Het grote GTI Cafe!

[Cooltruck]

Waar halen jullie, enigszins betaalbaar, de canbus leds vandaan voor kenteken (mag lekker vel zijn, 6000K iets?) en voor de gehele binnenkant van m'n "05 MK5?

[Cooltruck]

Ook weer zonde om een apart topic te openen... Ik ben dus van plan om de onderlip en skirts te laten spuiten in kleur van de auto, maar nu zit ik er aan te denken om dat het gelijk goed aan te pakken en een ED30 onderlip te monteren. Gewoon simpel weg omdat deze dikker en lager is tov de standaard GTI onderlip.
Nu had ik al wat gezocht met de zoekfunctie en internet, maar kan nog steeds niet echt een prijs vinden wat ze moeten kosten. Onderdeel nummer heb ik wel (1k0 805 903 J) en het schijnt dat ze alleen via de dealer te verkrijgen zijn ?
Wie zou mij een indicatie kunnen geven van de prijs van een ED30 lip en wat mijn huidige lip nog zou kunnen opbrengen in nette staat ?

[golf5gt]

Kost dat niet rond de €200 euro? Of zit ik nou heftig ernaast

[markosgti]

Best wensen!!

Om de goede voornemens te behalen heb ik bij interesse fatburners, pre workout 1.3 dmaa enz enz in de aanbieding.
PM voor meer info

[JorisZZZZ]

R32 met turbooo

http://voorraad.autodatawheelerdelta.nl ... otos;pid=1

kent iemand deze R32, ?

[Barbaric]

Best wensen!!

Om de goede voornemens te behalen heb ik bij interesse fatburners, pre workout 1.3 dmaa enz enz in de aanbieding.
PM voor meer info

Wat is dmaa?

Heb je ook T5 of T6?

[Barbaric]

R32 met turbooo

http://voorraad.autodatawheelerdelta.nl ... otos;pid=1

kent iemand deze R32, ?

Daar is flink aan verspijkert....

[ChielED35]

R32 met turbooo

http://voorraad.autodatawheelerdelta.nl ... otos;pid=1

kent iemand deze R32, ?

Lekker vermogen hoor. Mooie rekeningen erbij.

[Maarten]

Stond een poosje geleden ook te koop en toen ook hier geplaatst. Staat een filmpje op YouTube van de uitlaat tijdens een rit.

Mooi apparaat!

[JorisZZZZ]

Was die van iemand van hier?

[Maarten]

Nee, stond bij subforum advertentie gevonden.

[O2RS]

Ben vandaag wezen kijken bij de betreffende R32. Was een teleurstelling;

* 19 inch Vossen zijn replica's die ook nog eens geweldig beschadigd zijn met banden waarvan ik het
merk geeneens kende. in mijn ogen onverantwoord op zo'n auto
* onderhoudshistorie incompleet
* heeeeeeeeel veel steenslag
* onder de motorkap zijn er platen vastgezet met schroeven
* passagiersstoel flink beschadigd
* dubieuze schade in dorpel bij passagiersstoel

Kortom in mijn ogen geen echte liefhebbersauto geweest en het geld niet waard!!

[JorisZZZZ]

Heb je er rondje in gereden?

[Famous1303]

Ben vandaag wezen kijken bij de betreffende R32. Was een teleurstelling;

* 19 inch Vossen zijn replica's die ook nog eens geweldig beschadigd zijn met banden waarvan ik het
merk geeneens kende. in mijn ogen onverantwoord op zo'n auto
* onderhoudshistorie incompleet
* heeeeeeeeel veel steenslag
* onder de motorkap zijn er platen vastgezet met schroeven
* passagiersstoel flink beschadigd
* dubieuze schade in dorpel bij passagiersstoel

Kortom in mijn ogen geen echte liefhebbersauto geweest en het geld niet waard!!

Al eerder gezegd, maar mijn R mag je ook overnemen.
Helemaal compleet, geen rare schade en sneller dan de RS


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[O2RS]

Ja geloof wel dat ik doe van jou mag kopen, maar geen interesse.
Het moet een 6 of 8 cilinder worden met (in de toekomst) drukvulling
Ga er dan een Caddy naast rijden voor de dagelijkse korte ritjes en praktisch nut.
Ben nu een beetje aan het zoeken naar een R32 DSG met circa 100.000 gelopen en mooi in de opties of
een RS4 B7 Avant met weinig km's.

Heb niet in de R32 gereden

[Famous1303]

Ja geloof wel dat ik doe van jou mag kopen, maar geen interesse.
Het moet een 6 of 8 cilinder worden met (in de toekomst) drukvulling
Ga er dan een Caddy naast rijden voor de dagelijkse korte ritjes en praktisch nut.
Ben nu een beetje aan het zoeken naar een R32 DSG met circa 100.000 gelopen en mooi in de opties of
een RS4 B7 Avant met weinig km's.

Heb niet in de R32 gereden

Ook in Duitsland gekeken?
Zag laatst wel een mooie in Nederland maar moest 19k opbrengen, 5 R32..

Rs4 ook leuk! Is het onderhoud alleen niet klote daar aan?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[O2RS]

Ja heb ook in Dld gekeken uiteraard. R32 moet wel een vijfdeurs zijn i.v.m. kinderstoeltje., dus dan vallen er al wel een berg mooie exemplaren af. Mijn vrouw rijdt ook een Octavia combi, dus kunnen de honden voortaan met haar mee of in de Caddy
Die passen namelijk niet achterin de RS4 of R32.

RS4 is extreem lastig om een eerlijk exemplaar te vinden met een duidelijke historie en niet teveel km.
Onderhoudskosten ben ik niet zo bang voor, als je een mooie hebt gevonden schrijven ze ook nauwelijks meer af dus dat compenseert wel. .We zoeken rustig verder, mijn auto is ook gewoon nog in prima staat dus neem geen overhaaste beslissingen.

[Ruben92]

Mijn auto is recentelijk terug geroepen door de RDW. Een inval bij de importeur van onder andere mijn auto gaf hier aanleiding toe. In het onderzoek van de RDW is gezocht naar a oude schade of gestolen onderdelen. Mijn auto is vrij van gestolen onderdelen maar wel is gebleken dat de carrosserie uit twee verschillende delen bestaat. Vervolgens is deze Golf afgekeurd voor gebruik op de openbare weg.

Het zou je maar gebeuren
Had een goede aankoopkeuring het kunnen voorkomen?

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/volk ... delen.html

Edit: En waarom wordt je auto afgekeurd omdat de carrosserie uit 2 losse delen bestaat?

Zou zoiets niet gewoon opnieuw gekeurd kunnen worden? Als het na keuren veilig is....
Ken de regels van RDW niet, maar je kunt toch niet, nadat zo'n auto eerder is toegelaten door de RDW, zomaar iemands kenteken afnemen en zeggen je verkoopt 'm maar in onderdelen of exporteert hem maar? Ben benieuwd wat hier verder nog achter zit of achteraan komt.

Goede avond heren, ik kwam net via via op dit forum terecht en daar zag ik de bovenstaande berichten. Ik ben (of beter gezegd was) de eigenaar van de GTI waar jullie het over hebben.

Deze auto is in 2014 ingevoerd met een BPM van ongeveer €580, een wrak dus. Toen is hij bij een louche firma in elkaar gelast en bij de RDW aangeboden voor keuring. Daar is ie goed gekeurd en heeft de auto ruim 2 jaar in NL rondgereden zonder problemen. Halverwege 2016 is mijn Golf echter terug geroepen door de RDW omdat er getwijfeld werd aan de verkeersveiligheid. De reden hiervoor? Een politie inval bij sloperij Kraus in Swalmen. Daar stonden diverse gestolen dure auto's, gestolen onderdelen en auto's met slecht herstelde schade. Om het goed aan te pakken hebben ze alle auto's teruggeroepen die Kraus geimporteerd heeft. Die van mij was daar een van.

Na een röntgenscan bleek dat er lasnaden in de raamstijlen en dorpels zaten. In de kooiconstructie mag eigenlijk niet gelast worden, alleen volgens strikte fabrieksrichtlijnen. Dat was bij mijn golf natuurlijk niet meer te controleren. Daarnaast waren de identificatienummers uit de bodemplaat en neus geslepen, niet meer te identificeren. Het blok en versnellingsbak hoorden nog wel bij het VIN nummer maar desondanks is de auto afgekeurd.

Je krijgt hem terug zoals je verwacht!!! Loszittende delen zijn stille getuigen van het onderzoek. De papieren zijn ingenomen (mijn kentekenplaten had ik nog wel). Je auto is absoluut niets meer waard. Exporteren kun je hem niet, je hebt geen papieren. Louche handelaren uit Afrika en Oost Europa willen de vingers er niet aan branden, ze zijn bang dat ie gejat is. Het relaas van de RDW: pech gehad, ga er maar kippen in houden ofzo. Herkeuren of herstellen is absoluut niet mogelijk. Heb hem recentelijk verkocht voor een pijnlijk bedrag aan een onderdelenhandelaar.

Dan de laatste eigenaar: dit was een particulier uit Tilburg. Hij wilde in eerste instantie cash geld voor de auto. Daar ben ik niet mee akkoord gegaan en hebben we de aankoopsom via de bank overgestort. Ik heb hem gebeld en brieven gestuurd na het RDW onderzoek maar kreeg geen gehoor. Ik denk dat hij het geweten heeft.

Achteraf denk je, had ik het kunnen weten? Lastig te zeggen. Check van een import auto de BPM. Kijk strak langs de auto heen of de lijn niet verspringt. Kijk naar de bouten waarmee de motorkap/deuren vast zitten. Als de verf eraf is zijn deze delen los geweest. Bel desnoods naar de laatste onderhoudsgarage uit het land van herkomst (vaak Duitsland) en vraag info op. Ik heb ook voertuigrapporten opgevraagd, inclusief schadeverleden in geheel Europa maar daar kwam niets uit.

Wees dus doortastend, don't get fooled en leer hiervan...

groeten

[Maarten]

Bizar verhaal zeg, jammer dat dit nog voorkomt...

Nog een reden waarom ik geen import koop...

[Golfgti6]

Waar kan ik plastidip halen? Ik dacht mischien dat ze het wel verkochten bij de Gamma, maar weet het niet heel zeker...

Alvast bedankt.

[ChielED35]

Waar kan ik plastidip halen? Ik dacht mischien dat ze het wel verkochten bij de Gamma, maar weet het niet heel zeker...

Alvast bedankt.

Dat duurde welgeteld 5 seconden..https://www.google.nl/webhp?sourceid=ch ... dip+online

[JorisZZZZ]

strakke plasser r32 :O

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/volk ... e=lr&pos=3


en staat deze nou alweer te koop?

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/volk ... =lr&pos=11

[ChielED35]

strakke plasser r32 :O

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/volk ... e=lr&pos=3


en staat deze nou alweer te koop?

http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/volk ... =lr&pos=11

Vind die 1e link van je echt een hele dikke wagen. Alleen die prijs

Die 2e link is idd van de ene handelaar in Friesland naar de andere in Friesland gegaan. Van Harlingen naar Beetsterzwaag, zijn gelukkig de kilometers niet . Daar was O2RS nog wezen kijken eind januari.

[JorisZZZZ]

dacht al iemand heeft hem gekocht en al snel weer ingeruild?

klopt prijs is zeer pittig voor die extra's (weet niet wat een setje ferrari velgen en porsche klauwen kosten )

[ChielED35]

Dat snelle inruilen had ook gekund. Heb niet gekeken naar de wisseling van eigenaren afgelopen maand.

Dit zijn R8 remmen volgens de advertentie. Dit in combinatie met Ferrari zal best een duit centen kosten. Er zal vast iemand zijn die hier 24K voor betaald...20 eigenaren op papier is al reden genoeg om hier extra kritisch naar te kijken.