Dynamic motor flush

JeroenGTIed35 · Bericht door **JeroenGTIed35** » 06 apr 2020, 17:26

Hallo allemaal.

Is er iemand die ervaring heeft met het dynamic motor flush principe?

Alle informatie is welkom!

Groet

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

ultras34 · Bericht door **ultras34** » 07 apr 2020, 09:27

Hoi,

Ik heb een maand geleden mijn inlaat gereinigd (walnut blasting). Deze was aardig vies. Ik heb er zelf persoonlijk niks van gemerkt. Geen idee of dit normaal is

Een maat van mij is voorzien van een BMW 330 en heeft zijn motor gereinigd bij: https://www.facebook.com/carboncleanmaster
Volgens hem rijdt zijn auto nu veel beter dan eerst. Misschien dat je bij hun ook meer info kan vragen.

Mocht er andere leden zijn die meer weten hiervan horen wij het graag uiteraard

ED32JJ · Bericht door **ED32JJ** » 07 apr 2020, 12:05

Hallo ultra.

Weet jij het verschil tussen de carbon cleaning en walnut blasting. Ik lees dat carbon met waterstof het proces uitvoert. Maar gaat dan ook over het vuil bij inlaat en kleppen wat je veel hoort bij de tsi motoren. Of is dit een compleet ander proces?
Ik lees dat een carbon cl zo 100 euro kost en walnut ongeveer 80 euro per cilinder exclusief pakkingen...
Een heel verschil, maar is er verschil in resultaat?

Jos

Verstuurd vanaf mijn SM-A520F met Tapatalk

JeroenGTIed35 · Bericht door **JeroenGTIed35** » 07 apr 2020, 12:16

Walnut blasting heb ik 2 jaar geleden laten doen bij BVR.

Maar dit is wat anders als de dynamic motor flush. Hierbij wordt de motor gespoeld met een mineraal olie met behulp van een machine.

Echter hier ben ik wat sceptisch over. Vandaar de vraag of iemand daar ervaring mee heeft.

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

ED32JJ · Bericht door **ED32JJ** » 07 apr 2020, 12:18

Ja die flushes hoor ik ook wel verschillende verhalen over mbt toename olie verbruik, of minimaal effect.
Maar te weinig kennis. Praat alleen maar na van wat ik lees.

Verstuurd vanaf mijn SM-A520F met Tapatalk

ultras34 · Bericht door **ultras34** » 07 apr 2020, 12:20

ED32JJ schreef: ↑07 apr 2020, 12:05 Hallo ultra.

Weet jij het verschil tussen de carbon cleaning en walnut blasting. Ik lees dat carbon met waterstof het proces uitvoert. Maar gaat dan ook over het vuil bij inlaat en kleppen wat je veel hoort bij de tsi motoren. Of is dit een compleet ander proces?
Ik lees dat een carbon cl zo 100 euro kost en walnut ongeveer 80 euro per cilinder exclusief pakkingen...
Een heel verschil, maar is er verschil in resultaat?

Jos

Verstuurd vanaf mijn SM-A520F met Tapatalk

Voor een walnut blasting betaal je uiteraard meer. Ik heb €350 moeten betalen. Ik heb ook diverse forums gelezen ook hier op de GTI forum uiteraard dat walnut belasting veel beter is dan 'chemisch inlaat reinigen'.

Vervolgens ben ik de carbon cleaner tegen gekomen niet veel info kunnen vinden op het internet. Dus daarom was mijn keuze toch walnut belasting.
Maar zoals aangegeven heb ik geen verschil gemerkt jammer genoeg..

Hierbij een before en after

JeroenGTIed35 · Bericht door **JeroenGTIed35** » 07 apr 2020, 12:24

ultras34 schreef:
ED32JJ schreef: ↑07 apr 2020, 12:05 Hallo ultra.

Weet jij het verschil tussen de carbon cleaning en walnut blasting. Ik lees dat carbon met waterstof het proces uitvoert. Maar gaat dan ook over het vuil bij inlaat en kleppen wat je veel hoort bij de tsi motoren. Of is dit een compleet ander proces?
Ik lees dat een carbon cl zo 100 euro kost en walnut ongeveer 80 euro per cilinder exclusief pakkingen...
Een heel verschil, maar is er verschil in resultaat?

Jos

Verstuurd vanaf mijn SM-A520F met Tapatalk
Voor een walnut blasting betaal je uiteraard meer. Ik heb €350 moeten betalen. Ik heb ook diverse forums gelezen ook hier op de GTI forum uiteraard dat walnut belasting veel beter is dan 'chemisch inlaat reinigen'.

Vervolgens ben ik de carbon cleaner tegen gekomen niet veel info kunnen vinden op het internet. Dus daarom was mijn keuze toch walnut belasting.
Maar zoals aangegeven heb ik geen verschil gemerkt jammer genoeg..

Hierbij een before en after

Beetje of topic volgens mij, heeft niks met een motor / olie flush te maken.

Maar goed walnut inderdaad beter als chemische.

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

ED32JJ · Bericht door **ED32JJ** » 07 apr 2020, 12:29

Bedankt voor je reactie.. sorry voor het kapen van je topic. Back on track. Motorflush..
Ik had dingen gelezen over BG en Forte. Heb wel andere middelen van BG gebruikt, fuel dryer en engine voor de tank..daar had ik een goed gevoel over. Minder brandstof verbruik naar mijn idee..

Misschien is de motorflush van bg ook een goede optie?

Verstuurd vanaf mijn SM-A520F met Tapatalk

JeroenGTIed35 · Bericht door **JeroenGTIed35** » 07 apr 2020, 12:32

Verder geen probleem hoor

Ik bedoel eigenlijk dit verhaal

https://dynamicflush.nl/

Wordt bij van rijt auto’s gedaan in Uden

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

ultras34 · Bericht door **ultras34** » 07 apr 2020, 12:55

Doet Carbon Clean master niet de zelfde als dynamic flush?
Carbon Clean komt namelijk langs aan huis en doet het voor je deur

JeroenGTIed35 · Bericht door **JeroenGTIed35** » 22 apr 2020, 21:30

Op 29-5 een afspraak gemaakt bij BVr in tilburg,

Men biedt daar nu ook de dynamic motor flush aan. De ervaringen zal ik hierna delen!

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

JeroenGTIed35 · Bericht door **JeroenGTIed35** » 19 mei 2020, 20:25

Vandaag met ed35 bij BVR geweest voor de dynamic flush, grote beurt en APK.

Weer mooi werk geleverd door De mannen daar!

Motor loopt mooi soepel over het hele gebied!

Kan er weer een jaar tegenaan.

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Afbeelding

GOLF GTI FORUM