Golf 6 gti: bij volgas plots hoger toerental

[BND]

Dat zal wel lukken met die standaard koppeling, hou wel in je achterhoofd dat ie het "lastig" zal hebben met
dergelijk hoog koppel. Dus zal hij sneller de geest geven dan met de ori koppelwaardes.

Binnenkort mooie vakantie trouwens.

[sitechris]

Dinsdag wordt ie geplaatst.

[yal]

Zo he! Da's Vlot.

Grt Yal

[sitechris]

Een dagje levertijd maar.

[MkVI Nmgn]

Had ik het dus toch goed

[sitechris]

Het bleek de drukgroep te zijn. Nieuwe koppeling en lagers zijn erin gezet (moet de koppeling nog wel even laten afstellen, man wat gaat dat ding loodzwaar). Het meer dan goede nieuws. Volledige coulance . Respect voor Muntstad!

[yal]

Mooi , kun je lekker op vakantie.

Grt Yal

[Renekesgti]

Nou dat is toevallig. Vandaag na mijn vakantie, ik denk laat ik weer eens een goed stuk met de GTI gaan rijden. Krijg ik hetzelfde probleem als Christiaan.
Dus nu twijfel ik. Inderdaad Sachs koppeling erin of de drukgroep laten vervangen...?
Mijn GTI is natuurlijk net uit de garantie (10sep). Nu vraag ik me af of garantie nog zin had met Stage 2 JD?
Iemand een idee wat het vervangen kost? Zag deze al bij Tuningparts voor wat betreft de onderdelen. Staat onder de Golf V GTI. Voor VI vermeld men niks op de site.

http://www.tuningparts.nl/shop/product_ ... cts_id=668

Alvast bedankt.

Gr. René.

[sitechris]

De Sachs koppeling is altijd beter, want is tegen meer koppel bestand. En aangezien je garantie verlopen is zou ik dan voor goed gaan. Je moet altijd maar hopen dat je in het geval de drukgroep is een eerlijke dealer treft en in jouw geval kun je hooguit hopen op wat coulance. Mijn auto was nog in de garantie (tuning is in geval van drukgroep niet relevant) en ik had een eerlijke dealer (Muntstad), dus dat scheelt nogal wat.

[sitechris]

Vergeet wat ik gisteren zei over Muntstad. Vandaag ging de telefoon, Muntstad aan de lijn. Ze hadden een foutje gemaakt, er is geen sprake van coulance en ik moet gewoon dokken. De rekening is inmiddels verstuurd. Das toch gek nadat ik vorige week dolgelukkig de showroom uitliep nadat de medewerkster mij verzekerde dat dit coulance was, zoals ze nog liet zien op de werkorder (waar een megagroot stempel coulance op was gezet). Ik kreeg een vaag verhaal terug waarom dit erop gezet was, maar bottom line was dat dit betaald moest worden. Echt bizar dit. Heeft iemand een advies over de te vervolgen route? Het gaat toch over 1100 euries. Ik kan er vrede mee hebben als ik moet betalen omdat het slijtage is, maar op deze wijze? En probeert de dealer niet gewoon van twee walletjes te eten? Ze vragen netjes coulance bij Pon (en krijgen deze ook) en aan de andere kant pakken ze bij de klant ook nog even die 1100 euro af? Dit is echt heel twijfelachtig dit.

[s3.]

Het ligt eraan hoe graag je je eventuele gelijk wilt halen en (voor mij persoonlijk) of je daar nog vaker gaat terugkomen. Het is geen kleine rekening, dus ik zou minstens wel even bij Pon verhaal halen (niet of er coulance is, maar dat naderhand pas deze bewering wordt gedaan). Als je nul op je rekest krijgt, zou je eventueel nog kunnen informeren bij je rechtsbijstand, maar wellicht dat je een middenweg kunt vinden met Pon na je verhaal (50/50?).
Inderdaad zou ik voor mijn piece of mind wel even willen weten of ze niet van twee walletjes eten.

[wehoo]

nadat de medewerkster mij verzekerde dat dit coulance was, zoals ze nog liet zien op de werkorder (waar een megagroot stempel coulance op was gezet). Ik kreeg een vaag verhaal terug waarom dit erop gezet was, maar bottom line was dat dit betaald moest worden.

Die werkorder heb je (neem ik aan) getekend. Dus akkoord gegaan met de vervanging en de daaraan gekoppelde prijs. Coulance in dit geval, zoals er op staat. Dit is bindend voor beide partijen. Het lijkt me logisch om het vage verhaal te veranderen naar een duidelijke heldere verklaring van de dealer.

[Girlzdad]

Als het coulance afgesproken is ( en getekend ).
Zou ik de rekening niet betalen.
Dat moet er nog bijkomen,eerst kost het je niks,en daarna even een rekening opsturen.
Je praat niet over € 100

[sitechris]

Helaas pindakaas, die heb ik dus niet ondertekend. Het was louter mondeling. Ze gaf me de sleutels en ik kon gaan. Ik was zo blij op dat moment, dat ik niet nadacht om dit meteen even te ondertekenen. Leermomentje dus, maar dessalniettemin is mondeling ook bindend (zij het lastiger te bewijzen). Hoe kan ik anders mijn sleutels terugkrijgen zonder te betalen? Muntstad werkt bij particulieren niet op rekening.

[wehoo]

De werkorder vragen waarop, zoals je gezien hebt, de stempel van coulanceregeling staat. Aan de hand hiervan heb je de opdracht goedgekeurd. Over een prijs is niet gesproken, dat was niet van toepassing. De dealer had ook als de prijs bekend was en de coulanceregeling niet wordt toegepast, met je in overleg kunnen treden, voordat de opdracht werd uitgevoerd. Achteraf moeten betalen voor iets, waarvan vooraf werd bepaald dat het gratis is, kan niet. De dealer schuift dit nu op jou af en geeft geen duidelijke reden waarom het niet onder coulance valt.
Dat laatste is in feite van minder belang. Belangrijker is het antwoord op de vraag: waarom dacht de dealer eerst dat het wel onder coulance zou vallen, geeft dit op de werkorder aan en laat de opdracht uitvoeren? Je zegt dat je de werkorder met stempel hebt gezien en je daarop ook je keuze hebt gemaakt. Leg dit voor aan de dealer, geef desnoods aan dat je naar de geschillencommissie gaat (eventueel rechtsbijstand). Wellicht proberen ze e.e.a. te schikken. Geef vooral aan dat je de auto nodig hebt en dat je hierdoor in de problemen komt. Vreemd dat deze dealer alleen met cashbetaling werkt. Op rekening gaat bij de meeste VW dealers.

[sitechris]

Vooraf was door dealer wel duidelijk aangegeven dat bij afgesleten koppeling de kosten voor mijn rekening zouden zijn. Bij een defect mechanisch onderdeel (bv drukgroep) zouden ze hun best doen om dit te reclameren. Ik was vooraf mondeling akkoord gegaan met die uitgangspunten. Alleen bij afhalen van de auto bleek dus dat er volgens de garagemedewerkster toch sprake was van coulance en heb ik de sleutels van mijn auto meegekregen. En dat is hetgene wat mij steekt in dit verhaal. Nu heb ik gewoon het gevoel dat ik belazerd wordt.

[s3.]

Lijkt me inderdaad een duidelijk argument; je hebt je keuze gebaseerd op het feit dat het "gratis" is en daardoor laten repareren. Laat ze de oude onderdelen maar terug inzetten dan
Even serieus, is je drukgroep samen met de koppeling vervangen of alleen je drukgroep? En deze valt niet onder garantie?

[wehoo]

Vooraf was door dealer wel duidelijk aangegeven dat bij afgesleten koppeling de kosten voor mijn rekening zouden zijn. Bij een defect mechanisch onderdeel (bv drukgroep) zouden ze hun best doen om dit te reclameren. Ik was vooraf mondeling akkoord gegaan met die uitgangspunten.

Dit maakt het verhaal ingewikkelder en m.i. zwakker. "Hun best doen", zegt namelijk niets, dat in je voordeel spreekt. Het feit dat de medewerkster bij aflevering je blij maakt met een dooie mus, doet geen afbreuk aan het eerste akkoord gaan. Het kan ook als een vergissing van de medewerkster worden aangeduid.

[yal]

Tjonge , ik heb al meerdere keren een teleurstelling bij Muntstad meegemaakt....terug komen op eerder gemaakte afspraken proberen sommige daar wel vaker
Maar wat jou nu overkomen is ... is wel heel erg bont.

Dure koppelingsplaat en drukgroep , 1100 euries maarja dat is wel voor hun rekening. Coulance is coulance en afspraak=afspraak.
Dan hadden ze hun bevindingen tussentijds aan de klant moeten melden , toen de auto uit elkaar lag en dan toestemming vragen tot vervanging van.

Succes ,

Grt Yal

[sitechris]

@Yal: goed punt inderdaad. Ze hebben mij tussentijds niet geinformeerd. Maar ja.....het is en blijft een lastige zaak. Uiteindelijk hun woord tegen het mijne. En ik heb niets zwart-op-wit staan. Dat is wel stevig balen.

Naast Hegeman is dus ook Munststad al geen beste. Dat zet me toch aan het denken of ik in toekomst wel VAG blijf rijden. Ik heb zaken gedaan met 3 BMW dealers in het verleden. Die waren alle drie op gebied van after sales en onderhoud echt top.

[bzb]

Ik ga eenvoudigweg nooit naar een echte dealer, liever een specialist/bedrijf wat echt zijn best doet voor je

Ik zou alleen nog met pon communiceren, hun moeten op de hoogte zijn van de coulance, en verder rechtsbijstand vast inlichten.

(Zijm en udenhout zijn ook vrij but)

Is pauw redelijk?