GOLF GTI FORUM

Voor de liefhebber: http://www.autoblog.nl/nieuws/volkswage ... trap-66625

Mooi maar ik durf niet meer een VAG auto aan te schaffen. Blijft het wel heel

voor een autootje erbij alleen met mooi weer uit de garage blijft ie best heel

Het gonst nu toch echt wel vanuit de VW hoek dat de R400 toch wel gaat komen. Levering zou tegen het einde van dit jaar gaan plaatsvinden. Mooi, kan ik nog even een beetje gaan sparen.

Edition30 schreef:Het gonst nu toch echt wel vanuit de VW hoek dat de R400 toch wel gaat komen. Levering zou tegen het einde van dit jaar gaan plaatsvinden. Mooi, kan ik nog even een beetje gaan sparen.

Ik ook...een beetje erg sparen ben ik bang

maRRRtinus schreef:

Edition30 schreef:Het gonst nu toch echt wel vanuit de VW hoek dat de R400 toch wel gaat komen. Levering zou tegen het einde van dit jaar gaan plaatsvinden. Mooi, kan ik nog even een beetje gaan sparen.

Ik ook...een beetje erg sparen ben ik bang

Wat zou zo'n grap kosten ? (59k)

Te veel gok ik

De bedoeling is denk ik met de A45 te concureren, en zeker niet in prijs

R400 schreef:

maRRRtinus schreef:

Edition30 schreef:Het gonst nu toch echt wel vanuit de VW hoek dat de R400 toch wel gaat komen. Levering zou tegen het einde van dit jaar gaan plaatsvinden. Mooi, kan ik nog even een beetje gaan sparen.

Ik ook...een beetje erg sparen ben ik bang

Wat zou zo'n grap kosten ? (59k)

Er werden in het verleden bedragen genoemd van rond de € 75.000,00 (inclusief btw en bpm, dat dan weer wel). We gaan het zien, zal wel iets worden in de trant van "wat de gek ervoor geeft". Het is een publiekstrekker en geen massaproduct waaraan verdient moet worden, dus zal de auto niet scherp in de markt worden gezet denk ik.

Voor dat geld heb k dan toch echt liever een A45 met brabus pakket

R400 schreef:Voor dat geld heb k dan toch echt liever een A45 met brabus pakket

Maar die willen VW liefhebbers juist helemaal niet

die schijnt ook aardig bescheten te rijden, al maakt het gros toch geen gebruik van een dynamische rijstijl

bzb schreef:die schijnt ook aardig bescheten te rijden, al maakt het gros toch geen gebruik van een dynamische rijstijl

Nou toen die net uitkwam was iedereen lyrisch, incl de pers en nu ineens rijdt ie bescheten. Ik geloof er niets van en ben erg nieuwschierig hoe ie in werkelijkheid stuurt.

Denk overgins dat de R400 qua prijs wel richting de 65k zal gaan. Ik heb dus nog even te gaan

maRRRtinus schreef:

bzb schreef:die schijnt ook aardig bescheten te rijden, al maakt het gros toch geen gebruik van een dynamische rijstijl

Nou toen die net uitkwam was iedereen lyrisch, incl de pers en nu ineens rijdt ie bescheten. Ik geloof er niets van en ben erg nieuwschierig hoe ie in werkelijkheid stuurt.

Denk overgins dat de R400 qua prijs wel richting de 65k zal gaan. Ik heb dus nog even te gaan

Rijdt superrrrrrrrr zo'n A45 is alleen stug zoals audi maar qua power komt golf niet in de buurt sterker nog weet t wel zeker !!

Had jij je al een keer voorgesteld R400?

Volgens mij rijd je geen R400

R400 schreef: Rijdt superrrrrrrrr zo'n A45 is alleen stug zoals audi maar qua power komt golf niet in de buurt sterker nog weet t wel zeker !!

Vreemd dat ze dan tijdens vergelijkingstesten tussen VAG en een A45 het gevoel niet hadden over 60pk minder te beschikken. Meer nog...de A45 zit met zo'n turbogat dat die ondanks +60pk het knap lastig geeft tegen een 7R. Bij natte omstandigheden komt de A45 al helemaal niet in de buurt.

Edition30 schreef:Had jij je al een keer voorgesteld R400?

Volgens mij rijd je geen R400

Rijd indd geen R400 zal t nooit kopen ook, wou een aparte naam thats all

Testing

ga toch voor de nieuwe bmw M2 als ik moest kiezen

Mooie wagen lelijke velgen