Stationair toerental schommelt tussen 900 en 1500

[20vt-driver]

Hoi mede GTI rijders,

mijn naam is Andre, ben 37 jaar en ben sinds April dit jaar in het bezit van een witte golf 5 gti van het jaar 2008.
Nu heb ik sinds kort het volgende probleem. Als de motor koud is loopt deze stationair goed, maar als hij warm is
schommelt het stationair toerental contineu van 900 naar 1500 en weer terug. Sinds vanavond brandt ook voor het eerst
het motor storingslampje erbij. Voor de rest rijdt de auto goed, trekt ook goed door, het is puur het stationaire toerental
bij warme motor. Heb deze week weinig tijd om hem even uit te laten lezen. Mochten jullie ideeen hebben hoor ik het graag.

Mvg Andre

[gout]

Laten uitlezen , ik vermoed iets met de gasklep

[Race Eend]

gasklep of caterklep problemen zijn dit meestal.

[p78]

heb hetzelfde

maar houdt nu wel in persies

is al 2x naar VW geweest maar daar vinden ze niks
moest het het bovenstaande zijn, welke kost mag ik dan verwachten?

[steve]

heb dat ook gehad. was iets met membraam dat gescheurd was of niet meer goed afdichte.
Zoog valse lucht in inlaat en de motor probeerde constant bij te regelen, daarmee dat de toerentallen op en neer gaan.
Heb rond de 50 euro betaald.

[GolfL]

Wat je eerst nog kan doen is de gasklep schoonmaken en opnieuw inleren.

[p78]

euhm nee, dat kan ik niet haha

[20vt-driver]

Had vanavond toch even tijd om hem uit te laten lezen en er waren een 3 tal foutcode's. Heb hier geen log van. 1 had te maken met een te rijk mengsel, maar dat duidt denk ik op de laatste foutcode namelijk vacuumlek inlaatspruitstuk. Dus er zit een vacuumlek ergens op het inlaat gedeelte. Wat zou het meest voor de hand liggend zijn??

Grt Andre

[s3.]

Je PCV waarschijnlijk.. zie link. Onderdeel 06F129101P.

[20vt-driver]

Het was inderdaad de pcv klep, nieuwe gehaald en gemonteerd, probleem over. Iedereen bedankt voor het meedenken.

[TheDGM]

Ik heb sinds vanochtend volgens mij hetzelfde probleem.





Er wordt nog geen motorstoringslampje aangegeven