Probleem koppeling golf 4 gti

[Wesley'sGTI]

ik heb vandaag mijn auto uitgeleend aan een vriend van me, volgens hem was er niks mis met de auto toen hij erin reed.
maar toen de auto eenmaal terug was en ik er mee weg wou trof ik het volgende aan:

toen ik het koppelingspedaal intrapte voelde ik totaal geen weerstand en het pedaal bleef ook hangen.
ook zat de versnellingsbak vast in de 1ste verstelling, na hard trekken kreeg ik hem wel weer in de vrij, en daarna kon hij wel weer probleemloos in alle versnellingen en terug naar de vrij.

als ik de auto start en heel ligt het pedaal intrap trilt het pedaal heel erg.

weet iemand wat dit is?

[s3.]

Je koppeling die zijn tijd wel heeft gehad?

[Wesley'sGTI]

ja daar dacht ik dus ook al aan, vind het ook niet gek 354nm koppel met een standaard koppeling dan vraag je er zelf ook om.

nu maar ff een nieuwe koppeling + enkel massa vliegwiel aanschaffen

weet iemand een goed merk??
zat zelf te denken aan sachs

kan alleen nergens vinden waar je deze kan bestellen

[s3.]

Wellicht bij XT Motorsport informeren/kijken.

[Eric H]

Kijk ook even je (hydraulisch) druklager na....
Een pedaal dat blijft hangen wijst meestal in de richting van een defect in het hydraulisch systeem.

Sowieso kan het geen kwaad om, als je toch de koppeling laat vervangen, gelijk je complete koppelingssysteem te laten vervangen. ( dus ook het hydraulisch druklager en evt. het tweedelig vliegwiel )

[Wesley'sGTI]

zou dit wat zijn?, een complete ombouwset van sachs

http://www.vagtechniek.nl/index.php?mai ... 559e653c21

[KlouxOne]

zou dit wat zijn?, een complete ombouwset van sachs

http://www.vagtechniek.nl/index.php?mai ... 559e653c21

Ik heb met mijn 1.8 turbo ook altijd met een Sach power clutch rond gereden. prima spul hoor! ik zou het gewoon doen

[Wesley'sGTI]

dan gaan we die maar is bestellen

de prijs valt me nog wel mee
nu maar hopen dat er verder niks meer kapot gaat

[Wesley'sGTI]

de nieuwe onderdelen zijn besteld!

[Wesley'sGTI]

zo, heb de GTI weer terug van de garage.
heb besloten om er gelijk een versterkte drukgroep/koppeling onder te monteren + een enkel massa aluminium vliegwiel.

dus dat betekent.....

GROTERE TURBO IN DE ZOMER!!


ps, veel mensen zeggen dat wanneer je een enkel massa monteert je meer geratel hoort tijdens stationair/schakelen, maar ik merk absoluut geen verschil.