Gti 7 valt uit met koude motor en bij remmen.

[Blaze88]

Ben momenteel een trotse eigenaar van een golf7 gti.
Nu al een tijdje goed mee gereden, alleen als de motor koud is en ik zet hem in D of R valt deze uit
Hetzelfde probleem heb ik ook als ik dan ga rijden als hij nog koud is en ik rem.

Iemand enig idee wat dit is en waar ik moet zoeken?
Auto heeft 3 maanden geleden nog z'n onderhoudsbeurt gehad.

Sowieso van de week als ik vrij ben naar de dealer, maar krijg ook geen meldingen.

Zodra de motor dus warm is/olie op temperatuur heb ik nergens last van.

Alvast bedankt voor de hulp en het meedenken.

[Blaze88]

Even een kleine update.
Kreeg vandaag in het dashboard de melding : start/stop systeem storing.
Iemand hier bekend mee?

Ga hem morgen sowieso naar de dealer rijden.

[Lander]

Ik heb dit ook eens gehad. Ze hebben Dan een nokkenassensor Vervangen en het was weg. Dit ook met gti 7. In het begin had ik ook geen foutmeldingen. Maar dan plots wel. Na een nieuwe sensor was alles terug perfect hopelijk ben je hier wat mee.

Verstuurd vanaf mijn ONE E1003 met Tapatalk

[Blaze88]

Nou slecht nieuws...
Volgens de dealer zit er vocht in de kabelboom.
Dit is doordat er een probleem is met de thermostaat.
Nu is het wel zo dat de auto altijd dealeronderhouden is, en net 3 jaar oud.
Heb je dan nog rechten?

Ik snap dat dit niet gratis is.
Maar is er een coulance regeling waar ik recht op heb?

[Bluepower]

Lijkt mij gewoon een garantie-geval... dit zijn zaken buiten jouw schuld om.
en na 3 jaar al een probleem met de thermostaat, helaas krijgt VW/VAG het nog steeds niet voor elkaar om iets fatsoenlijks neer te zetten, jammer genoeg...

[artware]

Blaze,

Mijn GTI is ook precies drie jaar oud en heeft ook net een nieuwe thermostaat gekregen. Dit is een vaker voorkomend probleem bij 'vroege' GTI's en er is inmiddels ook een nieuwere versie van de thermostaat.

Al was bij mij het probleem dat de auto langzaam op temperatuur kwam en ook niet de temperaturen bereikte die horen te worden bereikt. Geen vocht in de kabelboom, ik kan dat ook niet zo goed plaatsen, misschien lekt het ding bij jou of zo?

Hoewel het mij niets heeft gekost (verlengde garantie), vertelde mijn dealer mij dat er een coulance regeling was waardoor de kosten rond de 150 euro zouden uitkomen i.p.v. bijna 900 euro (!).
Het kostte ruim een dag om het ding te vervangen en achteraf alle controles te doen om te zien of alles weer in orde was. Het is een flinke klus en het onderdeel zelf is ook duur (rond de 400 euro).

[Blaze88]

Zou ik ook zeggen.
Alleen volgens hun zou dit niet mogelijk zijn omdat het een auto uit Duitsland.
Alleen is deze wel al voor meerdere onderhoudsbeurten bij deze dealer geweest.
Dus zien hun toch precies hoe de auto is onderhouden?

Ook zijn alle Duitse facturen er gewoon.

Laat het ze sowieso repareren, maar ga hier nog wel even over praten met ze.

[Bluepower]

Zou ik ook zeggen.
Alleen volgens hun zou dit niet mogelijk zijn omdat het een auto uit Duitsland.
Alleen is deze wel al voor meerdere onderhoudsbeurten bij deze dealer geweest.
Dus zien hun toch precies hoe de auto is onderhouden?

Ook zijn alle Duitse facturen er gewoon.

Laat het ze sowieso repareren, maar ga hier nog wel even over praten met ze.

Garantie geldt voor geheel de wereld... Is weer een typisch gevalletje dat de dealer er op deze manier onder uit probeert te komen... Tenzij duidelijk aan te tonen valt dat er aan gewerkt is door een NIET-officiele-VW dealer, en dat daardoor dit probleem is ontstaan, is het gewoon een gevalletje garantie.. En hoe de dealer dat bij PON/VW claimt is aan de dealer... en DAAR proberen zij onderuit te komen.
Je poot stijf houden, desnoods met juridische stappen dreigen en je niet zomaar laten afschepen!!!!

[Blaze88]

Ja dat dacht ik dus ook.
Is en blijft gewoon een Volkswagen, en er is niet aan gesleuteld of gesjoemeld (misschien door vw zelf )
Maar dankje voor de tips en het meedenken.
Zal het zeker onthouden als ik een belletje krijg dat de auto klaar staat.

Ik houd jullie zeker op de hoogte!

[Blaze88]

Tot nu toe nog niets gehoord, dit omdat het onderdeel niet op voorraad is.
Dus de kabelboom staat in bestelling maar wanneer deze binnenkomt weet niemand....

[Lander]

Al wat meer nieuws?

Verstuurd vanaf mijn ONE E1003 met Tapatalk

[Blaze88]

Eind vorige week heb ik de gti opgehaald.
Heb even gewacht met een reactie om 2 redenen.

1: ik wou even weten of alles echt goed is dus heb een paar dagen gereden en gekeken of alles goed ging.
2: ik heb de alleen maar gereden en geen tijd gehad om wat te posten

Maar de auto is helemaal goed gaat weer super en niets raars meer gehad.
Uiteindelijk heb ik niet alles voor noppes gekregen maar de dealer heeft wel met mij meegedacht en is me toch aardig tegemoet gekomen.

(Toch stom hoe zoiets kleins als vocht in de kabelboom je auto zo raar kan laten doen)
Oude kabelboom ook meegekregen en in 1 van de aansluitingen was er wel echt een broccoli bos gegroeid...

We zijn in ieder geval beide tevreden over hoe we eruit zijn gekomen en zal ook leer wel terugkomen voor onderhoud bij hun.

[MK5benGTI]

Gelukkig opgelost!

[Bluepower]

Terwijl het duidelijk een fabricage-fout is, waarom moest je dan toch nog een eigen bijdrage doen???

[Blaze88]

Volgens de dealer is dit omdat de auto nu net een jaar buiten de fabrieksgarantie valt.
En uiteindelijk is dit natuurlijk ook wel zo.
Nou kon ik natuurlijk wel heel moeilijk gaan doen en er tegen in gaan.
Maar in al die tijd dat er een discussie loopt kan ik natuurlijk ook niet rijden.

En uiteindelijk heeft de dealer me altijd netjes te woord gestaan.
Ook hebben ze me goed op de hoogte gehouden met me meegedacht en zijn ze me tegemoet gekomen.

Zodoende dan de afweging gemaakt dat ik het zo wel prima vond.

[bluetiger]

Apart probleem maar goed dat beide partijen tevreden zijn en dat is zeker ook wat waard

[Bluepower]

Volgens de dealer is dit omdat de auto nu net een jaar buiten de fabrieksgarantie valt.
En uiteindelijk is dit natuurlijk ook wel zo.
Nou kon ik natuurlijk wel heel moeilijk gaan doen en er tegen in gaan.
Maar in al die tijd dat er een discussie loopt kan ik natuurlijk ook niet rijden.

En uiteindelijk heeft de dealer me altijd netjes te woord gestaan.
Ook hebben ze me goed op de hoogte gehouden met me meegedacht en zijn ze me tegemoet gekomen.

Zodoende dan de afweging gemaakt dat ik het zo wel prima vond.

Ok, duidelijk!
Belangrijkste idd dat de auto weer goed rijdt en jij er van kunt genieten!