Chippen van GTI VII

[VroemTFSI]

Nu de GTI VII er bijna aankomt, gaat het bij mij weer extra kriebelen. De A4 moet er eind 2013 uit en dat betekent dat ik in september 2013 iets anders besteld moet hebben.
Ik maak me echter wel zorgen. Is de GTI VII starks nog wel OBD te chippen. Als je bijvoorbeeld kijkt naar de 1.8 TFSI met 170 pk, dan is die alleen maar te chippen met een powerbox ofwel externe ECU. En daar zou ik niet voor kiezen.
Het gaat waarschijnlijk best wel even duren voordat JD de GTI VII kan chippen, ben ik bang.
Die 230 pk af-fabriek vind ik te mager, ook al krijg je er ook een mechanische sper bij.

Zouden jullie je gechipte GTI VI inruilen voor een niet-gechipte VII?

P.S. ik speel ook nog met de gedachte om een Volvo V60 Plug-in-Hybrid te gaan rijden. Die heeft 0% bijtelling! Ik heb al toestemming voor de V60.
En dan de door mij aanbeden GTI VI Ed35 voor de fun erbij.

[Renekesgti]

Ik zou het inderdaad doen zoals je voorsteld in je opening Vroem. Die V60 tegen 0% en dan een ED35 uitzoeken met een paar mooie opties.
Zou mijn VI niet inruilen voor een VII, moet er nog teveel aan wennen en ik vind hem er niet op vooruit gegaan. Zie het wel zitten om mijn VI 1.2 TSI in te ruilen tegen een normale VII.
Uiteraard een Highline met de comfortstoelen, echt geweldig zitten die!

Dat OBD tunen kan meestal na een paar maanden research wel. Voorbeeld de 1.2 TSI en 1.6 TDI.

[bzb]

en zo heel anders is de 7 gti blok toch niet?

[KlouxOne]

Denk dat je je daar geen zorgen over hoeft te maken hoor. te chippen is hij zeker wel. het is een kwestie van tijd voor het kan. maar JD kennende gaan die er echt wel alles aan doen zodat het kan. als dat niet gebeurd lopen de inkomsten sterk terug gok ik zo.

Dont worry

[HC1973]

Precies. Ik zou me ook geen zorgen maken. Desnoods met een losse power box.

Ik zou overigens mijn VI nu niet meteen inruilen op een VII. Pas ergens in 2016 ga ik daarover nadenken (Edition 40?). Hopelijk vallen de consequenties van het Kabinet Rukke & Plukke II een beetje mee in de praktijk, want anders rij ik nog wat langer door .

[VroemTFSI]

@HC1973: Kabinet Rukke & Plukke

De optie V60 is op meerdere fronten interessant. Gecombineerd 285 pk en 600 Nm koppel met vierwielaandrijving. Dan kan ik vanuit stilstand nog wel een sprintje winnen van een GTI. Hij weegt wel net zoveel als een supertanker, maar dat mag de pret niet drukken.

Een Powerbox is eigenlijk een weinig subtiele manier van tunen. Ik zou er niet voor kiezen. OBD geeft veel meer mogelijkheden voor fine-tuning.

En ook ik moet nog wennen aan de looks van de GTI VII. Ik vind de stoelen er niet op vooruit gegaan. Die hoofdsteunen komen zó uit een Golf 1.2. Het rode biesje achter glas staat leuk op de Wallen en heeft een hoog Halfords gehalte. Diffusor achter hadden ze juist weer wat meer mogen aandikken.

[gerben302JD]

Hoe ik er nu over denk is dat ik m'n gti eerder zal inruilen voor een jongere R
Dan voor een gti VII