De Golf 5 GTI ED30

[Ralf GTI ed30]

1)GolfL ED30 DSG Candywit
2)Floppie ED30 MAN Tornado Rood
3)Verlengsnoer ED30 MAN Deep Black
4)Mackdennis ED30 DSG Reflex Zilver
5)Edition30 ED30 MAN United Grey
6)FrankeED30 MAN Tornado Rood
7)BASk04 ED30 DSG Candywit
8)KlouxOne ED30 DSG Deep Black
9)Ralf GTI ed30 MAN wit zwarte rockinghams
10)

[Verlengsnoer]

@ Ralf
Ik weet niet of je het bewust hebt gedaan maar het valt mij op dat RL1975 ED30 MAN United Grey 5drs verwijderd is.

[Ralf GTI ed30]

Nee, dat is zeker geen opzet geweest, sorry.

[Renekesgti]

"De Ed30 stond gewoon in de Golf prijslijst en kon je dus ook diverse opties bestellen. Dus wel of geen navi, andere radio, schuifdak, stuurwiel bediening enz. Ook waren er diverse kleuren, dit in tegenstelling tot de Ed35 die maar in drie kleuren leverbaar is "


In Duitsland kun je gewoon iedere combinatie EDITION 35 bestellen. Dat is wel beter moet ik zeggen.
Dus je kiest eigenlijk voor de K04 turbo (+xenon, watkins etc) en dan kleed je de auto verder aan in de combinatie die je wilt. Jammer dat het hier zo niet is.

Dan nog te zwijgen over de speciaal verkrijgbare kleuren als bijvoorbeeld: Ravennablau Metallic, Dark Burgundy Perleffekt of Colarot 2000.
Kost wel 2000 euries meer, maar dan heb je ook echt een speciale GTI. Er zijn een totaal van 37 kleuren beschikbaar in DE.

René

[Mackdennis]

In Duitsland kun je gewoon iedere combinatie EDITION 35 bestellen. Dat is wel beter moet ik zeggen.
Dus je kiest eigenlijk voor de K04 turbo (+xenon, watkins etc) en dan kleed je de auto verder aan in de combinatie die je wilt. Jammer dat het hier zo niet is.

Dan nog te zwijgen over de speciaal verkrijgbare kleuren als bijvoorbeeld: Ravennablau Metallic, Dark Burgundy Perleffekt of Colarot 2000.
Kost wel 2000 euries meer, maar dan heb je ook echt een speciale GTI. Er zijn een totaal van 37 kleuren beschikbaar in DE.

René

Verhuizen nee! Maar zou hem wel daar bestellen.
Al dan niet met tussenkomst van een nl dealer.

[wehoo]

..
Dan nog te zwijgen over de speciaal verkrijgbare kleuren als bijvoorbeeld: Ravennablau Metallic, Dark Burgundy Perleffekt of Colarot 2000.
Kost wel 2000 euries meer, maar dan heb je ook echt een speciale GTI. Er zijn een totaal van 37 kleuren beschikbaar in DE.
René

Candy-Weiß 0,00 €
Außenlackierung - Uni (Sonderfarbe)

Schwarz 0,00 €
Tornadorot 0,00 €


Außenlackierung - Metallic

Amaryllisrot Metallic 500,00 €
Carbon Steel Grey Metallic 500,00 €
Reflexsilber Metallic 500,00 €
Shadow Blue Metallic 500,00 €
Shark Blue Metallic 500,00 €
Silver Leaf Metallic 500,00 €
United Grey Metallic 500,00 €


Außenlackierung - Perleffekt

Blue-Graphit Perleffekt 500,00 €
Deep Black Perleffekt 500,00 €


Farbspektrum Blau

Blau 1.660,00 €
Blue Spirit Perleffekt 2.065,00 €
Dark Violett Perleffekt 2.065,00 €
Deep Blue Perleffekt 2.065,00 €
Inky Blue Perleffekt 2.065,00 €
Lichtblau 1.660,00 €
Mercato-Blau Metallic 2.065,00 €
Moonlight Blue Perleffekt 2.065,00 €
Ravennablau Metallic 2.065,00 €
Silberblau Metallic 2.065,00 €
Techno-Blau Perleffekt 2.065,00 €
Ultramarinblau 1.660,00 €
Violet Touch Perleffekt 2.065,00 €


Farbspektrum Gelb

Ginstergelb 1.660,00 €
Yellow 1.660,00 €


Farbspektrum Grau/Silber

Platinium Grey Metallic 2.065,00 €
Silbergrau Metallic 2.065,00 €
Urban Grey Metallic 2.065,00 €
Zinngrau Metallic 2.065,00 €


Farbspektrum Grün

Bright Green Perleffekt 2.065,00 €
Cosmic-Grün Metallic 2.065,00 €
Minzgrün 1.660,00 €
Racing-Grün 1.660,00 €
Resedagrün 1.660,00 €


Farbspektrum Rot

Colarot 2000 1.660,00 €
Dark Burgundy Perleffekt 2.065,00 €
Flash-Rot 1.660,00 €

De prijzen zijn inmiddels iets veranderd, verhoogd.

[Edition30]

Is een beetje off topic, want dit gaat over de Ed35 ipv de Ed30 => nieuw draadje voor de Ed35.



Benieuwd naar de techniek van de Edition 30 en naar de verschillen tov van de "gewone" GTI:

http://www.golfgtiforum.nl/forum/viewto ... ?f=12&t=18

[juventus]

heren,na iedere wasbeurt treedt er aan de binnenkant van mijn achterlichten wat lichtjes condens,is dat vrij normaal ,wie kan mij er meer over vertellen

Had ik ook, ik heb twee gaatjes in de onderkant geboord: probleem opgelost.

bedoelt jij 2 gaatjes iedere achterlicht,als je dan goed kijkt zie je dan aan de binnenkant onderaan 2 gaatjes die je dan boort( niet dat het stoort)gewoon een vraag niet dat ik dan verkeerd zit met boren, groetjes

[Edition30]

heren,na iedere wasbeurt treedt er aan de binnenkant van mijn achterlichten wat lichtjes condens,is dat vrij normaal ,wie kan mij er meer over vertellen

Had ik ook, ik heb twee gaatjes in de onderkant geboord: probleem opgelost.

bedoelt jij 2 gaatjes iedere achterlicht,als je dan goed kijkt zie je dan aan de binnenkant onderaan 2 gaatjes die je dan boort( niet dat het stoort)gewoon een vraag niet dat ik dan verkeerd zit met boren, groetjes

Oeps, nee je moet je achterlicht demonteren en dan aan de onderzijde, dus het zwarte gedeelte, twee gaatjes boren. Dit is het gedeelte wat je dus niet ziet als het achterlicht is gemonteerd. Op internet is te lezen dat sommigen ook nog de naden gingen dichtkitten, maar dat heb ik niet gedaan.

[vwracing]

1)GolfL ED30 DSG Candywit
2)Floppie ED30 MAN Tornado Rood
3)Verlengsnoer ED30 MAN Deep Black
4)Mackdennis ED30 DSG Reflex Zilver
5)Edition30 ED30 MAN United Grey
6)FrankeED30 MAN Tornado Rood
7)BASk04 ED30 DSG Candywit
8)KlouxOne ED30 DSG Deep Black
9)RL1975 ED30 MAN United Grey 5drs
10)Ralf GTI ed30 MAN wit zwarte rockinghams
11)vwracing ED30 MAN- united grey 3drs


Nu ben ik wel benieuwd hoeveel van deze origineel Nederlands zijn en welke import...

Weet dat er 36 officieel via Pon geleverd zijn... Heb dat zelf via iemand die bij Pon werkt uit kunnen laten zoeken..
15 stuks handgeschakeld en 21 stuks met DSG

[Mackdennis]

Mijn is import maar wel bij nl. Dealer vw maas uithoorn aangeschaft

[Verlengsnoer]

Ik denk de mijne ook. In het onderhoudsboekje heb ik als eerste een "Duitse" stempel (wolfsburg). Vervolgens een Nederlandse stempel eronder (dacht OSS of Udenhout). Denk ook door de dealer uit Duitsland geimporteerd.

[wehoo]

Ik denk de mijne ook. In het onderhoudsboekje heb ik als eerste een "Duitse" stempel (wolfsburg). Vervolgens een Nederlandse stempel eronder (dacht OSS of Udenhout). Denk ook door de dealer uit Duitsland geimporteerd.

Of gewoon door de klant zelf opgehaald in Wolfsburg. De zogenaamde "afhaalbelevenis".
De auto wordt dan rijklaar gemaakt in Wolfsburg, maar komt in onderhoud bij de (Nederlandse) dealer.

Wie overweegt om een nieuwe auto te kopen is daar vaak lang en intensief mee bezig. Als u voor een Volkswagen heeft gekozen, maken wij daar graag een onvergetelijk moment van. Daarvoor zorgt Autostadt in Wolfsburg: het afhalen van uw nieuwe Volkswagen wordt een belevenis!
Link: http://www.volkswagen.nl/home/over_volk ... belevenis/

[vwracing]

@wehoo dat hebben mn ouders ook gedaan.. Alleen geen duitse dealerstempel... Auto moest toen enkele dagen later voor de laatste dingen naar de dealer... Trekhaak monteren, mattenset, lifehamers etc..

[Edition30]

Nu ben ik wel benieuwd hoeveel van deze origineel Nederlands zijn en welke import...

Weet dat er 36 officieel via Pon geleverd zijn... Heb dat zelf via iemand die bij Pon werkt uit kunnen laten zoeken..
15 stuks handgeschakeld en 21 stuks met DSG

Weet je ook hoe de verdeling is qua kleuren en 3- of 5 drs?

[GolfL]

Ik heb een Originele Nederlandse ED30:

Afgeleverd bij PON in Leusden op 27 Feb 2007 (stempel). Daarna is hij op 13-09-2007 gechipt door OCT (sticker in onderhoudsboek).

[wehoo]

Nu ben ik wel benieuwd hoeveel van deze origineel Nederlands zijn en welke import...

Weet dat er 36 officieel via Pon geleverd zijn... Heb dat zelf via iemand die bij Pon werkt uit kunnen laten zoeken..
15 stuks handgeschakeld en 21 stuks met DSG

Weet je ook hoe de verdeling is qua kleuren en 3- of 5 drs?

De Edition 30 is niet volgens een bepaalde gelimiteerde oplage gefabriceerd. Hij is gedurende een bepaalde tijd (vanaf 2006) gemaakt. In zijn fabricagetijd zijn er 7638 van de band gerold.

VW persbericht d.d. mei 2006:

"Golf GTI Edition 30" vor Volkswagen-Fans aus ganz Europa auf dem Golf Record Day enthülltnun die offizielle Pressemitteilung:

Volkswagen hat auf dem Golf Record Day, bei dem heute Tausende Golf-Fahrer aus ganz Europa rund um die Veltins-Arena auf Schalke zusammenkommen, eine neue Studie zum 30. Geburtstag des GTI vorgestellt: den Golf GTI Edition 30. Volkswagen Individual hat das Unikat mit einer Leistungssteigerung um je ein PS für jedes Jahr des Bestehens sowie zahlreichen optischen Details ausgestattet.
Die Edition 30 mit 230 PS (169 kW) starkem 2.0 Turbo-FSI-Motor ist eine seriennahe Studie, die besonders auf die Wünsche von GTI-Enthusiasten eingeht. Auf Basis einer Vielzahl von Kundenwünschen entstand ein umfangreiches Ausstattungspaket, das einen Querschnitt der Begehr lichkeiten zeigt.
Besonders auffällig sind die mattschwarz lackierten 18-Zoll-Leicht metall räder, Front- und Heckschürze sowie Seitenschweller in Wagenfarbe und die abgedunkelten Heckleuchten. Eine Plakette mit Schriftzug „Edition 30“ an der rechten Seite der Heckklappe weist diese GTI-Studie aus.
Zum Interieur gehören Teilleder-Top-Sportsitze, deren Stoff-Mittelbahn das markante Interlagos-Karomuster zeigt. Im mit rotem Faden umnähten Lederlenkrad prankt eine Spange, die auf rotem Grund den Schriftzug „GTI“ trägt. Ein Blickfang ist zudem die Türeinstiegsfolie mit Schriftzug „Edition 30“. Besonderes Highlight ist der im Golfballdesign gehaltene Schalthebel. Rot eingefasste Fußmatten runden den dynamischen Charakter der Studie ab.

[Edition30]

Nu ben ik wel benieuwd hoeveel van deze origineel Nederlands zijn en welke import...

Weet dat er 36 officieel via Pon geleverd zijn... Heb dat zelf via iemand die bij Pon werkt uit kunnen laten zoeken..
15 stuks handgeschakeld en 21 stuks met DSG

Weet je ook hoe de verdeling is qua kleuren en 3- of 5 drs?

De Edition 30 is niet volgens een bepaalde gelimiteerde oplage gefabriceerd. Hij is gedurende een bepaalde tijd (vanaf 2006) gemaakt. In zijn fabricagetijd zijn er 7638 van de band gerold.

Mij is bekend dat de Ed30 een model was naast de GTI en in principe niet gelimiteerd was. Al was er (heb dat wel eens gehoord) een beperkt aantal van 50 dat naar NL zouden komen. Later zou dat verhoogd worden ........ . Daarom ben ik wel benieuwd hoeveel er nu precies zijn geleverd en hoeveel er nu rondrijden. Zeker nu vwracing meldt dat er volgens wel ingelichte bronnen maar 36 naar NL zijn gekomen.

[vwracing]

nee helaas niet:(

[wehoo]

We hebben het overzicht al eens gehad, staat ook op dit forum (ergens).



Maar hier staat de Ed30 niet bij. ---> logisch want dit is de VI modellenreeks.

Hier dan de "VW Sondermodelle" van de V serie:





@Jeffreyvdt.
De individualiseringsstijl in rood werd al in 2004 door VW bij de Golf V toegepast. VW Golf 50 Jahre Rock- uitvoering. (geen GTI). Maar wel met misschien interessante extra's in het interieur.







En dan nog de GTI 53+1:
The '53+1' was let loose on a race circuit and reportedly can reach its top speed of 150 mph with no driver on board. To prove the system's abilities, Volkswagen allowed guests at an event to design different road courses using cones and then watched as the driverless GTI ran through them. It even ran through courses faster than the company's own engineers could manage.
Link: http://www.autoblog.com/2006/07/03/vw-g ... -no-hands/

[Edition30]

nee helaas niet:(

Niet? Jij had het toch over 36 stuks die officieel door PON waren geleverd.

Hoeveel Edjes er echt rondrijden in NL weet eigenlijk alleen de RDW, maar ja hoe kom je hier achter.

[vwracing]

klopt maar kreeg bij mn antwoord alleen te horen hoeveel er geleverd zyn en handgeschakeld / dsg..
En was allang blij dat ik deze info los heb kunnen peuteren..

Qua opties 3/5 deurs weet ik het niet....
ja idd rdw geeft dat soort info toch niet prijs.. Maar vind het persoonlijk interessanter hoeveel NLse edjes er zijn.. Heb zelf niet zoveel met import.. Maar dat is persoonlijk...

[Edition30]

klopt maar kreeg bij mn antwoord alleen te horen hoeveel er geleverd zyn en handgeschakeld / dsg..
En was allang blij dat ik deze info los heb kunnen peuteren..

Qua opties 3/5 deurs weet ik het niet....
ja idd rdw geeft dat soort info toch niet prijs.. Maar vind het persoonlijk interessanter hoeveel NLse edjes er zijn.. Heb zelf niet zoveel met import.. Maar dat is persoonlijk...

Dus er zijn 36 door PON geleverd. Wat betreft de import, deze cijfers + de officiële cijfers (36 dus) geven wel een totaal beeld van hoeveel hier rondrijden, vandaar dat ik hier wel benieuwd naar ben.

Mogelijk dat de PON deze cijfers wel kan opvragen bij het RDW, wie heeft daar (goede) contacten?

[FrankeED30]

36 maar? dat is niet veel dan.

Die van mij is ook een originele NL, heb ook z'n stempel van PON Leusden. 1-mei-2007

[vwracing]

klopt is niet veel.. maar niet iedereen die een gti besteld die er ongeveer 3500 euro aan meerprijs voor overheeft.. dit onderscheid de liefhebbers