddeld, soms wat zuiniger en dan haal ik bijna de 1 op 12

gaat het niet om golfs 3?

1 op 9,5 gemiddeld..

bzb schreef:gaat het niet om golfs 3?

Daar gaat het idd om

toen ik m vanmiddag startte en weg reed gaf die gewoon voor het eerste stukje 50liter op 100 km aan
en dat zakte later snel af naar de 20 liter en uiteindelijk weer rond de 10
klopt dit wel??

1op10 gemiddeld

De mk6 gti 1:13,5 (met jd-chip en 292 pk). Mn huidige mk6 gti ed35 1:10 (zonder chip)

RobvR schreef:De mk6 gti 1:13,5 (met jd-chip en 292 pk). Mn huidige mk6 gti ed35 1:10 (zonder chip)

Maak ik daaruit op dat een gechipte gti met dezelfde rij stijl een heel stuk zuiniger is ???

Ed35 heeft een ander motorblok dan een standaard GTI.

justin--92 schreef:

RobvR schreef:De mk6 gti 1:13,5 (met jd-chip en 292 pk). Mn huidige mk6 gti ed35 1:10 (zonder chip)

Maak ik daaruit op dat een gechipte gti met dezelfde rij stijl een heel stuk zuiniger is ???

Pas als ik de ed35 straks laat chippen kan je vergelijken, maar de 1: 13,5 zal ie nooit halen oa door grotere injectoren.
.. en inderdaad, is een ander blok.

Al wel bekend voor de meeste, een stukje uit autoweek: Dit is niet het blok uit de gewone GTI, maar de motor die we ook vinden in de Scirocco R. En dat is weer een doorontwikkeling van het 2.0 turboblok in de Audi S3. Deze motor heeft een veel grotere turbo dan de ‘brave’ 2.0 TSI uit (onder meer) de Golf GTI. De turbodruk werd iets teruggeschroefd en voilá: 235 pk. En merk je dit alles? Jazeker! De motorkarakteristiek is duidelijk anders dan in de gewone GTI. De echte kracht komt net een fractie later: zo boven de 2.200 tpm. Vervolgens kan je wel doorhalen tot de begrenzer (pas rond de 7.000 tpm) zonder dat er sprake is van krachtverlies. Sterker nog, bovenin heeft het blok het enorm naar zijn zin, en zeker op de tussensprint is deze GTI loeisnel.

golf 3 2.0 16v +- 150 pk

mijn verbruik schadelijk 1 op 8 vol tank 450 km

met mijn zware voet is zeker 1 op 7
50 liter tot 400/350

Hulde! Ik redt t niet

Afhankelijk van mijn rijstijl. Sportief 1 op 9 en normaal gebruik 1 op 13,5 soms 1 op 15 (alleen snelweg)

.

RonnyR20 schreef:

bzb schreef:gaat het niet om golfs 3?

Daar gaat het idd om

zo jammer he