GOLF GTI FORUM

ik had hier een vraag over wat nou de catmod was, ik ben niet zo heel bekend met vw.
wat houd het in en kun je het zelf ook?

groet Giel

Dan sla je het materiaal uit je eerste katilisator. Er zijn een hoop mensen die het zelf doen. Alleen heb ik zelf meerdere malen gelezen dat het materiaal in de uitlaat zakt en dan gaat de rest dicht zitten. Dat is een aandachts puntje. ( correct me if i'm wrong)

Oke, en wat win je er mee? Het geluid of ook echt pk's? Haha

vooral pk's. Geluid is weinig anders (ietsje voller, maar daar blijft het bij).

Oke, kun je ongeveer zeggen hoeveel pk? En gewoon met een bijbeltje en een hamer zachtjes er uit tikken?

http://www.golfgtiforum.nl/forum/viewto ... ?f=20&t=52

Als je hier kijkt op de eerste pagina kan je zien met welke upgrade s welke auto wat doet. Is wel boeiend om te zien.

Dan ga ik me er even in verdiepen. Maar komt er dan ook motorstoring te van de catalisator te branden of gaat dat allema goed?

Er kan een melding komen maar als je de auto laat chippen kunnen ze dit wegschrijven.

Oke, ik kan niet echt zien wat je er mee wint als je catmod doet....

Op de pagina kan je de uitdraaien vergelijken van auto's met en zonder katmod na een tuning.

Oohh zo, maar ik heb hem niet getuned( was ik eigenlijk ook niet echt van plan ) maar zonder tuning helpt het dan ook of niet?

Je turbo kan wat sneller opspoelen maar het meeste voordeel haal je eruit als je hem een stage 2 geeft daarna (catmod of andere downpipe andere intake of inleg filter en dan chip op maat)

Oke dan denk ik dat ik dan beter voor een miltek uitlaat kan gaan van voor naar achter

Companjen3 schreef:Oke dan denk ik dat ik dan beter voor een miltek uitlaat kan gaan van voor naar achter

Zelfde verhaal, als je een miltek neemt met andere downpipe zal ook pas na de tuning de grote verschillen worden gemerkt. Hoogswaarschijnlijk zal je toch je auto een keer willen chippen. Zijn er weinig die het niet willen.

Oke dus eigenlijk zal het niet veel uit maken alleen de catmod is een stukje goedkopen

turbo wordt ook minder heet als het goed is, dus dat is ook fijn, zoizo doen, en tunen bij JD

Dan heb ik zondag mooi wat te doen, iemand nog video's of tips hoe je het beste kunt doen?

Op de foto's van race eend zie je het duidelijk, even in een bankschroef o.i.d. klemmen en voorzichtig eruit tikken.
Alleen even goed je moeren van je downpipe waar hij op de turbo zit inspuiten met kruipolie kunnen best vast zitten.

Oke, en als je catmod doet komt hij dan wel door de apk? Met de extra uitstoot? En als je hem dan laat tunen, en dan wel een echt goeie downpipe er onder zet geeft hij dan wel weer meer pk met de downpipe of blijft het dan het zelfde

Hij zou gewoon door de apk moeten komen omdat er nog 1 kat blijft zitten.
Hier staat wel wat vergelijkings materiaal http://www.golfgtiforum.nl/forum/viewto ... ?f=20&t=52
Dan kan je zien wat een hoop auto s doen met een andere downpipe of een kat-mod.

ferry schreef:Hij zou gewoon door de apk moeten komen omdat er nog 1 kat blijft zitten.
Hier staat wel wat vergelijkings materiaal http://www.golfgtiforum.nl/forum/viewto ... ?f=20&t=52
Dan kan je zien wat een hoop auto s doen met een andere downpipe of een kat-mod.

Ja klopt heb het gezien maar ze zijn allemaal extra getuned, ik was benieuwd wat ik win zonder te tunen

Maar het kan toch geen kwaad als je catmod doet zonder te tunen met een bull x uitlaat systeem?

Nee hoor dat kun je prima doen bij de G6 gti.

Race Eend schreef:Nee hoor dat kun je prima doen bij de G6 gti.

Oke dan weet ik dat hoef ik me geen zorgen te maken

Nou ik ben even aan het kijken maar volgensmij moet de hele uitlaat er onderweg en hoe kom je bij dat lastige boutje aan de achterkant?

En heeft er iemand ook filmpjes van en van de sount?