GOLF GTI FORUM

ik zou graag willen weten wat de opties voor mijn r32 zijn?!

schrick nokkenassen lees je veel over maar welke versie dan ?

compressor kit daar is het budget er niet voor
turbo kit begin ik niet aan en is al helemaal buiten budget

de auto:
r32
dsg
milltek cat back non resonated
origineel luchtfilter

doel: 280-300 pk

maby decat?
en wat is het beste luchtfilter voor de r32?

Frank West had zijn eerste R32, type 4, volgens mij compleet Milltek, aangepast luchtfilter en een chip van JD. Hij had, uit mijn hoofd, 264 PK.
Zonder compressor of turbo haal je de door jouw gewenste waarden nooit.
Mijn oude R32 had met chip, aangepast filter 248 echte pk's volgens JD.

jwbakkenes schreef:Frank West had zijn eerste R32, type 4, volgens mij compleet Milltek, aangepast luchtfilter en een chip van JD. Hij had, uit mijn hoofd, 264 PK.
Zonder compressor of turbo haal je de door jouw gewenste waarden nooit.
Mijn oude R32 had met chip, aangepast filter 248 echte pk's volgens JD.

voor zover heeft dat bedrijf in Poeldijk een leuking tuningskit met schrick nokkenassen enz dacht ik. Halen er zo'n 300pk uit.

klopt idd van die nokkenassen maar dan zit je tegen de 7000 euro te kijken zag ik
terwijl een compressor 8-10.000 kost

iemand nog tips kwa luchtfilter voor de r32?

ga eerst wel voledige uitlaat en filter met chip op maat doen
en dan kijken we wel verder

wjb#222 schreef:klopt idd van die nokkenassen maar dan zit je tegen de 7000 euro te kijken zag ik
terwijl een compressor 8-10.000 kost

iemand nog tips kwa luchtfilter voor de r32?

ga eerst wel voledige uitlaat en filter met chip op maat doen
en dan kijken we wel verder

Op mijn VR6 had ik een BMC airbox meen ik mij te herinneren. Icm met Miltek resonated het perfecte geluid imo.

wjb#222 schreef:klopt idd van die nokkenassen maar dan zit je tegen de 7000 euro te kijken zag ik
terwijl een compressor 8-10.000 kost

iemand nog tips kwa luchtfilter voor de r32?

ga eerst wel voledige uitlaat en filter met chip op maat doen
en dan kijken we wel verder

Pff 8-10 k uitgeven aan een auto van 12-17 k
Lijkt me echt niet slim om te doen.

wjb#222 schreef:klopt idd van die nokkenassen maar dan zit je tegen de 7000 euro te kijken zag ik
terwijl een compressor 8-10.000 kost

iemand nog tips kwa luchtfilter voor de r32?

ga eerst wel voledige uitlaat en filter met chip op maat doen
en dan kijken we wel verder

Willem Jan, doe Frank een PB dan denk ik dat hij je wel een goed advies kan geven.
Geniet je nog wel steeds van je R32, ondanks zo weinig Paardekragt

geniet er nog altijd van als ik er mee rijd haha
maar toch blijft vermogen kriebelen haha

heb wel besloten hem gewoon zo te houden haha
dus geen turbo/compressor

maar gewoon full exhaust en luchtfilter met chip