Mijn Milltek non-resonated catback aangepast

[alexgti]

Beste mensen,

Omdat ik toch niet helemaal tevreden was over het geluid van mijn Milltek non-resonated catback uitlaatsysteem, ben ik wat info gaan inwinnen.
Het systeem was inmiddels een half jaar oud en het mocht nog iets luider.
Er bleven eigenlijk maar 2 opties over:
* Een open downpipe monteren ipv mijn originele die er nu nog onder zit. Alleen is dan ook weer een remap nodig en dat wordt me dan weer net allemaal te gortig.
* De voorste demper (ter hoogte van het middenconsole), vervangen door een rechte pijp (Milltek).

Ik heb dus gekozen voor de laatste optie. Omdat ik alles Milltek wilde houden, deze pijp dus maar besteld (ongvr 115 euro).
Deze pijp hoort weer bij het resonated systeem.
Nu zit er dus nog maar 1 demper onder en wel die onder de achterbank zit (thv). Op de foto's is dit goed te zien.

Resulaat:
* Een wat zwaarder geluid bij lagere toeren en licht accelereren.
* Klinkt iets luider.
* De dsg-plofjes bij door accelereren zijn luider en dat vind ik erg gaaf. Dat levert nekkendraaiers op haha. Ik hou van die plofjes. Hoe luider hoe beter

Mocht ik het geluid ooit moe worden (wat niet gaat gebeuren), dan is de rechte pijp zo weer te vervangen door de verwijderde demper.
Misschien kunnen jullie hier iets mee.

Grtz,
Alexander

[Famous1303]

Ziet er goed uit!
Dsg farts zijn inderdaad erg lekker


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[gti240edition]

Ziet er goed uit ben benieuwd hoe het klinkt. Rij zelf met een Milltek non-resonated alleen dan een andere variant met alleen een achterdemper( onder de kofferbak) en strandaard downpipe met 1 cat.

Ben wel benieuwd naar het verschil, kan je er niet een filmpje op gooien?

Gr Bryan

[alexgti]

Ja, een filmpje zou wel moeten gaan. Alleen moet ik dan iemand hebben die me kan filmen wanneer ik langs kom rijden
Daarna uitzoeken hoe je een filmpje moet plaatsen, zal wel weer veel te groot qua grootte zijn. Uhm, als ik de kans heb zal ik het eens gaan proberen. Of weet iemand zo al hoe je een groter filmpje kan plaatsen?
En miss ook beter als ie weer op de zomerwielen staat, ghehe.

[Famous1303]

Gewoon op youtube, die kan je hier plaatsen


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[gti240edition]

Gewoon op youtube, die kan je hier plaatsen


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Inderdaad de beste manier

[Henniej]

Dit zal zeker goed klinken en met het flipperen nog beter!

[justin--92]

....
Ik heb dus gekozen voor de laatste optie. Omdat ik alles Milltek wilde houden, deze pijp dus maar besteld (ongvr 115 euro).
Deze pijp hoort weer bij het resonated systeem.
Nu zit er dus nog maar 1 demper onder en wel die onder de achterbank zit (thv). Op de foto's is dit goed te zien.
....

Zit ik nou fout, of is een non-resonated vrijwel altijd zonder middendemper en een resonated mét middendemper.. en wordt het in dit topic dus verkeerd/omgekeerd omschreven/uitgelegd?

[Famous1303]

....
Ik heb dus gekozen voor de laatste optie. Omdat ik alles Milltek wilde houden, deze pijp dus maar besteld (ongvr 115 euro).
Deze pijp hoort weer bij het resonated systeem.
Nu zit er dus nog maar 1 demper onder en wel die onder de achterbank zit (thv). Op de foto's is dit goed te zien.
....

Zit ik nou fout, of is een non-resonated vrijwel altijd zonder middendemper en een resonated mét middendemper.. en wordt het in dit topic dus verkeerd/omgekeerd omschreven/uitgelegd?

Midden en eind demper hebben we


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[justin--92]

....
Ik heb dus gekozen voor de laatste optie. Omdat ik alles Milltek wilde houden, deze pijp dus maar besteld (ongvr 115 euro).
Deze pijp hoort weer bij het resonated systeem.
Nu zit er dus nog maar 1 demper onder en wel die onder de achterbank zit (thv). Op de foto's is dit goed te zien.
....

Zit ik nou fout, of is een non-resonated vrijwel altijd zonder middendemper en een resonated mét middendemper.. en wordt het in dit topic dus verkeerd/omgekeerd omschreven/uitgelegd?

Midden en eind demper hebben we


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Jaa, dan heb je dus een resonated catback systeem. Mocht je alleen een einddemper hebben (dus de middendemper vervangen door een recht stuk pijp) dan heb je een non-resonated systeem.

[alexgti]

Ik geef toch nog ff een toelichting vwb de info die ik heb gekregen:

* Non resonated: Dan heb je een demper onder het middenconsole (non resonated) en een demper onder de achterbank (resonated). De achterste demper, onder de kofferbak is vervallen en is gewoon een pijp.
* Resonated: Dan heb je onder het middenconsole geen demper, maar een rechte pijp (die ik er nu onder heb zitten). Je hebt dezelfde demper onder de achterbank zitten, en een demper onder de kofferruimte.

Dit is de info die ik via JD heb gekregen en via EM service.

Nu heb je dus een duidelijk een wat zwaardere brom, en de plofjes zijn echt een stuk duidelijker hoorbaar. Dat mocht voor mij echt knallen!
Wat ik nu dus heb is alleen de demper onder de achterbank. En de originele downpipe.

Op de site van Milltek is bij de luide versie (non-resonated) ook een plaatje te zien waarop de twee voorste dempers zijn afgebeeld. Volgens JD was er verder niets te bestellen, alleen dan nog een downpipe, maar dat doe ik niet.

Iemand aanvullingen of correcties?
Wie kan mij filmen als ik ga rijden, haha

[justin--92]

Ik geef toch nog ff een toelichting vwb de info die ik heb gekregen:

* Non resonated: Dan heb je een demper onder het middenconsole (non resonated) en een demper onder de achterbank (resonated). De achterste demper, onder de kofferbak is vervallen en is gewoon een pijp.
* Resonated: Dan heb je onder het middenconsole geen demper, maar een rechte pijp (die ik er nu onder heb zitten). Je hebt dezelfde demper onder de achterbank zitten, en een demper onder de kofferruimte.

Dit is de info die ik via JD heb gekregen en via EM service.

Nu heb je dus een duidelijk een wat zwaardere brom, en de plofjes zijn echt een stuk duidelijker hoorbaar. Dat mocht voor mij echt knallen!
Wat ik nu dus heb is alleen de demper onder de achterbank. En de originele downpipe.

Op de site van Milltek is bij de luide versie (non-resonated) ook een plaatje te zien waarop de twee voorste dempers zijn afgebeeld. Volgens JD was er verder niets te bestellen, alleen dan nog een downpipe, maar dat doe ik niet.

Iemand aanvullingen of correcties?
Wie kan mij filmen als ik ga rijden, haha

Dan is het kwa demper verdeling bij de golf 7 weer ff anders geworden.. weer wat geleerd vandaag

[alexgti]

@Justin:
Ow je had het niet over een MK7
Zo heb ik ook een MK6 gehad en dan zijn de dempers ff weer wat anders idd. Dan is het weer duidelijk.

[tommy]

waarom geen downpipe van milltek dan wordt het geluid toch beter

[Race Eend]

waarom geen downpipe van milltek dan wordt het geluid toch beter

Dat staat al in het verhaal hierboven toch, dat koste meteen weer 1000+ euro en eigenlijk een remap.

Ik geef toch nog ff een toelichting vwb de info die ik heb gekregen:

* Non resonated: Dan heb je een demper onder het middenconsole (non resonated) en een demper onder de achterbank (resonated). De achterste demper, onder de kofferbak is vervallen en is gewoon een pijp.
* Resonated: Dan heb je onder het middenconsole geen demper, maar een rechte pijp (die ik er nu onder heb zitten). Je hebt dezelfde demper onder de achterbank zitten, en een demper onder de kofferruimte.

Dit is de info die ik via JD heb gekregen en via EM service.

Perfect omschreven zo ja.
Non resonated bij de Golf 7 is zonder einddemper en met 2 middendempers (1x klein en 1x groot).
Resonated is 1 grote middendemper en een einddemper (wat nog stiller is).

Nu is het dus non-non-resonated
De kleine middendemper is verwijderd. Houden we alleen de grote middendemper over en dan is het geluid toch nog goed te doen (geen dempers, of alleen 1 hele kleine demper zou veel te gek worden).