Een aantal vragen ..

[Deknipcorner1]

Liefhebbers,

Een aantal vragen. Allereerst mijn GTI bj. 2006 begint op de beide voorste spatborden van binnenuit te roesten. Hebben jullie hier ervaring mee? Komt het vaker voor? Is er nog kans op garantie/ coulance?
Vraag 2: Laatst bij een grote beurt bij een (voor mij) bekend en vertrouwd universeel garagebedrijf zijn de remblokken vervangen. toen ik achteraf voeg "toch wel orginele?" werd het even stil ... nou nee werd er gezegd maar deze zijn echt goed. Mochten ze nou niet bevallen verwisselen we ze weer. Prima dacht ik.
Nu na een week of drie twijfel ik. Ik heb het idee dat ze minder remmen. Moet gevoelsmatig harder remmen. Nou kan het ook tussen de oren zitten natuurlijk. Vandaar, zit er veel verschil tussen diverse remblokken?
Vraag 3: Mijn derde remlicht is kapot (vocht). Is deze makkelijk zelf te vervangen?
Vraag 4: Weten jullie een goed adres in de omgeving van Lelystad, Flevoland waar ik mijn koplampen kan laten polijsten. (ivm met dof worden).
Vraag 5: Ik twijfel om mijn auto alsnog te laten (chp) tunen. Ik twijfel omdat de teller inmiddels al op 170000 km staat. is het nog wel verstandig?
Motorisch is de auto in goede conditie. Ook de DSG werd bij de laatste (derde, bij 160000 km) beurt als goed beoordeeld. (DSG dokter) Ondertussen al vijf en een half jaar in bezit dus de meeste km zelf gemaakt. (Ik ben zuinig op hem).

Een hoop vragen. Het zou tof zijn als jullie met mij mee willen denken.

Alvast bedankt,

Sidney

[almardon]

Beste Sidney,

Toevallig heb ik vorige week mijn remblokken voor laten vervangen. Was nieuw bij de vw dealer € 123,00 kwijt. Ik had ook even gebeld naar brezan hun bieden remblokken aan voor rond de € 80,00. Het verschil is dus danig klein dat ik voor orginele ben gegaan.

Zie hieronder link voor polijsten van koplampen, hun hebben ook een vestiging in Lelystad
http://www.aircospecialistvanzoen.nl/ko ... jsten.html

[Roman77]

Liefhebbers,

Een aantal vragen. Allereerst mijn GTI bj. 2006 begint op de beide voorste spatborden van binnenuit te roesten. Hebben jullie hier ervaring mee? Komt het vaker voor? Is er nog kans op garantie/ coulance?
Vraag 3: Mijn derde remlicht is kapot (vocht). Is deze makkelijk zelf te vervangen?

Een hoop vragen. Het zou tof zijn als jullie met mij mee willen denken.

Alvast bedankt,

Sidney

Langs de dealer rijden, die kijken dan of de lak dikte nog in orde is, zo ja dan kan het onder coulance anders heb je pech.

Ik heb het "zwart" laten doen bij de dealer en die hebben het via de buitenkant gedaan dmv het glas opnieuw te plakken.