Golf 5 GTI - scheurtje in turbo

[Stefz0r]

M'n auto is van de week weg geweest voor de airco, die is gemaakt... maar de monteur ontdekte een scheurtje in de turbo.
De scheur zit aan de onderkant van de turbo, dus alleen te zien wanneer je onder de auto staat. Er waren geen sporen te zien van olie en hij zei dat het scheurtje minimaal was. Wel is er een roetplekje omheen te zien.
Hier moet je, lijkt mij, niet te lang mee rond blijven rijden... dus vandaar vraag ik hier om jullie kennis, kunde en advies.
Is het mogelijk zo'n scheurtje te maken / lassen op de één of andere manier? Zo ja... is dat ook verstandig?
Wat is een andere goede oplossing? Tweedehandse k03s of dan wel echt voor een gereviseerde of eventueel een nieuwe gaan?

Misschien hebben meer mensen voor deze keuze gestaan of kunnen jullie er verder iets zinnigs over zeggen. Ik hoor het graag!

Hier onder twee foto's van het scheurtje.

[Tim240]

Vervelend dat dit is ontstaan. Heb er zelf niet vaker van gehoord. Hoeveel heeft de turbo gelopen?

Als je toch een nieuwe moet zou ik even nadenken over een k04. Denk dat het verschil niet heel groot is.

[Bluepower]

Mocht je denken aan een 2ehands vervanger: ik heb nog een K03 liggen, die voor een zacht prijsje weg mag..

[Stefz0r]

117 000 km gelopen nu.
En die k03 is een k03s dan he? En past die dan één op één?
Een k04 is ook leuk inderdaad, maar komt daar verder nog veel bij kijken? Maar ik zal nog maar even niet op de feiten vooruit lopen...

[Bluepower]

In de Golf 5 is alleen de K03 geleverd.. voor de nieuwere TFSI motoren is er geen verschil meer zoals bij de oude 1.8t motoren, dus geen K03 en K03s, maar K03 en K04..
Bij de ombouw naar K04 komt oa kijken:
K04 injectoren, omloopbuis voor de divertervalve, andere intercoolerbuis(aansluiting is groter bij de K04), en de chip aanpassen..

[Race Eend]

Erg is het niet, het is gewoon een klein gaatje in de 'uitlaat'.

Als je gas geeft en je hand erbij houdt (of papiertje), voel je hem dan ook lekken? Of lijkt het lek te zijn, hoor je het ook met rijden?

[Stefz0r]

Er werd gezegd dat er geen lucht langs blaast... Maar dat het dus wel leek alsof je rondom het scheurtje een 'roetplekje' zag. Ik kan het zelf niet checken ben ik bang, omdat ik geen brug o.i.d. heb. Of zou ik er zo bij moeten kunnen?
Je hoort het niet met rijden en ik merk verder ook niks aan het vermogen.

[Race Eend]

Je kan er zo bij als je inderdaad onder de auto kunt komen, op straat is dat wat lastig.

Je kunt het even opschuren rondom en dan kijken wat er gebeurd. Op de foto kan ik het zwarte niet echt zien. Misschien als hij geheel koud is, dat het een scheurtje is, maar als hij 3 minuten gereden heeft, dat hij dicht zit.

Vermogen kan je ook niet merken, het zit aan de goede kant, dus het is gewoon je uitlaat kanaal.

[Stefz0r]

En jouw advies in deze... alvast op zoek naar een vervangende k03? Of is dat niet nodig / zinloos?
Zodra ik de kans heb zal ik zelf ook even de test doen met een papiertje oid

[Race Eend]

Zou echt nog ff wachten..

[Stefz0r]

Bedankt voor het advies! Ik zal hier nog wel een update posten zodra ik zelf heb kunnen controleren of er lucht langs het scheurtje komt en zal het opschuren dan ook zeker even meenemen.

[bzb]

rest alleen nog de bzb spreuk van de dag: beter een scheur in je turbo, dan een turbo in je ........

[Stefz0r]