Aankoopadvies GTI edition30

[Roderik]

Morgen dus naar een ed30 kijken.
Zijn er nog speciale aandachtspunten waar je op moet letten?
Auto heeft 38.000 km op de klok, dus het zal er allemaal nog wel vrij nieuw uitzien.

[Crokko]

Morgen dus naar een ed30 kijken.
Zijn er nog speciale aandachtspunten waar je op moet letten?
Auto heeft 38.000 km op de klok, dus het zal er allemaal nog wel vrij nieuw uitzien.

handbak of dsg?

[Roderik]

Sorry, had ik er even bij moeten zetten. Handbak dus

[HC1973]

Paar zaken waar ik op let:
- het aantal en type (privepersoon/zakelijk) voorgaande gebruikers (te checken via http://www.zomoto.nl/SearchMyCar.aspx)
- import (en welke BPM is betaald), of NL auto
- staat van het exterieur (zijn de naden tussen de cassoseriedelen recht)
- lasnaden van het frame
- staat van het interrrieur
- onderhoudshistorie (boekjes aanwezig en stempels dealer)

Bij deze lage km stand zou ik ook benieuwd zijn naar het verhaal achter de auto.

Check ook even:
http://ww2.autoscout24.nl/info/advisor- ... efore.aspx
http://ww2.autoscout24.nl/info/advisor- ... enkauf.pdf
http://ww2.autoscout24.nl/info/advisor- ... efahrt.pdf

Succes met de zoektocht!

[Roderik]

Paar zaken waar ik op let:
- het aantal en type (privepersoon/zakelijk) voorgaande gebruikers (te checken via http://www.zomoto.nl/SearchMyCar.aspx)
- import (en welke BPM is betaald), of NL auto
- staat van het exterieur (zijn de naden tussen de cassoseriedelen recht)
- lasnaden van het frame
- staat van het interrrieur
- onderhoudshistorie (boekjes aanwezig en stempels dealer)

Bij deze lage km stand zou ik ook benieuwd zijn naar het verhaal achter de auto.

Check ook even:
http://ww2.autoscout24.nl/info/advisor- ... efore.aspx
http://ww2.autoscout24.nl/info/advisor- ... enkauf.pdf
http://ww2.autoscout24.nl/info/advisor- ... efahrt.pdf

Succes met de zoektocht!

Had jullie van wat meer info moeten voorzien.
Het gaat hierbij om een 2007 edition30 uit duitsland die ik dus zelf ga importeren.
Handbak, 3drs met 38K km. Gebruikt als tweede auto.
Ducumentatie en geschiedenis is aanwezig en verkopende partij is tweede eigenaar.
Heb van de verkopende partij tig (detail)foto's ontvangen en auto is van binnen/buiten gewoon in nieuwstaat. Morgen dus even ter controle even duitsland in.
Mocht de auto exact zo zijn als de verkoper zegt dat hij is ga ik tot koop over.

[Crokko]

- Met een handbak kun je als de motor niet loopt, de auto naar voren laten rollen en de koppeling op laten komen in zijn tweede versnelling.
Dan moet hij gelijk aangrijpen. Doet hij dit slepend dan zou de koppeling versleten kunnen zijn.

- Check ook de onderkant van de auto.
- Doe de motorkap even open, check voor lekkages ed
- misschien ken je iemand in je omgeving die even de laptop eraan kan hangen om hem uit te lezen.
- controleer ook de werking van de"simpele dingen", ramen/airco/knoppen/hendels /benzineklepje dat soort dingen.

Laat eventueel een onafhankelijke keuring uitvoeren. Daarmee kun je een hoop gezeik voorkomen.

Veelplezier iig morgen en succes!

[Edition30]

Wat ik zelf belangrijk vind is het feit hoe lang de vorige eigenaar de auto in bezit heeft gehad. Als dit (te) kort is zou ik bedenkingen hebben. Zijn de velgen origineel of imi`s (niet zo`n belangrijk punt, want velgen kan je makkelijk vervangen en menigeen zet er toch andere velgen op), maar toch lekker als dit klopt. Loopt de motor lekker soepel, ook bij stationair?

Je haalt de auto uit Duitsland, maar voor een auto in NL zou gelden dat je een schadepas kan (laten) aanvragen. Ook zou je de onderhoudsuitdraai bij een (VW) dealer kunnen opvragen.

Succes met de aankoop.

[MkVI Nmgn]

Uitlezen is het belangrijkste even controleren op fout meldingen,
Daarna een goede testrit maken dus motor even warm rijden en even voelen of deze auto niet inhoud en gewoon soepel schakeld maar een auto met bijna 40k op de teller hoort een hele nette auto te zijn controleer ook even de achter banden op slijtage 40k zou er nog de eerste banden op moeten liggen omdat Duitsers verplicht zijn in de winter op winterbanden rijden

[Roderik]

Hmz... Auto kort in bezit.
Ik heb mijn vorige auto 1,5 jaar gereden maar dat was echt een van mijn beste auto's tot nu toe.
Daar heeft de nieuwe eigenaar echt een gouden lot uit de loterij mee. Dus dat verhaal gaat niet altijd op.
Huidige eigenaar heeft de auto met 14.000km bij de dealer gekocht.

Verder is een schadeverleden in duitsland (bijna) niet achter te houden aangezien alle schadegevallen op de fahrzeugbrief moeten worden vermeld.
En natuurlijk kun je aan de verkopende partij vaak al zien of een verhaal 'klopt' ja dan nee.

Zal eens kijken of ik ergens een uitlees apparaat kan lenen.

Morgen verhaal + foto's

[Edition30]

Hmz... Auto kort in bezit.
Ik heb mijn vorige auto 1,5 jaar gereden maar dat was echt een van mijn beste auto's tot nu toe.
Daar heeft de nieuwe eigenaar echt een gouden lot uit de loterij mee. Dus dat verhaal gaat niet altijd op.
Huidige eigenaar heeft de auto met 14.000km bij de dealer gekocht.

Verder is een schadeverleden in duitsland (bijna) niet achter te houden aangezien alle schadegevallen op de fahrzeugbrief moeten worden vermeld.
En natuurlijk kun je aan de verkopende partij vaak al zien of een verhaal 'klopt' ja dan nee.

Zal eens kijken of ik ergens een uitlees apparaat kan lenen.

Morgen verhaal + foto's

Ja kort is een relatief begrip, dat blijkt wel weer. Bij een half jaar zou ik het verhaal erachter wel eens willen weten. Een auto van vier jaar met twee of liefst één eigenaar zegt mij meer dan zo`n auto met acht eigenaren. Een garantie voor een top auto is het natuurlijk niet.

Voor wat betreft het schadeverleden gaf ik ook al aan dat dat geldt voor auto`s in NL.

Je punt over wat voor indruk de eigenaar maakt is zeker waar, maar een hele goede verkoper zal jou ook een warm kunnen gevoel kunnen geven ongeacht de staat van de auto.

Resumé, zoveel mogelijk dichttimmeren met harde cijfers en dan je gevoel laten spreken.

[Roderik]

Inderdaad! Schijn kan altijd bedriegen, daar heb je gelijk in.

Gelukkig werk ik ook in de autobranche en ben wat dat betreft geen leek, maar ik vroeg me gewoon af of er nog specifieke dingen zijn waar ik op moet letten bij een mk5 ed30.
Is ook niet mijn eerste auto die ik in duitsland haal bij een particulier. Ik heb er wel een redelijk goed gevoel over.
Bedankt voor alle tips!

[Edition30]

Inderdaad! Schijn kan altijd bedriegen, daar heb je gelijk in.

Gelukkig werk ik ook in de autobranche en ben wat dat betreft geen leek, maar ik vroeg me gewoon af of er nog specifieke dingen zijn waar ik op moet letten bij een mk5 ed30.
Is ook niet mijn eerste auto die ik in duitsland haal bij een particulier. Ik heb er wel een redelijk goed gevoel over.
Bedankt voor alle tips!

Oh, dan moet het zeker helemaal goed komen.

Voordeel van een Ed30 is zijn betrouwbare en sterke motor en het model is "ausgereift" zoals de Duitsers dat zo mooi zeggen. Let gewoon op de normale belangrijke punten zoals de koppeling enz (voor jou geen probleem dus) en wat ik al zei, of de motor geen vreemde bijgeluiden maakt bij stationair. Ben benieuwd wat het jou gaat kosten (aanschafprijs en de bpm), maar dat is aan jou of je dat met ons wil delen uiteraard.

Succes, ben benieuwd en we zien de foto`s wel verschijnen .

[Roderik]

Ohw, mocht het allemaal gelukt zijn ben ik niet de beroerdste om het met iemand te delen hoor. Maar dan wel in pm.

Reden dat ik in duitsland ga kijken?
-Meer keus
-Betere ducumentatie
-Vaak eerlijkere auto's (zeker bij particulieren)
-Vaak meer opties
-Vaak betere prijs. Maar mocht ik onverhoopt aan het eind van de rit (dus na invoer) toch 1000 euro meer betalen dan in nederland dan heb ik het er graag voor over ivm vorige punten

[bzb]

als je er 1 importeerd, vervoer je hem op de trailer of iets?

[Roderik]

als je er 1 importeerd, vervoer je hem op de trailer of iets?

Verschillende manieren mogelijk.
De legale manieren zijn:
-Trailer
-Autoambulance
-Oude eigenaar naar nederland laten rijden en hem dan met een andere auto terugbrengen.
-Bij goed vertrouwen de duitse platen op de auto laten zitten en per post terug sturen.

De semi illegale manieren:
-Tijdelijk kenteken kopen (mag je alleen in duitsland mee rijden), dus vanaf de grens ben je illegaal bezig.
-Groene handelaarsplaten monteren (verboden in duitsland en in nederland zitten hier ook wat haken en ogen aan. Zeker als jij niet de eigenaar bent van de platen)

Ik weet nog niet precies hoe ik het ga doen. Maar ik probeer de duitse platen mee te krijgen. Mocht dat niet lukken hoop ik dat hij tot de nederlandse grens met me mee wil rijden en dat ik er bij de grens groene platen op doe van een bevriende garagist.
Als laatste redmiddel stuur ik iemand met een ambulance die hem ophaalt voor me. Kost me wel wat geld, maar dan is het 100% legaal.

[iroc-dennis]

Officieel mag de bestuurder met een Nederlands rijbewijs niet een voertuig besturen die uit het buitenland komt IN Nederland

Of je in het buitenland mag rijden met een Nederlands rijbewijs in een buitenlandse auto
Weet ik niet.

Je zou dan vanaf de grens Nederland in de groene platen moeten monteren.

Dus helemaal legaal is het niet als je met zijn eigen geleende Duitse platen
Naar huis rijd

[Roderik]

Klopt, officieel mag je als nederlander niet in een auto rijden met duits kenteken. Dat heet belastingontduiking
Maar als ik zeg dat ik de auto geleend heb en de verzekeing is gewoon in orde dan denk ik dat er niks aan de hand is.
Daar komt ook nog eens bij dat de douane daar over gaat en niet de politie.

Kom dus net thuis en de auto was (zoals ik al verwachtte) in nieuwstaat. Zowel van binnen als van buiten.
Volgens mij met alle beschikbare opties destijds behalve DSG. Dus ik heb hem gekocht
Eigenaar was een aardige gozer die eventueel zijn duitse platen wel wilde laten zitten voor de terugreis. Meerijden richting grens wilde hij eventueel ook nog wel doen.

Morgen meteen ff geld bij de bank bestellen en volgende week ophalen

[bzb]

toch krijg je een bon van de wouten 400/500 euro zoiets dacht ik, al meerdere keren vernomen van import runners

maar gefeliiteerd met de aanschaf!! erg vet zunne verse

[MkVI Nmgn]

Gefeliciteerd met je nieuwe aankoop,
En als je gepakt word door Duane met Duitse platen krijg je eerst een waarschuwing en daarna betaal je het bpm bedrag,
of je krijgt eerst nog een boete met de helft van het bpm bedrag.

[Roderik]

Gepakt worden met groene platen die niet op je eigen naam staan kost je ook een flinke boete volgens mij.
Gelukkig woon ik dichtbij de duitse grens, dus pakkans is nihil. Die gok neem ik graag.

[gerben302JD]

Gefeliciteerd met je nieuwe aankoop!
Foto's zeggen meer dan 1000 woorden

Gr. Gerben

[Meik]

Gefeliciteerd! Wanneer denk je hem in NL te hebben?

[Roderik]

Morgen meteen even geld regelen bij de bank. Schijn je te moeten bestellen...

Ophalen staat voor volgend weekend gepland.

[Crokko]

Morgen meteen even geld regelen bij de bank. Schijn je te moeten bestellen...

Ophalen staat voor volgend weekend gepland.

Gefeliciteerd. De foto's zien we tegemoet

[Roderik]

Eentje uit het archief dan: