GOLF GTI FORUM

Met koude weer nog steeds last van een (te) langzaam op temperatuur komende motor. Zoals dus bekend, heb ik laatst mijn hoofdthermostaat al vervangen. Dat lostte het probleem op mbt dat de motor geheel niet op temp kwam/terug liep bij veel rijwind. Nu wordt hij dus netjes analoog 90 graden en digita...

Jammer dat een 1.4tsi op LPdi kennelijk (volgens jullie) niet interessant is. Lees er ook weinig over, alhoewel ik ook artikelen op internet lees waar wel keurig gereden wordt op lpg in een LPdi vorm met de 1.2 en 1.4tsi's. Het zou voor mij de ideale mix zijn... Een 2013/2014 Seat Leon FR 1.4tsi op ...

Electrische voertuigen helaas niet in mijn budget vrees ik.
Zoek het tussen de € 15.000-23.000,-

Hou Tim, Andere optie! Koop er een Mii bij voor de km's. Hebben wij ook gedaan. Rijden nu minder km's met de Golf en ik kan nog steeds in de GTI rijden ;) Dat is voor mij een mindere optie. Wil toch graag reizen in een ruimere luxere wagen als ik zo weer 110km per dag ga rijden. Ook is mijn GTI al ...

Heren, Het wordt tijd dat mijn MK5 GTI nu echt de deur uit gaat. Ja ik weet het, ik heb al vaker met deze gedachte gespeeld en een jaartje geleden oa bijna op het punt gestaan hem in te ruilen op een Audi A1 S-line, maar niet gedaan gezien de A1 toch wel erg klein was. Nu breekt het moment aan dat w...

Hartstikke bedankt wehoo. Zeer nuttig. En hoe lang tot 90/95 digitale graden? Of hoeft hij daar met kouder weer (zoals nu) niet helemaal te komen met gewoon rustig snelweg rijden? Want ik kwam maar aan max 85 graden met snelweg rijden gisteren. Ik heb straks nog even de Gti goed uitgelaten[SMILING ...

Hartstikke bedankt wehoo. Zeer nuttig.
En hoe lang tot 90/95 digitale graden?
Of hoeft hij daar met kouder weer (zoals nu) niet helemaal te komen met gewoon rustig snelweg rijden? Want ik kwam maar aan max 85 graden met snelweg rijden gisteren.

Euhm Tonnie... De HOOFDthermostaat heb ik laatst vervangen hoor. Meerdere malen geschreven. Dat kostte mijn probleem ook op qua dat ie de 90 graden nooit haalde. Hij liep nml met rijwind vlot terug tot 73. Na vervanging weer top. Alleen nu merk ik dus sinds het wat kouder is, dat het erg lang duurt ...

Ik lees hier dat meerdere onder ons met hetzelfde probleem als mij rondrijden. De slecht werkende thermostaat waardoor de motor niet lekker op temperatuur komt (olie+water). Heb navraag gedaan bij mijn dealer, hun schatten de werkzaamheden ongeveer op 4 uur tijd. Dat zou ongeveer een kleine €350,- ...

Iemand anders nog een idee (etka tekening?) waar/of mijn 2005 AXX DSG twéé van die kleine thermostaten heeft? Want ik bestel graag dat onderdeel (twee maal) en volgens mij kosten ze niet veel?! -> http://www.celtemp-services.nl/thermostaat-80c-oem-parts-4e0-121-113-p-5722.html Zou zonde zijn om er é...

Kleine zit achter de airco (kleine) fan. Daar loopt een metalen pijpje van je koelwater reservoir langs je dynamo naar beneden volg die en daar zit het kleine thermostaatje. Dankjewel. Ik zal hem bestellen. Samen met Chris/Spuugemmer zal dat installeren me vast lukken. Weet jij toevallig het bestel...

Kleine zit achter de airco (kleine) fan. Daar loopt een metalen pijpje van je koelwater reservoir langs je dynamo naar beneden volg die en daar zit het kleine thermostaatje. Dankjewel. Ik zal hem bestellen. Samen met Chris/Spuugemmer zal dat installeren me vast lukken. Weet jij toevallig het bestel...

Ik zal hem aftrappen[SMILING FACE WITH OPEN MOUTH] 10 min met 8 graden buiten temperatuur op analoog 90 graden dan is het digitaal 70 a 74 graden en loopt dan op tot 82 graden met meer belasting naar 30 min 96 graden. Rijdt je rustig schommelt het het tussen de 83 a 88 graden. Mk5 dsg. Dankjewel. A...

Ik zal hem aftrappen[SMILING FACE WITH OPEN MOUTH] 10 min met 8 graden buiten temperatuur op analoog 90 graden dan is het digitaal 70 a 74 graden en loopt dan op tot 82 graden met meer belasting naar 30 min 96 graden. Rijdt je rustig schommelt het het tussen de 83 a 88 graden. Mk5 dsg. Dankjewel. A...

Niemand anders die even kan/wil vermelden hoe lang het bij zijn mk5 GTI duurt eer koelvloeistof analoog 90 graden en digitaal (climatronic 19.2) daadwerkelijk de 90 graden heeft bereikt? Vindt het bij mij zo lang duren en vraag me af of niet toch een van de twee (ik heb dsg, dus naast de hoofdthermo...

Heb je die andere 2 thermostaten al gecontroleerd dan? Lees dat die ook wel vaak open blijven staan. In totaal heb je er 3 (dsg) of 2 (handbak) ik weet ze alle 2 te vinden maar ik kan de derde niet vinden ik heb een dsg. Ik denk dat 'Mikkel' die vraag aan mij stelde. Want ik denk dat jouw probleem ...

Net even digitaal op de climate control gekeken. De analoge meter staat na +- 10 min op 90 graden digitaal niet warmer als 78 graden met 8.5 graden buiten temperatuur bij 90 kmh cuise control. Ik heb vandaag hetzelfde gedaan. Analoog na 15 minuten op 90 graden, maar zoals we weten is analoog gestab...

Met het koudere weer valt het me op dat het een stuk langer duurt op digitaal naar de 90 graden te lopen. Mijne (met dus nieuwe, goed werkende hoofdthermostaat) kan er vlot 20 minuten (bebouwde kom plus hoofdwegen) over doen om digitaal op de climate control 90 graden te halen. Maar als hij daar sta...

Even een schopje in dit topic, alles nagelezen en heb precies dezelfde klachten. Hieronder de waardes van mijn auto bij een rit van 60 minuten. Analoge meter geeft 90 graden aan Climatronic onder 19.2 geeft 77 graden aan Kufatec E-mfa geeft 78 graden aan Mijn olie komt ook niet lekker op temperatuu...

Zelf heb ik het nog niet uitgevoerd, wat binnenkort wel het geval zal zijn ;) Er is veel over te vinden op het forum en tevens ook bij hans sloot (zie onderstaande link) http://www.autotechniekhanssloot.nl/#!reinigen-luchtinlaat-benzine/c1b8r Er zijn verschillende mensen op het forum die het bij Ha...

De kennis op dit forum leek een beetje weg te zijn... Het kan idd 'van alles' zijn, maar zoals ik al aan gaf, gaf hij geen foutcodes in vcds. Daarom maar bij het simpelste begonnen: Vervangen van de bougies. Dit bleek uit het boekje nml al 4 jaar geleden (en zeg 30k). Nieuwe er in en hopla. Sinds d...

Hebben het destijds zelf gedaan bij een maatje van me in ze 6 GTI. DSG vul slang (ebay) : 20 euro DSG olie + filter : 120 euro Internet Guide : gratis Tijd : 1 uur Scheelt toch weer geld als je een beetje handig bent :D Ook ik wil zsm mijn dsg olie vervangen (en daarna met vcds dsg terug naar basis...

Nou ik heb gisteren met behulp van de rosstechwiki de dsg gekalibreerd. Hoop geluiden kwamen er uit de bak. Maar het probleem is helaas niet verholpen. Ik denk eigenlijk dat het ietsje erger is geworden. Voor en na het kalibreren voel ik echt een klap bij het wegrijden. Maar wanneer ik bij stilstan...

De kennis op dit forum leek een beetje weg te zijn... Het kan idd 'van alles' zijn, maar zoals ik al aan gaf, gaf hij geen foutcodes in vcds. Daarom maar bij het simpelste begonnen: Vervangen van de bougies. Dit bleek uit het boekje nml al 4 jaar geleden (en zeg 30k). Nieuwe er in en hopla. Sinds di...

Hallo ik heb je stappen allemaal gevolgd en de lampjes gemonteerd net fitingen in de achterlichten. Maar ik heb deze circa 1uur aangesloten aan een autobatterij en de fittingen waarin de lampjes zitten werden zodanig heet dat het plastic van de achterlichten een klein begon te smelten/ vervormen. K...