GOLF GTI FORUM

Beste forumleden,

Momenteel ben ik mij wat aan het verdiepen in de remmen van mijn GTI. Mijn kennis is vrij beperkt dus dit kan een domme vraag zijn...
Tijdens het vervangen van mijn remblokken merkte ik aan de achterzijde van de remschijf dat aan de bovenkant roest zit en geen blinkend laagje:

Aan de voorzijde zit aan de bovenkant een klein verhoogd randje:

Zijn de schijven aan vervanging toe? Schijven hebben 34.000 km gelopen.

Alvast bedankt!

Volgens mij staat er op de schijf de minimale dikte. Dus als ze dat bereikt hebben moeten ze vervangen worden.

Lijkt mij normale zaak hoor. Heb je in de tussentijd ook nieuwe blokken er op gezet? Zonee, dan zal je eerder je blokken moeten vervangen dan je schijven.

Blokken zijn net vervangen, daardoor dat ik de roest opmerkte.
Bijkomende vraag, is er iemand hier met Ferodo DS2500 blokken? Ik heb ze net gemonteerd en merk dat ze piepen, is dit normaal? Zo nee, hoe los ik dit op?

Dan kunnen de meeste schijven nog wel een rondje mee, maar zoals ferry zegt, meten is weten.

Volgens mij staan de 2500 s om het lichte piepen en het vele stoffen. Niks bijzonders denk ik dus.

Bij mezelf piepen deze weinig tot niet, maar stoffen wel veel dat klopt.

Heb er 40k mee gereden tot nu.

Meestal piepen de remblokken van b merk kwaliteit, dat is mijn ervaring

Remschijven van A-merk zijn in jou optiek?

R400 schreef:Meestal piepen de remblokken van b merk kwaliteit, dat is mijn ervaring

Ferodo B merk zit ook standaard op Porsche heb ze zelf ook en piepen niet alleen bij slepend remmen wat bij DSG gebruikers eerder gebeurt

achterschijven kosten weinig, had deze mooi vervangen i.c.m. nieuwe ferrodo blokken

Sinds wanneer is Ferodo B-merk? Kosten nochtans meer dan genoeg en zouden beter zijn dan OEM...

Ik heb gisteren de remmen ingeremd zoals Ferodo aanraadt. Ergens halfweg merkte ik al op dat ze begonnen piepen. Kan ik dit verhelpen?

Nu we het toch over schijven hebben (voorzijde), zijn deze iets (en de juiste):https://www.winparts.be/remsysteem/rems ... 65102.html? Bieden gegroefde schijven veel voordeel als je zo goed als nooit circuit rijdt?

JAZeker zal dit nut hebben. Je houdt er in ieder geval schonere blokken aan over wat je remkracht ten goede zal doen.

Tino schreef:

R400 schreef:Meestal piepen de remblokken van b merk kwaliteit, dat is mijn ervaring

Ferodo B merk zit ook standaard op Porsche heb ze zelf ook en piepen niet alleen bij slepend remmen wat bij DSG gebruikers eerder gebeurt

Ferodo een B merk?? Ik denk dat R400 een beetje in de war is..

Wat betreft de piepende remmen, ik rij er zelf ook mee en het piepen begint alleen bij zacht en langdurig remmen. Dus bij een dsg rijder is er inderdaad een kans dat er vaker last van is. Oplossing: een keer goed op de rem staan met een iets hogere snelheid

Die van mij doet dit idd ook, ondanks de handbak.

Heb zo af en toe dat ze piepen. Kan zomaar half jaar weg zijn. Heb deze in combinatie met Zimmerman sport schijven, wat imo zorgt dat de schoon blijven door de gaatjes in de schijven. Heb er nu z'n 50k mee gereden en de de blokken zijn nu op de helft, zo ook de schijven want die slijten net zo hard met deze harde blokken. Wel zijn deze blokken gevoelig voor glazuren, zo af en toe een beetje 'sportief' remmen helpt