Misfires golf 5 GTI

[-SANDER-]

Goedenavond heren ,
Ik heb een probleempje met mijn golf , ik had om de paar maanden een foutcode over de tankontluchting dus las ik hier dat het aan de elektrodenafstand van de bougies kon liggen. Vandaag heb ik dus even de bougies bijgesteld op 0.7 mm ongeveer. Toen ging ik even proefrijden en nu krijg in in de tweede versnelling bij vol vermogen misfires.
De computer geeft aan : overslag op meerdere cilinders soms tegelijk. En misfires cilinder 4 bovengrens bereikt.

De bobines en stekkers zitten er goed op dus dat is het probleem niet. Ik denk dat ik maandag gewoon nieuwe bougies bestel en er niet aan ga zitten wat betreft de afstand.
Iemand nog andere ideen?

Mvg Sander.

[bzb]

bobines kunnen stuk zijn, zeker bij de 5, ook al zitten ze goed

[-SANDER-]

bobines kunnen stuk zijn, zeker bij de 5, ook al zitten ze goed

Maar hij reed gewoon als een zonnetje en toen ik aan de bougies had gezeten was pas. Dus het lijkt mij niet dat een bobine kapot gaat van het loshalen..

[ED60Letzebuerg]

Ga dan ook niet zelf klote

[-SANDER-]

Ik werk zelf als monteur dus ga ik hem zomaar wegbrengen daarvoor he haha, ik vroeg me af wat jullie er van dachten.

[Crokko]

Hey Sander,

Is je GTI getuned?
En hoe lang (lees hoeveel km) zitten de huidige bougies er al in?

[-SANDER-]

Hey Sander,

Is je GTI getuned?
En hoe lang (lees hoeveel km) zitten de huidige bougies er al in?

Er zit een chip in van Chipmeister dus 250 pk en de bougies zitten er 10 000 km in. De misfires kwamen pas nadat ik ze had afgesteld.
Groetjes Sander

[Crokko]

Oke.
De elektrode afstand moet je inprincipe pas op 0.7 zetten, bij wat zwaarder getunde auto's en op het moment dat je echt merkt dat er iets niet goed gaat.

Zelf rijd ik met originele VW bougies zonder aanpassingen en zonder problemen.

ik had om de paar maanden een foutcode over de tankontluchting

Maar merkte je ook iets met rijden?

[Tim240]

10.000 km is wel heel snel. Ik had ook misfire dit was bij zo'n 50.000 km hoewel de onderhoudstabel zegt 60.000 of ik dacht zelfs in de computer 90.000.

Echter na vervanging was alles opgelost

[-SANDER-]

Oke.
De elektrode afstand moet je inprincipe pas op 0.7 zetten, bij wat zwaarder getunde auto's en op het moment dat je echt merkt dat er iets niet goed gaat.

Zelf rijd ik met originele VW bougies zonder aanpassingen en zonder problemen.

ik had om de paar maanden een foutcode over de tankontluchting

Maar merkte je ook iets met rijden?

Oh oke dat wist ik niet , ik merkte alleen af en toe stationair een licht schokje. Nu kan ik ook gewoon rijden met mijn auto alleen geen vol vermogen vragen.

[-SANDER-]

10.000 km is wel heel snel. Ik had ook misfire dit was bij zo'n 50.000 km hoewel de onderhoudstabel zegt 60.000 of ik dacht zelfs in de computer 90.000.

Echter na vervanging was alles opgelost

Ja maar ik doe zowiezo om de 20 000 een beurt of om het jaar en dan ook meteen de bougies. Zijn niet duur en het is wel belangrijk dat ze goed zijn.
Alleen had ik niet aan die afstand moeten gaan zitten haha

Gr Sander

[wehoo]

Lijkt me eenvoudig: na verandering van elektrode-afstand van alle bougies, misfire op alle cilinders. Als het niet op alle cilinders is, kun je nog onderling bougies gaan verwisselen om e.e.a. te checken.
(MKV GTI bougiewissel: 90.000km.)
In onderhoud bij een VW-dealer en de bougies gaan tussentijds (uiteraard zonder eigen verandering) stuk, worden ze gratis vervangen.

[Crokko]

ik merkte alleen af en toe stationair een licht schokje.

Dat klinkt als een klein licht iets.

Misschien als je de nieuwe bougies erin zet dat je van je probleem af bent.

En zoals bzb al zei, de mkV heeft een verleden met bobines.
Daar is een garage-actie voor geweest.

[wehoo]

Werkplaatsactie (je wordt niet opgeroepen hiervoor) voor bobines:
http://www.golfgtiforum.nl/forum/viewto ... ctie#p2040

[-SANDER-]

Werkplaatsactie (je wordt niet opgeroepen hiervoor) voor bobines:
http://www.golfgtiforum.nl/forum/viewto ... ctie#p2040

Oke ik zal morgen eerst even nieuwe bougies erin doen. Ik hoop niet dat er een bobine kapot is maar dan valt het altijd te proberen die werkplaatsactie.

Mvg Sander

[Crokko]

Noteer gelijk even welk type er nu in zit.

Maar dat had je zelf al bedacht denk ik.

[-SANDER-]

Noteer gelijk even welk type er nu in zit.

Maar dat had je zelf al bedacht denk ik.

Ja inderdaad was ik al van plan maar toch bedankt voor het meedenken

[KlouxOne]

het komt wel is voor hoor dat bougies vroegtijdig stuk gaan of niet lekker meer werken. zijn wel meer leden hier op het forum waarbij dat is gebeurd.

maar goed mogelijke oplossingen staan er al Ik zou ze persoonlijk is onderling wisselen en is met VCDS kijken welke het is. mochten het de Bougies zijn. lekker alle 4 vervangen.

ik denk het wel aangezien je er voor het stellen geen last van had. meestal als het de bobines zijn loopt hij echt op 3 cilinders of iets dergelijks. geen licht schokje tijdens stationair.

[-SANDER-]

Ik heb de bougies vervangen en hij gaat weer als de brandweer!

[KlouxOne]

oleeejj. pedal to the metal

[Crokko]

Ik heb de bougies vervangen en hij gaat weer als de brandweer!

Goan met die banoan!

[-SANDER-]

Ik heb de bougies vervangen en hij gaat weer als de brandweer!

Goan met die banoan!

oleeejj. pedal to the metal

Haha blijft lekker he maar alleen waar het kan natuurlijk he!